GASGAS ES 700 2023 vs. KTM 690 Enduro R 2023

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

KTM 690 Enduro R 2023

KTM 690 Enduro R 2023

Loading...

Genel bakış - GASGAS ES 700 2023 vs KTM 690 Enduro R 2023

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

KTM 690 Enduro R 2023

KTM 690 Enduro R 2023

Teknik Özellikler GASGAS ES 700 2023 ile karşılaştırıldığında KTM 690 Enduro R 2023

GASGAS ES 700 2023
KTM 690 Enduro R 2023

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap105 mmÇap105 mm
StrokStrok80 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü74.7 HPMotor gücü75 HP
TorkTork73.5 NmTork73.5 Nm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim692.7 ccmHacim692.7 ccm

Ön Süspansiyon

ÇapÇap48 mmÇap48 mm
SürüşSürüş250 mmSürüş250 mm

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş250 mmSürüş250 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim62.3 dereceEğim62 derece

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap300 mmÇap300 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’siGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş

Boyutlar ve ağırlıklar

Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği935 mmKoltuk yüksekliği929 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.5 lYakıt Deposu Kapasitesi13.5 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Sonuç olarak, ES 700 esas olarak saldiri zamani geldiginde ve horoz hangi yüzeyde olursa olsun kaldirildiginda ilham veriyor. Bol rezervli dayanikli sasi, torklu motor ve düsük agirlik ile birlestiginde ralli modunda gerçekten eglenceli. Bununla birlikte, arazide kolayca savruldugunda artik konfor ve geri bildirimden yoksundur. Ancak dengeli sasisi sayesinde 140 km/s hizla otoyolda da ilerleyebiliyor veya belli bir açiyla hizlanabiliyor. Sonuç olarak Gas Gas ES 700, konfor açisindan bazi ödünler vermekle birlikte son derece çok yönlüdür. ES 700 ile ilgilenenler için soru açik: Yeterince güçlü müsünüz, degil misiniz?

düsük toplam agirlik

iyi güç dagitimi

bir silindir için çok düsük titresim

zorlu araziler için iyi bir seçim

asfaltta ve yüksek hizlarda bile dengeli

selede bol hareket özgürlügü aktif sürüsü mümkün kilar

Bir Enduro için kapsamli elektronik paketi

Çok sade donanimlar

Süspansiyon biraz ahsap hissi veriyor, lastiklerden en iyi geri bildirimi almiyor

Aktif ergonomi uzun yollarda sürücünün kondisyonunu zorluyor

KTM 690 Enduro R 2023

KTM 690 Enduro R 2023

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı GASGAS ES 700 vs KTM 690 Enduro R

Fiyat GASGAS ES 700

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 690 Enduro R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG