Honda CB 1000 R 2018 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Loading...

Genel bakış - Honda CB 1000 R 2018 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2017

The Honda CB 1000 R 2018 and the Honda CBR1000RR Fireblade 2017 are both powerful motorcycles with impressive specifications.

Starting with the engine, the CB 1000 R has an inline four-cylinder engine with a displacement of 998cc, producing 145 horsepower and 104 Nm of torque. On the other hand, the CBR1000RR Fireblade features a slightly larger 999cc inline four-cylinder engine that delivers a higher power output of 192 horsepower and 114 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling for optimal performance.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front. The CB 1000 R features a Showa Big Piston fork, while the CBR1000RR Fireblade has a similar setup with compression, preload, and rebound adjustments. At the rear, the CB 1000 R has a single swing arm suspension with a Showa monoshock, while the CBR1000RR Fireblade has a swing arm suspension with a monoshock from Showa as well.

The chassis of the CB 1000 R is made of steel and has a backbone frame type, while the CBR1000RR Fireblade features an aluminum frame with a twin tube design. The rake and trail measurements are slightly different, with the CB 1000 R having a rake of 65 degrees and a trail of 100 mm, while the CBR1000RR Fireblade has a rake of 66.7 degrees and a trail of 96 mm.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Both bikes have double disc brakes at the front, with the CB 1000 R having a diameter of 310 mm and the CBR1000RR Fireblade having a larger diameter of 320 mm. Both bikes also have four-piston calipers and radial technology for enhanced braking performance. Additionally, the CBR1000RR Fireblade has monoblock calipers for even better braking.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS, traction control, and riding modes. However, the CBR1000RR Fireblade also has suspension that is electronically adjustable and an anti-wheelie system, providing additional control and safety features.

In terms of dimensions and weights, the CB 1000 R has a slightly longer wheelbase of 1455 mm compared to the CBR1000RR Fireblade's 1405 mm. The seat height is similar, with the CB 1000 R at 830 mm and the CBR1000RR Fireblade at 832 mm. The kerb weight of the CB 1000 R with ABS is 212 kg, while the CBR1000RR Fireblade is slightly lighter at 196 kg.

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Both bikes come equipped with LED headlights, providing excellent visibility in all conditions.

In terms of strengths, the CB 1000 R is praised for its fabulous response in every engine situation, comfortable riding experience, precise transmission, and high-quality details. The CBR1000RR Fireblade is commended for its good brakes, low weight, nimble handling, powerful engine, and high build quality.

However, the CB 1000 R does have some weaknesses, including a display that may not be perfectly readable in direct sunlight and potential space problems for tall riders with their knees at the tank. On the other hand, the CBR1000RR Fireblade lacks a shift assistant, has a sluggish and imprecise throttle grip, and the chassis may not be able to set the scene for great handling on the racetrack.

Overall, both the Honda CB 1000 R 2018 and the Honda CBR1000RR Fireblade 2017 are impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. It ultimately comes down to personal preference and the intended use of the bike.

Teknik Özellikler Honda CB 1000 R 2018 ile karşılaştırıldığında Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CB 1000 R 2018
Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap75 mmÇap76 mm
StrokStrok56.5 mmStrok55 mm
Motor gücüMotor gücü145 HPMotor gücü192 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.
TorkTork104 NmTork114 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,250 dev/dak.Torkta dev/dak11,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.6 Sıkıştırma Oranı13
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Dijital, Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim998 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
TeknolojiTeknolojiBüyük PistonTeknolojiBüyük Piston
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüOmurgaKasa türüÇift Boru
EğimEğim65 dereceEğim66.7 derece
KasterKaster100 mmKaster96 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap256 mmÇap220 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği50 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,120 mmBoy2,065 mm
GenişlikGenişlik789 mmGenişlik720 mm
YükseklikYükseklik1,095 mmYükseklik1,125 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,455 mmAks mesafesi1,405 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği832 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)212 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)196 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16.2 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED-FarlarDonanımLED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda model serisini "Neo Sports Cafe" olarak adlandiriyor ve CB 1000 R bu yeni ismin hakkini veriyor. Stil ve tarz yeni, farkli ve sadece görsel olarak degil dokunsal olarak da çok basarili. Yeni modelde "spor" da ihmal edilmemis. Motor muhtesem bir tork egrisine sahip ve makineyi ince bir sekilde kontrol edilebilir ve ayni zamanda siddetli bir sekilde hizlandiriyor. "+" versiyonda tüm bunlar, showroomlarda harika bir sürüs makinesi seklinde Japonya'da üretilen iyi ekipman ve teknik hassasiyetle birlikte geliyor. Harika bir motosiklet!

Motorun her durumunda efsanevi tepki davranisi

Hem yavas hem de sportif olarak çok rahat hissettirir

Hassas ve pürüzsüz sanziman

Iyi sasi ile eslestirilmis kusursuz tahrik ünitesi sayesinde mümkün olan hassas çizgiler

Yüksek kaliteli detaylar

Ekran dogrudan günes isigi altinda tam olarak okunamaz

uzun boylu pilotlar yakit ikmali sirasinda dizleriyle yer sorunu yasayabilir => deneyin

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda'dan degerli bir yeniden lansman. Standart versiyonda "SP" versiyonundaki Öhlins Gold ile oldugu kadar parlak olmasa da, Fireblade 2017'de çok daha iyi bir motosiklet. Elektronik paketi iyi, yol tutusu harika ve sürüs pozisyonu çok iyi. Motosiklet tek parça gibi görünüyor ve Honda hayranlarini mutlu edecek.

Iyi frenler

düsük agirlik ve çevik kullanim

motor devir araliginda bol miktarda güce sahip

yüksek yapi kalitesi

Vites degistirme asistani yok

yavas ve daha az hassas gaz tutusu

süspansiyon yaris pistinde "güzel" ancak harika yol tutusunu tam olarak sergileyecek kadar iyi degil

uzun düzlüklerde en yüksek performansta dezavantajlar

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CB 1000 R vs Honda CBR1000RR Fireblade

There are a few key differences between a Honda CB 1000 R 2018 and a Honda CBR1000RR Fireblade 2017. In terms of price, the actual average price of a Honda CBR1000RR Fireblade 2017 is about 35% higher. Compared to Honda CBR1000RR Fireblade 2017 there are more Honda CB 1000 R 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 4. It takes less time to sell a Honda CBR1000RR Fireblade with 112 days compared to 113 days for the Honda CB 1000 R. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 42 reviews for the Honda CB 1000 R and 71 reviews for the Honda CBR1000RR Fireblade since model year 2005. The first review for the Honda CB 1000 R was published on 11/6/2007 and now has more than 10,400 views. This compares to more than 3,700 views for the first review on Honda CBR1000RR Fireblade published on 11/25/2003.

Fiyat Honda CB 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CBR1000RR Fireblade

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH