Suzuki V-Strom 1050 2020 vs. BMW R nineT Urban G/S 2023

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

BMW R nineT Urban G/S 2023

BMW R nineT Urban G/S 2023

Loading...

Genel bakış - Suzuki V-Strom 1050 2020 vs BMW R nineT Urban G/S 2023

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

BMW R nineT Urban G/S 2023

BMW R nineT Urban G/S 2023

Teknik Özellikler Suzuki V-Strom 1050 2020 ile karşılaştırıldığında BMW R nineT Urban G/S 2023

Suzuki V-Strom 1050 2020
BMW R nineT Urban G/S 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap100 mmÇap101 mm
StrokStrok66 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü107 HPMotor gücü109 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,250 dev/dak.
TorkTork100 NmTork116 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı12
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama Tipitek plaka, Kuru
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaYağ-hava
HacimHacim1,037 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş160 mmSürüş125 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonParalever sistemi
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş160 mmSürüş140 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim64.7 dereceEğim61.5 derece
KasterKaster109 mmKaster110.6 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap265 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,265 mmBoy2,175 mm
GenişlikGenişlik870 mmGenişlik865 mm
YükseklikYükseklik1,515 mmYükseklik1,330 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,555 mmAks mesafesi1,527 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği855 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)236 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)223 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

V-Strom 2020'de bazi açilardan gelistirildi. Görünüm artik harika motosiklete daha iyi uyuyor ve ayrica ayrintilara daha fazla özen gösteriyor. En önemli parça olan motor, hala eskisi kadar eglenceli. Harika bir güç ünitesi! Sizi fazla zorlamiyor, ancak sürmesi çok eglenceli! Günlük kullanim için uygundur, ancak ayni zamanda çok fazla karizma sunar!

Pratikte tamamen ikna eden harika V2 motoru

iyi rüzgar korumasi

hos oturma konforu

harika uzun mesafe kabiliyeti

Ekipmandaki eksiklikler - XT'deki bazi detaylar maalesef eksik

BMW R nineT Urban G/S 2023

BMW R nineT Urban G/S 2023

Yeni BMW R nineT Urban GS sadece görünüsüyle degil, tüm özellikleriyle de göz dolduruyor. Rahatsiz koltugu nedeniyle uzun yolculuklar bir dayaniklilik testi olsa bile, hem yolda hem de gevsek yüzeylerde sasirtici derecede güçlüdür. Gelistirilmis standart donanim sayesinde, BMW orijinal aksesuarlari ile kisisellestirme için hala fazlasiyla seçenek olsa bile, ek ücretin artik çok yüksek olmasi gerekmiyor. Özellikle 40. yildönümü GS görünümünde, motorundan boyasina kadar her gün sürmesi keyif veren inanilmaz duygusal bir motosiklet satin aliyorsunuz!

Karakter dolu motor

2021 için gelistirilmis standart donanim

nötr yol tutusu

asfaltta yüksek denge

arazi kullanimi için sasirtici derecede uygun

harika görünüm

muazzam aksesuar yelpazesi

Far kaplamasi nedeniyle türbülans

rahatsiz koltuk

zorlu arazi kullanimi için belki de fazla zarif

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki V-Strom 1050 vs BMW R nineT Urban G/S

Fiyat Suzuki V-Strom 1050

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R nineT Urban G/S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH