Aprilia RSV 4 Factory 2009 vs. Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV 4 Factory 2009

Aprilia RSV4 RF 2017

Genel bakış - Aprilia RSV 4 Factory 2009 vs Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV 4 Factory 2009

Aprilia RSV4 RF 2017

Teknik Özellikler Aprilia RSV 4 Factory 2009 ile karşılaştırıldığında Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV 4 Factory 2009

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV 4 Factory 2009

Aprilia RSV4 RF 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	V	Motor tipi	V
Çap	Çap	78 mm	Çap	78 mm
Strok	Strok	52.3 mm	Strok	52.3 mm
Motor gücü	Motor gücü	180 HP	Motor gücü	201 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	12,500 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	13,000 dev/dak.
Tork	Tork	115 Nm	Tork	115 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	10,000 dev/dak.	Torkta dev/dak	10,500 dev/dak.
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Silindirler	Silindirler	4	Silindirler	4
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	999 ccm	Hacim	999.6 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Marka	Marka	Öhlins	Marka	Öhlins

Arka Süspansiyon

Marka	Marka	Öhlins	Marka	Öhlins

Frenler Ön

Teknoloji	Teknoloji	radyal, Monoblok	Teknoloji	radyal
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Çift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2,050 mm	Boy	2,040 mm
Genişlik	Genişlik	715 mm	Genişlik	735 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,424 mm	Aks mesafesi	1,420 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	17 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	18.5 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Aprilia RSV 4 Factory 2009

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF, güçlü yönlerini mükemmel bir sekilde kullanmak için yetenekli bir el gerektiren kompakt bir güç roketidir. Önde, hizlanirken dengesizlesme egilimindedir, ancak bu dogru agirlik kaydirma ve gidonlarda gevseklik ile yönetilebilir. Etkileyici bir ses manzarasi (Akrapovic egzoz ile) önündeki sert hizlanma, daha büyük 330 diskler sayesinde frenleme bölgesinde sert yavaslama ile bulusuyor. Giriste RSV hassas bir sekilde viraj alir ve viraj alirken neredeyse 600 cc'lik bir motosiklet gibi tepki verir. Çok sayida elektronik sürüs yardimcisi biraz dikkat istiyor ve hangi ayarlari kaydettiginizi hatirlamanizi gerektiriyor.

harika, devirli motor

güçlü frenler

üst düzey sasi

muhtesem ses

eksiksiz elektronik paket

blipper'li otomatik vites

hos ergonomi

hizlanirken kararsiz ön tekerlek

çok küçük bir ekran için çok fazla bilgi