Triumph Tiger Explorer 2012 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2015

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Loading...

Genel bakış - Triumph Tiger Explorer 2012 vs Ducati Multistrada 1200 S 2015

The Triumph Tiger Explorer 2012 is an enduro motorcycle with a number of notable strengths. Firstly, it offers optimal wind protection, making it a comfortable choice for long rides. Additionally, the seating position is pleasant and the saddle is comfortable, ensuring a smooth and enjoyable riding experience. One of the standout features of this model is its superior engine, which boasts an impressive power output of 137 HP and a torque of 121 Nm. This powerful engine provides excellent performance and acceleration.

On the other hand, the Triumph Tiger Explorer 2012 does have a few weaknesses. Firstly, it has a relatively high weight, which can make maneuvering and handling more challenging, especially in off-road conditions. Additionally, some riders have reported a nervous traction point, which can affect stability and control. Lastly, the braking system on this model is considered relatively weak compared to other bikes in its class.

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

In comparison, the Ducati Multistrada 1200 S 2015 also has a number of strengths. Firstly, it offers good handling, making it a nimble and agile choice for both on-road and off-road riding. The engine on this model is even more powerful than the Triumph Tiger Explorer, with an output of 160 HP and a torque of 136 Nm. This provides exceptional performance and acceleration. The Ducati Multistrada 1200 S also features a sensitive, semi-active Skyhook suspension, which ensures a smooth and comfortable ride. The Brembo braking system is superb, providing excellent stopping power and control. Additionally, the bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, which enhances safety and stability. The Ducati Multistrada 1200 S also offers tunable power modes, allowing riders to customize their riding experience. Other notable features include LED cornering lights, Cruise Control as standard, and the ability to combine optional equipment packages.

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

However, the Ducati Multistrada 1200 S does have a few weaknesses. Some riders have found the windshield to be too narrow, which can result in less wind protection compared to other bikes in its class. Additionally, this model is not considered a cheap pleasure, as it is priced higher than some other comparable motorcycles on the market.

In conclusion, both the Triumph Tiger Explorer 2012 and the Ducati Multistrada 1200 S 2015 have their own strengths and weaknesses. The Triumph Tiger Explorer offers optimal wind protection, a comfortable seating position, and a superior engine. However, it is burdened by its high weight, nervous traction point, and relatively weak braking system. On the other hand, the Ducati Multistrada 1200 S boasts good handling, a powerful engine, advanced rider assistance systems, and a range of additional features. However, it is let down by its narrow windshield and higher price point. Ultimately, the choice between these two models will depend on the rider's priorities and preferences.

Teknik Özellikler Triumph Tiger Explorer 2012 ile karşılaştırıldığında Ducati Multistrada 1200 S 2015

Triumph Tiger Explorer 2012
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Triumph Tiger Explorer 2012
Triumph Tiger Explorer 2012
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaSachs

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriÇekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy22,482,110 mmBoy2,190 mm
GenişlikGenişlik885 mmGenişlik1,000 mm
YükseklikYükseklik1,410 mmYükseklik1,495 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,530 mmAks mesafesi1,529 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği845 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)259 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)235 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Tiger Explorer da Bavyera'dan gelmis olabilir. Sadece tel jant telleri yerine döküm jantlarla, Ingilizler "kendi yollarinda" gidiyorlar, ki bu da açikça asfaltta çakildan daha fazla. Bunun disinda, motorun etkileyici oldugu, frenlerin ise daha az etkileyici oldugu söylenmelidir.

Optimum rüzgar korumasi

rahat sürüs pozisyonu

konforlu sele

üstün motor.

Yüksek agirlik

gergin çekis noktasi

nispeten zayif fren sistemi.

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Yeni Ducati Multistrada 1200 S, ekstra sportif touring enduronun tamamen basarili yeni bir versiyonudur. Selefinin zayif yönleri açikça dikkatlice analiz edilmis ve düzeltilmistir: DVT sistemi sayesinde motor artik alt devir araliginda da uyumlu bir sekilde çalismaktadir ve oturma pozisyonu artik konfor odakli sürücüler için daha uygundur. Elektronik aksam büyük ölçüde gelistirilmistir; baska hiçbir touring enduro bu kadar kapsamli bir sekilde donatilmamistir. Güç dagitimini ve sasiyi etkileyen çoklu ayarlanabilir modlardan baslayarak, frenler ve viraj ABS'si de en üst düzeyde çalisiyor. "Normal" Multisrtrada 1200 bazi elektronik hilelerden yoksun olsa da, sonuç olarak daha ucuzdur ve genel olarak daha kötü bir sürüse sahip degildir.

Iyi yol tutus, güçlü motor

hassas, yari aktif Skyhook süspansiyon

üstün Brembo fren sistemi

viraj ABS'si

ayarlanabilir performans modlari

LED viraj isiklari

standart olarak hiz sabitleyici

istege bagli donanim paketleri birlestirilebilir

Ön cam çok dar

hos bir zevk degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Tiger Explorer vs Ducati Multistrada 1200 S

There are a few key differences between a Triumph Tiger Explorer 2012 and a Ducati Multistrada 1200 S 2015. In terms of price, the actual average price of a Ducati Multistrada 1200 S 2015 is about 39% higher. Compared to Ducati Multistrada 1200 S 2015 there are more Triumph Tiger Explorer 2012 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 7. It takes less time to sell a Triumph Tiger Explorer with 56 days compared to 94 days for a Ducati Multistrada 1200 S. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Tiger Explorer and 10 reviews for the Ducati Multistrada 1200 S since model year 2010. The first review for the Triumph Tiger Explorer was published on 10/23/2011 and now has more than 13,600 views. This compares to more than 24,700 views for the first review on Ducati Multistrada 1200 S published on 9/14/2010.

Fiyat Triumph Tiger Explorer

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Multistrada 1200 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen