Yamaha MT-07 2018 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-07 2018 vs Suzuki GSX-8S 2023

In terms of engine and drive train, both the Yamaha MT-07 2018 and the Suzuki GSX-8S 2023 have inline engines with 2 cylinders and liquid cooling. However, the Suzuki GSX-8S has a larger displacement of 776cc compared to the Yamaha MT-07's 689cc. This results in the Suzuki GSX-8S having a higher engine power of 83 HP and torque of 78 Nm, while the Yamaha MT-07 has 75 HP and 68 Nm respectively.

When it comes to suspension, the Yamaha MT-07 2018 features a telescopic fork front suspension, while the Suzuki GSX-8S 2023 has an upside-down telescopic fork. This difference in suspension design may affect the handling and stability of the bikes.

Both bikes have a steel frame and double disc front brakes, providing good stopping power. The front and rear tire dimensions are the same for both models, with a width of 120mm and a diameter of 17 inches.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

In terms of dimensions and weights, the Suzuki GSX-8S 2023 has a longer wheelbase of 1465mm compared to the Yamaha MT-07's 1400mm. The seat height of the Suzuki GSX-8S is also slightly higher at 810mm, while the Yamaha MT-07 has a seat height of 805mm. The Suzuki GSX-8S is slightly heavier with a curb weight of 202kg, compared to the Yamaha MT-07's 182kg.

Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters, providing a decent range for longer rides.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Now let's compare the strengths of each bike. The Yamaha MT-07 2018 is praised for its extremely agile engine, light handling, low weight, aggressively angular look, powerful brakes, comfortable seating position, and throaty sound. On the other hand, the Suzuki GSX-8S 2023 is commended for its full-grown and high-quality overall concept, high-torque engine, first-class running culture, stable handling, high-quality impression, good seat, great nakedbike riding position, good and precise quickshifter, high-quality controls, very good display, suspension offering reserves for a wide range of uses despite lack of adjustment options, and good ergonomics.

However, both bikes also have their weaknesses. The Yamaha MT-07 2018 is criticized for having a chassis that is a little soft, footrests that drag quickly, some cheap plastic parts, a boring telescopic fork, and instruments that could be easier to read. On the other hand, the Suzuki GSX-8S 2023 has a quickshifter and gearstick that require a little more operating force than usual, a heavier weight compared to other bikes in its class, ABS controls that are very defensive, and an engine that lacks rev reserves upwards.

In conclusion, the Yamaha MT-07 2018 and the Suzuki GSX-8S 2023 are both powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Yamaha MT-07 offers a lighter and more agile ride with a slightly smaller engine, while the Suzuki GSX-8S provides a high-quality overall concept with a larger engine and more advanced features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Yamaha MT-07 2018 ile karşılaştırıldığında Suzuki GSX-8S 2023

Yamaha MT-07 2018
Suzuki GSX-8S 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap80 mmÇap84 mm
StrokStrok68.6 mmStrok70 mm
Motor gücüMotor gücü75 HPMotor gücü83 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork68 NmTork78 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,800 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı12.8
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim689 ccmHacim776 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,085 mmBoy2,115 mm
GenişlikGenişlik745 mmGenişlik775 mm
YükseklikYükseklik1,090 mmYükseklik1,105 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,400 mmAks mesafesi1,465 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)182 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)202 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2, A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

MT-07, sürüsü son derece sportif olan inanilmaz eglenceli bir makinedir. Frenler güçlüdür, yol tutusu harikadir ve motor su anda bu siniftaki ve hatta daha üstündeki en çevik motordur. Hafif yol tutusu mükemmel uyum sagliyor ve çok sayida kösesi ve kenariyla agresif tasarim da çok çekici. Sadece süspansiyon konfor ve spor arasinda tipik olarak iyi bir uzlasma sagliyor ve muhtemelen bize uygun fiyatli MT-07'nin yeni baslayanlar için de sunabilecegi çok sey oldugunu hatirlatmali.

Son derece çevik motor

çok hafif yol tutusu

düsük agirlik

agresif köseli görünüm

güçlü frenler

rahat oturma pozisyonu

güçlü ses

Süspansiyon biraz yumusak

ayakliklar çabuk sürükleniyor

bazi ucuz plastik parçalar

sikici teleskopik çatal

göstergelerin okunmasi daha kolay olabilir

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki yillarca iyi bir fiyat/performans oraniyla güzel motosikletler sunan bir marka oldu. Suzuki GSX-8S ile marka artik çok daha özgüvenli. Kendisini yüksek kaliteli, olgun ve son derece rekabetçi bir sinifin zirvesinde sunuyor. Olaganüstü olmayan performans verileri ve nispeten yüksek agirlik, resmi sadece kisaca bozuyor. Test sürüsleri sirasinda Suzuki tamamen ikna edici. Gerçekten iyi bir motosiklet.

Sofistike ve yüksek kaliteli genel konsept

Yüksek torklu motor

birinci sinif çalisma kültürü, dengeli kullanim, genel olarak çok yüksek kaliteli izlenim

Çok iyi sele

Harika çiplak bisiklet sürüs pozisyonu

Iyi ve hassas hizli vites degistirici

Yüksek kaliteli kontroller

çok iyi ekran

Süspansiyon, ayar seçeneklerinin eksikligine ragmen genis bir uygulama yelpazesi için rezervler sunar

Iyi ergonomi

Hizli vites degistirici ve vitesler normalden biraz daha fazla çalistirma gücü gerektirir

Motosiklet bu siniftaki diger motosikletlerden biraz daha agir

ABS çok defansif bir sekilde kontrol eder

Motorun yukari dogru devir rezervi yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-07 vs Suzuki GSX-8S

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2018 and a Suzuki GSX-8S 2023. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-8S 2023 is about 23% higher. Compared to Suzuki GSX-8S 2023 there are less Yamaha MT-07 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 28 compared to 173. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 54 days compared to 59 days for a Suzuki GSX-8S. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 13 reviews for the Suzuki GSX-8S since model year 2023. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 47,300 views for the first review on Suzuki GSX-8S published on 11/8/2022.

Fiyat Yamaha MT-07

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki GSX-8S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG