Beta RR Enduro 50 Racing 2010 vs. Rieju MRT Cross 50 Lite 2012

Beta RR Enduro 50 Racing 2010

Beta RR Enduro 50 Racing 2010

Rieju MRT Cross 50 Lite 2012

Rieju MRT Cross 50 Lite 2012

Loading...

Genel bakış - Beta RR Enduro 50 Racing 2010 vs Rieju MRT Cross 50 Lite 2012

Beta RR Enduro 50 Racing 2010

Beta RR Enduro 50 Racing 2010

Rieju MRT Cross 50 Lite 2012

Rieju MRT Cross 50 Lite 2012

Teknik Özellikler Beta RR Enduro 50 Racing 2010 ile karşılaştırıldığında Rieju MRT Cross 50 Lite 2012

Beta RR Enduro 50 Racing 2010
Rieju MRT Cross 50 Lite 2012

Motor ve Aktarma Organı

StroklarStroklar2 ZamanlıStroklar2 Zamanlı
HacimHacim40.3 ccmHacim49.7 ccm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği80 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği100 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği110 mmArka lastik genişliği120 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği90 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı16 inç
BoyBoy2,030 mmBoy2,070 mm
GenişlikGenişlik790 mmGenişlik800 mm
YükseklikYükseklik435 mmYükseklik1,145 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği930 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Kuru AğırlıkKuru Ağırlık85 kgKuru Ağırlık91 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi6 lYakıt Deposu Kapasitesi6.3 l

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Beta RR Enduro 50 Racing vs Rieju MRT Cross 50 Lite

Fiyat Beta RR Enduro 50 Racing

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Rieju MRT Cross 50 Lite

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH