Honda CMX1100 Rebel 2021 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Genel bakış - Honda CMX1100 Rebel 2021 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Teknik Özellikler Honda CMX1100 Rebel 2021 ile karşılaştırıldığında Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	270° krank doğrultusunda	Motor tipi	Uygun
Çap	Çap	92 mm	Çap	92 mm
Strok	Strok	81.5 mm	Strok	75.1 mm
Motor gücü	Motor gücü	87.1 HP	Motor gücü	95 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	7,000 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	7,500 dev/dak.
Tork	Tork	98 Nm	Tork	98 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	4,750 dev/dak.	Torkta dev/dak	6,000 dev/dak.
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	2
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	1,084 ccm	Hacim	998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Ayar	Ayar	Ön yük	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

Darbe emici	Darbe emici	Çift Şok	Darbe emici	Tek şok
Ayar	Ayar	Ön yük	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Çelik

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Tekli disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	330 mm	Çap	310 mm
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston
Teknoloji	Teknoloji	radyal, Monoblok	Teknoloji	radyal

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	256 mm	Çap	256 mm
Piston	Piston	Tek piston	Piston	Çift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	130 mm	Ön lastik genişliği	90 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	90 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	18 inç	Ön lastik çapı	21 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	180 mm	Arka lastik genişliği	150 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	65 %	Arka lastik yüksekliği	70 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	16 inç	Arka lastik çapı	18 inç
Boy	Boy	2,240 mm	Boy	2,335 mm
Genişlik	Genişlik	853 mm	Genişlik	875 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,115 mm	Yükseklik	1,475 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,520 mm	Aks mesafesi	1,575 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	700 mm	Koltuk yüksekliği	850 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)	Kuru Ağırlık (ABS'li)	223 kg	Kuru Ağırlık (ABS'li)	212 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	13.6 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	18.8 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A2, A	Lisansa uygunluk	A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda Rebel 1100 çok eglenceli, sürüsü kolay, çevik ve güçlü bir cruiser motosiklettir ve ister acemi ister eski olsun muhtemelen birçok arkadas bulacaktir. Benim kisisel olarak öne çikardigim özellikler mükemmel motoru, elektronik donanimi ve rakiplerine kiyasla düsük fiyatiyla birlikte düsük agirligi. Basarili bir Japon cruiser!

Güçlü motor

çevik kullanim

kapsamli donanim

Tepki davranisi daha yumusak olabilirdi

tipik kruvazör egzoz gürültüsü yok

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Yeni Africa Twin tam da hayranlarinin bekledigi gibi: Kontrolü kolay, sarsintisiz ve harika bir seyahat arkadasi. Ayrica son derece iyi görünmesi de hos bir bonus oldu. Yani Africa Twin'i temelden degistirmeye gerek yok, iyi olan yeni modelde de iyi kalmaya devam ediyor - ve çok sey gelistirildi. Ride by Wire sayesinde artik Africa Twin'de performans modlarinin da keyfini çikarabilirsiniz ve çekis kontrolü yedi kez ayarlanabilir ve kapatilabilir (önceki üç yerine). Opsiyonel DCT hala büyük bir hit ve çok eglenceli, ancak ayni zamanda çok pahali.

Güvenilir motor

rahat oturma pozisyonu

iyi ayarlanmis süspansiyon

iyi görünüm

iyi frenler

opsiyonel DCT

performans modlari

Rüzgar korumasi tam olarak ideal degil

hiz sabitleyici yok

ön tekerlekteki ABS kapatilamiyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CMX1100 Rebel vs Honda CRF1000L Africa Twin

Fiyat Honda CMX1100 Rebel

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CRF1000L Africa Twin

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

VS.

Kawasaki Vulcan S 2021 vs
Honda CMX1100 Rebel 2021

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin 2019 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

VS.

Honda CMX1100 Rebel 2021 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Genel bakış - Honda CMX1100 Rebel 2021 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2019