KTM 890 Duke R 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Loading...

Genel bakış - KTM 890 Duke R 2020 vs KTM 1290 Super Duke R 2018

The KTM 890 Duke R 2020 and the KTM 1290 Super Duke R 2018 are both powerful naked bikes from KTM, but they have some notable differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the KTM 890 Duke R 2020 is equipped with a 121 HP engine, while the KTM 1290 Super Duke R 2018 boasts a more powerful 177 HP engine. Both bikes have a 2-cylinder engine configuration and use upside-down telescopic forks from WP for their front suspension. The chassis of both bikes is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type. The front brakes of both bikes feature four pistons, but the KTM 1290 Super Duke R 2018 has the added technology of radial monoblock brakes. Both bikes have advanced rider assistance systems such as ABS and traction control.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. However, the KTM 1290 Super Duke R 2018 has a wider rear tire at 190 mm compared to the 180 mm rear tire of the KTM 890 Duke R 2020. Both bikes have the same wheelbase of 1482 mm and a similar seat height, with the KTM 890 Duke R 2020 at 834 mm and the KTM 1290 Super Duke R 2018 at 835 mm. The dry weight of the KTM 890 Duke R 2020 with ABS is 166 kg, while the KTM 1290 Super Duke R 2018 weighs 189 kg. The fuel tank capacity of the KTM 890 Duke R 2020 is 14 liters, while the KTM 1290 Super Duke R 2018 has a larger fuel tank capacity of 18 liters.

In terms of strengths, the KTM 890 Duke R 2020 is praised for its great electronics package, high-quality brakes, extensively adjustable chassis, high-revving engine, and playful handling. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2018 is known for providing a wonderful adrenaline rush, offering extensive configuration options, having terrific brakes with cornering ABS, providing a great seating position, and offering practical electronic features that can be set very sporty and even deactivated. The KTM 1290 Super Duke R 2018 also has a very good shift assistant.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

However, both bikes also have some weaknesses. The KTM 890 Duke R 2020 is said to have slightly nervous tendencies, requiring a loose sitting position. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2018 is criticized for its precise stroke not always being easy to hit and being considered one of the most dangerous motorcycles for the driving license on the market.

In summary, the KTM 890 Duke R 2020 and the KTM 1290 Super Duke R 2018 are both powerful naked bikes with their own set of strengths and weaknesses. The KTM 890 Duke R 2020 offers a great electronics package and playful handling, while the KTM 1290 Super Duke R 2018 provides a thrilling experience and practical electronic features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler KTM 890 Duke R 2020 ile karşılaştırıldığında KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 890 Duke R 2020
KTM 1290 Super Duke R 2018

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap90.7 mmÇap108 mm
StrokStrok68.8 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü121 HPMotor gücü177 HP
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim890 ccmHacim1,301 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaWPMarkaWP

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,482 mmAks mesafesi1,482 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği834 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)166 kgKuru Ağırlık (ABS'li)189 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R eglenceli, kullanimi kolay ancak yüksek kaliteli donanima sahip görünüyor. Motor ve agirlik çok daha küçük motosikletleri animsatiyor. Güç ünitesi canli bir sekilde devirleniyor ve gazi dogrudan açiyor. Motosiklet kolayca dönüyor ve hafif bir sürüse sahip. Bununla birlikte, frenleme ve elektronik paketi büyük liglerdedir. Bu nedenle 890 Duke, köy yollari ve yaris pistleri için hizli ve havali bir motosiklettir.

Harika elektronik paketi

yüksek kaliteli frenler

kapsamli sekilde ayarlanabilen sasi

canli motor

eglenceli yol tutusu

Hafif gergin egilimler - gevsek oturma pozisyonu gerekli

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

"Canavar" takma adi tamamen bulutlardan alinmamistir, KTM acimasiz bir çiplak motosiklettir ve öyle kalmaya devam etmektedir - 1301 metreküplük birlesik deplasmana sahip iki kaptan 177 hp zararsiz bir sey degildir. Bununla birlikte, kontrolü sasirtici derecede kolaydir ve dik sürüs pozisyonu iyi yol tutusu ile birlestiginde neredeyse iyi huylu görünmesini saglar. Selefi ile karsilastirildiginda, en zayif noktalarinda tam olarak iyilestirilmistir. Motor artik daha sorunsuz çalisiyor, vites degistirme asistani hizlanma asamasinda sakinlik sagliyor ve sasi yükseltilmis. Ancak yine de uzun virajlarda yüksek hizdan çok vahsi kovalamacayi seviyor.

Harika bir adrenalin saglar

kapsamli yapilandirma seçenekleri

viraj ABS'li mükemmel frenler

pratik elektronik özellikler

harika oturma konumu

elektronik özellikler çok sportif bir sekilde ayarlanabilir ve ayrica devre disi birakilabilir

çok iyi vites degistirme asistani

Kesin çizgiyi tutturmak her zaman kolay degildir

piyasadaki ehliyet için en tehlikeli motosikletlerden biri

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 890 Duke R vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2020 and a KTM 1290 Super Duke R 2018. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2018 is about 21% higher. A KTM 890 Duke R 2020 experiences a loss of 100 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 170 USD for a KTM 1290 Super Duke R 2018. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2018 there are less KTM 890 Duke R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 22. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 76 days compared to 86 days for a KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 11/5/2019 and now has more than 126,600 views. This compares to more than 4,900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 11/8/2012.

Fiyat KTM 890 Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1290 Super Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG