CFMOTO 800MT 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Loading...

Genel bakış - CFMOTO 800MT 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

The CFMOTO 800MT 2022 and the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 are both enduro motorcycles with similar engine types, inline cylinders, and electric starters. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power and torque, the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 outperforms the CFMOTO 800MT 2022. The Honda has a higher horsepower of 102 HP compared to the CFMOTO's 91 HP, and it also has a higher torque of 105 Nm compared to the CFMOTO's 77 Nm. This means that the Honda offers more power and acceleration, making it a more capable and responsive bike.

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Both motorcycles have upside-down telescopic forks for their front suspension, but the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 has a larger diameter of 45 mm compared to the CFMOTO 800MT 2022's 43 mm. Additionally, the Honda has a greater front suspension travel of 230 mm compared to the CFMOTO's 160 mm. These differences indicate that the Honda offers better off-road capability and can handle rough terrain more effectively.

In terms of chassis, both motorcycles have steel frames, providing durability and stability. However, the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 offers a more extensive range of advanced rider assistance systems. It includes ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, traction control, and anti-wheelie features. The CFMOTO 800MT 2022, on the other hand, only offers ABS. This means that the Honda provides more safety and control options for the rider.

The dimensions and weights of the two motorcycles also differ. The Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 has a larger fuel tank capacity of 24.8 liters compared to the CFMOTO 800MT 2022's 19 liters. This gives the Honda a longer range of 506 km compared to the CFMOTO's 380 km. Additionally, the Honda has a slightly higher seat height of 850 mm compared to the CFMOTO's 825 mm. The Honda also weighs slightly more at 238 kg compared to the CFMOTO's 231 kg.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

In terms of equipment, both motorcycles offer LED headlights, but the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 also includes Bluetooth connectivity and a TFT display, providing more convenience and connectivity options for the rider.

In summary, the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 offers superior engine power, torque, suspension, and advanced rider assistance systems compared to the CFMOTO 800MT 2022. It also has a larger fuel tank capacity, longer range, and additional equipment features. However, the CFMOTO 800MT 2022 has a comfortable seating position, good brakes, and an attractive design. Ultimately, the choice between the two motorcycles will depend on the rider's priorities and preferences.

Teknik Özellikler CFMOTO 800MT 2022 ile karşılaştırıldığında Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

CFMOTO 800MT 2022
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
CFMOTO 800MT 2022
CFMOTO 800MT 2022
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
Motor gücüMotor gücü91 HPMotor gücü102 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork77 NmTork105 Nm
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)ECUAteşleme (Kontak)Transistör
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim799 ccmHacim1,084 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
ÇapÇap43 mmÇap45 mm
SürüşSürüş160 mmSürüş230 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
SürüşSürüş150 mmSürüş220 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,234 mmBoy2,330 mm
GenişlikGenişlik853 mmGenişlik960 mm
YükseklikYükseklik1,475 mmYükseklik1,395 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)231 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)238 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi24.8 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık380 kmAralık506 km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.9 l/100km

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, ayarlanabilir ön camDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

800MT'nin ekipman listesine, özellikle de Touring versiyonuna bir göz atarsaniz, nispeten ucuz bir orta sinif touring enduroya standart olarak ne kadar çok sey takilabildigine sasiracaksiniz. Pannier sistemi, panniers ve üst kasa için akilli bir astar ile puan bile kazaniyor. Sasi ve frenler iyi, motor biraz daha canli olabilir ve soguk çalisirken daha az sarsintili olabilir, ancak genel olarak performans iyi. Bununla birlikte, 800MT hiçbir sekilde kusursuz degildir, teknisyenlerin vites degistirme asistanini kesinlikle gelistirmeleri gerekir ve menü navigasyonu daha basit olabilir. Bununla birlikte, görsel olarak sikayet edilecek pek bir sey yok, Kiska-Design ile yapilan isbirligi karsiligini veriyor!

Rahat sürüs pozisyonu

iyi frenler

iyi yol tutusu

konforlu sasi

kapsamli donanim

çekici tasarim

Vites asistani sportif sürüs için çok yavas

çekis kontrolü yok

motor sogukken sarsiliyor

karmasik menü navigasyonu

hiz sabitleyici sadece 130 km/s'ye kadar

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Africa Twin, zorlu sürücü niteliklerine sahip gerçek bir endurodur. Saglam görünüyor ve neredeyse her kullanim alani için ideal donanima sahip. Motoru iyidir, ancak adrenalin tutkunlarinin aklini basindan almaz. Rüzgar korumasi harika, ancak yaz aylarinda zaten çok iyi. Bilesenler ve ek parçalar yüksek standartta. Genel yapi kalitesi üstün ve cep telefonu entegrasyonu harika bir çözüm. Birçok test sürüsünden sonra bile, anahtarlar hala mantiksiz ve kafa karistirici görünüyor. Dogrudan karsilastirildiginda, bir sekilde her seyin üzerinde süzülüyor. Basitçe kendinden emin ve iyi bir sekilde sürüyor, ancak muhtesem degerlerle parlayamiyor.

Çok iyi sasi - hem mekanik hem de elektronik versiyonlarda

DCT seçenegi motosikleti üstün bir tur motosikleti yapar

yüksek kaliteli ve pratik elektronik sürüs yardimcilari

temelde iyi rüzgar korumasi

yüksek kaliteli genel izlenim

mükemmel tepki ve dogrusal tork egrisine sahip kusursuz motor

erisilebilir kullanim

çok hos sürüs davranisi

harika çok yönlü motosiklet

Sicakta rüzgar korumasi çok iyi - ön camin en düsük konumu bile neredeyse hiç rüzgar geçirmiyor

çok sayida dügme ile kullanim, 2 günlük testten sonra bile karmasik görünüyor

koltuk uzun bir günün ardindan biraz fazla yumusak geliyor.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı CFMOTO 800MT vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

There are a few key differences between a CFMOTO 800MT 2022 and a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 is about 45% higher. Compared to Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 there are less CFMOTO 800MT 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 12. It takes less time to sell a CFMOTO 800MT with 58 days compared to 116 days for a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 4 reviews for the CFMOTO 800MT and 14 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports since model year 2020. The first review for the CFMOTO 800MT was published on 1/28/2022 and now has more than 34,900 views. This compares to more than 109,400 views for the first review on Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports published on 9/23/2019.

Fiyat CFMOTO 800MT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen