Triumph Trident 660 2021 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Loading...

Genel bakış - Triumph Trident 660 2021 vs Suzuki GSX-8S 2023

The Triumph Trident 660 2021 and the Suzuki GSX-8S 2023 are both naked bikes that offer a range of features and specifications.

Starting with the engine and drive train, both bikes have in-line engines with fuel injection systems. The Triumph Trident 660 has a 660cc engine with 81 horsepower and 64 Nm of torque, while the Suzuki GSX-8S has a larger 776cc engine with 83 horsepower and 78 Nm of torque. Both bikes have liquid cooling systems.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension in the rear. The Triumph Trident 660 has a monoshock rear shock absorber with preload adjustment, while the Suzuki GSX-8S has a monoshock rear shock absorber with preload adjustment. The Suzuki GSX-8S has an aluminum rear suspension material, which may contribute to its overall lighter weight compared to the Triumph Trident 660.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Both bikes have steel frames and double disc brakes in the front with a diameter of 310mm. However, the Suzuki GSX-8S has four-piston front brake calipers, which may provide better braking performance compared to the double-piston calipers on the Triumph Trident 660.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes have ABS, riding modes, and traction control. The Suzuki GSX-8S also has additional features such as ride by wire and a shift assistant with blipper.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki GSX-8S has a slightly longer wheelbase at 1465mm compared to the 1401mm of the Triumph Trident 660. The seat height of the Suzuki GSX-8S is also slightly higher at 810mm compared to the 805mm of the Triumph Trident 660. The Suzuki GSX-8S is also slightly heavier with a kerb weight of 202kg compared to the 189kg of the Triumph Trident 660. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

In terms of equipment, both bikes have LED headlights and TFT displays. The Suzuki GSX-8S also has LED daytime running lights, providing additional visibility.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

In terms of strengths, the Triumph Trident 660 has a powerful three-cylinder engine, good chassis and brakes, extensive electronic equipment, and optional quickshifter with blipper. The Suzuki GSX-8S has a high-quality overall concept, high-torque engine, stable handling, good seat and riding position, precise quickshifter, high-quality controls, and a very good display. The suspension on the Suzuki GSX-8S offers reserves for a wide range of uses despite the lack of adjustment options, and it also has good ergonomics.

In terms of weaknesses, the Triumph Trident 660 has a defensive traction control system. The Suzuki GSX-8S has a quickshifter and gearstick that require more operating force than usual, a slightly heavier weight compared to other bikes in its class, ABS controls that are defensively calibrated, and an engine that lacks rev reserves upwards.

Overall, both the Triumph Trident 660 2021 and the Suzuki GSX-8S 2023 offer a range of features and specifications, with each bike having its own strengths and weaknesses. It ultimately comes down to personal preference and priorities when choosing between the two.

Teknik Özellikler Triumph Trident 660 2021 ile karşılaştırıldığında Suzuki GSX-8S 2023

Triumph Trident 660 2021
Suzuki GSX-8S 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap74 mmÇap84 mm
StrokStrok51.1 mmStrok70 mm
Motor gücüMotor gücü81 HPMotor gücü83 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork64 NmTork78 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,800 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.95 Sıkıştırma Oranı12.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvetA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
HacimHacim660 ccmHacim776 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim24.6 dereceEğim65 derece
KasterKaster107.3 mmKaster104 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap310 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik795 mmGenişlik775 mm
YükseklikYükseklik1,089 mmYükseklik1,105 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,401 mmAks mesafesi1,465 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)189 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)202 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA2, A
AralıkAralık304 kmAralık333 km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.6 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.2 l/100km

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, TFT ekranDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Trident'in yeni bir motosiklet oldugunu söyleyebilirsiniz. Triumph, 2021 için gerekli bilesenleri tam isabetle gelistirdi. Arsiz ama rahatsiz edici olmayan bir ses, canli bir motor ve hizli vites degistirici de dahil olmak üzere kapsamli bir elektronik paketi tek kelimeyle eglenceli. Deneyimli motosikletçilerin bile sürerken çok eglenecegi siradan bir motosiklet.

Güçlü üç silindirli motor

bu sinif için sasirtici derecede iyi sasi ve frenler

kapsamli elektronik donanim

istege bagli hizli vites degistirici

basit ve erisilebilir kullanim

Çekis kontrolü genel olarak çok savunmaci

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki yillarca iyi bir fiyat/performans oraniyla güzel motosikletler sunan bir marka oldu. Suzuki GSX-8S ile marka artik çok daha özgüvenli. Kendisini yüksek kaliteli, olgun ve son derece rekabetçi bir sinifin zirvesinde sunuyor. Olaganüstü olmayan performans verileri ve nispeten yüksek agirlik, resmi sadece kisaca bozuyor. Test sürüsleri sirasinda Suzuki tamamen ikna edici. Gerçekten iyi bir motosiklet.

Sofistike ve yüksek kaliteli genel konsept

Yüksek torklu motor

birinci sinif çalisma kültürü, dengeli kullanim, genel olarak çok yüksek kaliteli izlenim

Çok iyi sele

Harika çiplak bisiklet sürüs pozisyonu

Iyi ve hassas hizli vites degistirici

Yüksek kaliteli kontroller

çok iyi ekran

Süspansiyon, ayar seçeneklerinin eksikligine ragmen genis bir uygulama yelpazesi için rezervler sunar

Iyi ergonomi

Hizli vites degistirici ve vitesler normalden biraz daha fazla çalistirma gücü gerektirir

Motosiklet bu siniftaki diger motosikletlerden biraz daha agir

ABS çok defansif bir sekilde kontrol eder

Motorun yukari dogru devir rezervi yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Trident 660 vs Suzuki GSX-8S

There are a few key differences between a Triumph Trident 660 2021 and a Suzuki GSX-8S 2023. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-8S 2023 is about 5% higher. Compared to Suzuki GSX-8S 2023 there are less Triumph Trident 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 173. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 days compared to 85 days for the Triumph Trident 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Triumph Trident 660 and 13 reviews for the Suzuki GSX-8S since model year 2023. The first review for the Triumph Trident 660 was published on 10/30/2020 and now has more than 76,700 views. This compares to more than 47,300 views for the first review on Suzuki GSX-8S published on 11/8/2022.

Fiyat Triumph Trident 660

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki GSX-8S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH