Triumph Tiger 800 XC 2014 vs. BMW F 800 GS 2011

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Loading...

Genel bakış - Triumph Tiger 800 XC 2014 vs BMW F 800 GS 2011

The Triumph Tiger 800 XC 2014 and the BMW F 800 GS 2011 are both enduro motorcycles that offer a great riding experience. However, there are some key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Triumph Tiger 800 XC has a smaller bore and stroke compared to the BMW F 800 GS. It also has a higher engine power of 95 HP and torque of 79 Nm, compared to the BMW's 86 HP and 83 Nm. The Triumph Tiger 800 XC has a 3-cylinder engine with a displacement of 799 ccm, while the BMW F 800 GS has a 2-cylinder engine with a displacement of 798 ccm. Both motorcycles have a chain transmission.

When it comes to suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front. The chassis of both models is made of steel and has a tubular frame. However, the BMW F 800 GS has a load-bearing engine frame, which gives it a more imposing impression.

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

In terms of dimensions and weights, the Triumph Tiger 800 XC has a slightly shorter wheelbase of 1545 mm compared to the BMW F 800 GS's 1578 mm. The seat height of the Triumph is also lower at 845 mm, while the BMW has a seat height of 880 mm. The Triumph Tiger 800 XC has a kerb weight of 215 kg, slightly heavier than the BMW F 800 GS's 207 kg. Both motorcycles have a rear tyre width of 150 mm and a fuel tank capacity of 16-19 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Triumph Tiger 800 XC has a lively engine and a sporty but comfortable chassis, making it a joy to ride. It is also very easy to handle and offers lots of practical benefits. Additionally, it has a great price/performance ratio, making it a popular choice among riders.

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

On the other hand, the BMW F 800 GS is fully equipped with optional extras, giving it a more luxurious feel. It also has an imposing impression and good workmanship. The chassis of the BMW is also pleasant, offering a smooth and comfortable ride.

However, the Triumph Tiger 800 XC does have some weaknesses. It has a spartan dashboard and the on-board computer cannot be operated from the end of the handlebar. Additionally, the wind and weather protection on the Triumph is not as great as on the BMW F 800 GS.

Overall, both the Triumph Tiger 800 XC 2014 and the BMW F 800 GS 2011 are excellent enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Triumph Tiger 800 XC 2014 ile karşılaştırıldığında BMW F 800 GS 2011

Triumph Tiger 800 XC 2014
BMW F 800 GS 2011

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap74 mmÇap82 mm
StrokStrok61.9 mmStrok75.6 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü86 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,300 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork79 NmTork83 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,850 dev/dak.Torkta dev/dak5,570 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
HacimHacim799 ccmHacim798 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
BoyBoy2,215 mmBoy2,320 mm
GenişlikGenişlik865 mmGenişlik945 mm
YükseklikYükseklik1,390 mmYükseklik1,350 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,545 mmAks mesafesi1,578 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği845 mmKoltuk yüksekliği880 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık215 kgBoş Ağırlık207 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Tiger 800 XC'yi sadece günlük ise gidip gelirken degil, yolda da seviyorum. Güçlü ve canli motoru sayesinde sadece çok kullanisli degil, ayni zamanda çok eglenceli de olan çok karmasik olmayan bir araç. Yaris pistinde aslinda araci sadece egitmenlik faaliyetlerim için kullandim. Ancak kendimi tutamadim ve daha hizli grupta bir kez piste çikmak zorunda kaldim. Yüksek kaliteli sasi ve çevik motoru sürmek çok keyifliydi ve Tiger 800 XC benim için mükemmel bir evrensel yetenek.

canli motor

sportif ama konforlu sasi

kullanimi çok kolay

çok sayida pratik avantaj

harika fiyat/performans orani

Spartan donanimlar

araç bilgisayari gidon ucundan çalistirilamaz

rüzgar/hava korumasi çok iyi degil

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Touratech'in opsiyonel ekstralariyla tam donanimli BMW çok heybetli görünüyordu ve gerçek, erkeksi bir maceraci motosikleti izlenimi veriyordu. Far izgarasi, motor korumasi, iyi bir tutusa sahip daha genis ayakliklar ve çok daha fazlasi, nefes alabilen konforlu koltuktaki ayni cinsiyetten ortaklik konusunda birçok görgü tanigini aldatti.

Istege bagli ekstralarla tam donanimli

etkileyici izlenim

iyi isçilik

konforlu sasi.

Hiçbir sey

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Tiger 800 XC vs BMW F 800 GS

There are a few key differences between a Triumph Tiger 800 XC 2014 and a BMW F 800 GS 2011. It takes less time to sell a BMW F 800 GS with 46 days compared to 48 days for the Triumph Tiger 800 XC. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Tiger 800 XC and 22 reviews for the BMW F 800 GS since model year 2008. The first review for the Triumph Tiger 800 XC was published on 11/1/2010 and now has more than 8,200 views. This compares to more than 32,600 views for the first review on BMW F 800 GS published on 11/7/2007.

Fiyat Triumph Tiger 800 XC

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW F 800 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG