Honda Integra 2016 vs. Honda NC750X 2016

Honda Integra 2016

Honda Integra 2016

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Loading...

Genel bakış - Honda Integra 2016 vs Honda NC750X 2016

The Honda Integra model year 2016 and the Honda NC750X model year 2016 share many similarities in terms of their technical specifications. Both models have an in-line engine with a bore of 77 mm and a stroke of 80 mm. They both produce 55 horsepower and 68 Nm of torque. The engines are started electrically and have a multiplate in oil-bath clutch. The transmission is chain-driven and dual-clutch. They both have 2 cylinders and operate on a 4-stroke system with liquid cooling. The displacement of both models is 745 ccm. The rear suspension of both models is equipped with a monoshock absorber, and the frame is made of steel with a twin tube, tubular design. The rear brakes are disc type.

In terms of dimensions and weights, both models have a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width is 160 mm, and the diameter is also 17 inches. The wheelbase of the Honda Integra is 1525 mm, while the Honda NC750X has a slightly longer wheelbase of 1540 mm. The seat height of the Honda Integra is 790 mm, while the Honda NC750X has a higher seat height of 830 mm. The kerb weight of the Honda Integra, including ABS, is 237 kg, while the Honda NC750X has a slightly lighter kerb weight of 219 kg. Both models have a fuel tank capacity of 14.1 liters.

Honda Integra 2016

Honda Integra 2016

When it comes to strengths, the Honda Integra 2016 is praised for its clean workmanship and high-quality standard. It offers 5 DCT modes in total, providing versatility for different riding preferences. The strong brakes and taut fork contribute to its excellent handling and control.

On the other hand, the Honda NC750X 2016 is highly regarded for being very manageable and affordable. It has low fuel consumption, making it cost-effective for daily commuting. The DCT dual-clutch transmission and adjustable driving modes enhance the riding experience. The good brakes ensure reliable stopping power.

However, both models have their weaknesses. The Honda Integra 2016 is criticized for its "scooter" image, which may not appeal to all riders. It lacks a 22-liter storage compartment, which can be inconvenient for carrying personal belongings. Additionally, it does not have integral ABS, which may affect braking performance in certain situations.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

The Honda NC750X 2016 is said to have a weak engine, which may not provide enough power for some riders. It also has an early onset of the rev limiter, which can limit the top speed.

In conclusion, while the Honda Integra 2016 and the Honda NC750X 2016 share many similarities in terms of their technical specifications, they have their own strengths and weaknesses. The Honda Integra offers a clean and high-quality design with versatile DCT modes, while the Honda NC750X is praised for its affordability and low fuel consumption. However, the Honda Integra has some drawbacks in terms of its image and lack of storage compartment and integral ABS, while the Honda NC750X has a weaker engine and an early rev limiter.

Teknik Özellikler Honda Integra 2016 ile karşılaştırıldığında Honda NC750X 2016

Honda Integra 2016
Honda NC750X 2016
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Honda Integra 2016
Honda Integra 2016
Honda NC750X 2016
Honda NC750X 2016

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap77 mmÇap77 mm
StrokStrok80 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü55 HPMotor gücü55 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,250 dev/dak.
TorkTork68 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,750 dev/dak.Torkta dev/dak4,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.7 Sıkıştırma Oranı10.7
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)Dijital, TransistörAteşleme (Kontak)Dijital, Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiÇift kavramalıŞanzıman TipiÇift kavramalı
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim745 ccmHacim745 ccm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift Boru, BoruluKasa türüÇift Boru, Borulu

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,195 mmBoy2,210 mm
GenişlikGenişlik810 mmGenişlik840 mm
YükseklikYükseklik1,440 mmYükseklik1,285 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,525 mmAks mesafesi1,540 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)237 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)219 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.1 lYakıt Deposu Kapasitesi14.1 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda Integra 2016

Honda Integra 2016

Sonsuz süpheciler ve elestirmenler olacaktir, ancak Honda'nin Integra'si, scooter ve motosikletin mantikli bir melezidir ve öyle kalmaya devam etmektedir; scooter görsel olarak, motosiklet ise teknik olarak baskindir. 4 farkli "otomatik" mod ile vites degistirme islemine kendiniz müdahale etmeniz neredeyse hiç gerekmiyor, çünkü sistem sizin yapacaginiz isin %95'ini yapiyor. Frenler ve sasi, donanim ve genel kalite izlenimi gibi yükseltilmistir. Sadece entegre ABS iptal edilmistir.

Temiz isçilik

yüksek kalite standardi

toplam 5 DCT modu

güçlü frenler

saglam çatal

"Scooter" görüntüsü

22 litrelik saklama bölmesi yok

entegre ABS yok

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Çift kavramali sanzimani (DCT) ile NC750X, NC serisindeki en uyumlu modeldir. Ön cami, uzun süspansiyon mesafesi ve bunun sonucunda artan konforu ile daha uzun mesafeler ve hatta seyahatler için de uygundur. Sonuçta, neden yeni baslayanlar da rahat ama karmasik olmayan seyahatlerin tadini çikaramasin? Hepsinden önemlisi, nispeten düsük agirlik merkezi, deneyimsiz sürücüler için bile görsel olarak çok daha büyük ve hantal NC750X'in korkusunu ortadan kaldirir. Motor asiri sportif olmasa da, bir dügmeye dokunarak veya hatta tam otomatik olarak vitesleri son derece hassas ve kolay bir sekilde degistiren DCT, bunu çabucak unutturuyor. Sahte benzin deposunun altindaki kask bölmesi özellikle dahiyane.

Kullanimi çok kolay

elverisli

düsük yakit tüketimi

kimseyi sasirtmaz

DCT çift kavramali sanziman

ayarlanabilir sürüs modlari

iyi frenler

Zayif motor

devir sinirlayicinin erken baslangici

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda Integra vs Honda NC750X

There are a few key differences between a Honda Integra 2016 and a Honda NC750X 2016. It takes less time to sell a Honda Integra with 64 days compared to 77 days for a Honda NC750X. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Honda Integra and 23 reviews for the Honda NC750X since model year 2014. The first review for the Honda Integra was published on 11/7/2011 and now has more than 7,300 views. This compares to more than 8,800 views for the first review on Honda NC750X published on 11/3/2013.

Fiyat Honda Integra

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda NC750X

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen