KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Loading...

Genel bakış - KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016

The KTM 1290 Super Adventure S 2022 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 are both enduro motorcycles, but they have some notable differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the KTM 1290 Super Adventure S 2022 is powered by a V2 engine with a displacement of 1301cc. It delivers an impressive 160 horsepower and 138 Nm of torque. On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 has an inline twin engine with a displacement of 998cc, producing 95 horsepower and 98 Nm of torque. While the KTM offers more power, the Honda has a unique feature in its DCT dual-clutch transmission, which provides a smooth and seamless shifting experience.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension with a monoshock in the rear. However, the KTM 1290 Super Adventure S 2022 is equipped with WP suspension components, while the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 utilizes Showa suspension. Both suspensions offer compression, preload, and rebound adjustments, allowing riders to fine-tune their riding experience.

When it comes to the chassis, the KTM 1290 Super Adventure S 2022 features a chromium-molybdenum frame, which provides strength and stability. On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 has a steel frame, which also offers durability and rigidity.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

In terms of braking, both motorcycles have double disk brakes in the front. The KTM 1290 Super Adventure S 2022 is equipped with Brembo brakes, while the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 uses Nissin brakes. Both bikes offer reliable and effective braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, the KTM 1290 Super Adventure S 2022 has a more comprehensive package. It features suspension that is electronically adjustable, riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, and traction control. Additionally, it offers adaptive cruise control (ACC), which is a unique feature in this segment. On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 offers ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, the KTM 1290 Super Adventure S 2022 has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches. The front tire width is not specified, but the rear tire width is 170mm. It has a wheelbase of 1560mm and a seat height ranging from 849mm to 869mm. The dry weight of the bike is 220kg, while the kerb weight (with ABS) is 243kg. It has a fuel tank capacity of 23 liters.

On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches. The front tire width is not specified, but the rear tire width is 150mm. It has a slightly longer wheelbase of 1575mm and a seat height ranging from 850mm to 870mm. The dry weight of the bike is 212kg, while the kerb weight (with ABS) is 232kg. It has a fuel tank capacity of 18.8 liters.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Adventure S 2022 is known for its sporty and powerful V2 engine, playful handling despite its weight, comfortable seating position, good brakes with cornering ABS, and a comprehensive electronics package. It also offers adaptive cruise control (ACC) and a large 7-inch display for clear and easy-to-read information.

On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 is praised for its excellent and enjoyable riding experience, smooth engine performance, great handling both on and off-road, and its suitability for long-distance travel. Its unique DCT dual-clutch transmission provides a seamless shifting experience.

However, both motorcycles have their weaknesses. The KTM 1290 Super Adventure S 2022 requires an additional cost for a gearshift assistant and has an idiosyncratic look. It also has a tight seat, which may not be comfortable for some riders. On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 has an unspectacular engine performance compared to the KTM.

Overall, the KTM 1290 Super Adventure S 2022 offers more power, advanced electronics, and a sportier riding experience, while the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 excels in its overall ride quality, off-road capabilities, and the unique DCT transmission option.

Teknik Özellikler KTM 1290 Super Adventure S 2022 ile karşılaştırıldığında Honda CRF1000L Africa Twin 2016

KTM 1290 Super Adventure S 2022
Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap108 mmÇap92 mm
StrokStrok71 mmStrok75.1 mm
Motor gücüMotor gücü160 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork138 NmTork98 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,750 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)Çift ateşlemeAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiÇift kavramalı
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,301 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaShowa
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıPro-Link
MarkaMarkaWPMarkaShowa
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap267 mmÇap256 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek Sistemlerielektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,560 mmAks mesafesi1,575 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği849 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Maksimum Koltuk YüksekliğiMaksimum Koltuk Yüksekliği869 mmMaksimum Koltuk Yüksekliği870 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)220 kgKuru Ağırlık (ABS'li)212 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)243 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)232 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi18.8 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Tanitimindan bir yil sonra bile KTM 1290 Super Adventure S'in modasi geçmis degil. Euro5 motor, 160 hp'lik inanilmaz gücü ve 138 Newton metrelik etkileyici torkuyla parlamaya devam ediyor. Rafine elektronikler daha da akici bir sürüs sagliyor ve bu da harika çevik yol tutusu sayesinde viraj alirken çok eglenmenizi sagliyor. Ancak yeni SASi'nin konfor düskünlerine ve bu tür motosikletlerin seyahat özelliklerine deger veren herkese sunacagi çok sey var. Güzel bir standart özellik, öndeki araçla mesafeyi otomatik olarak koruyan ve gerçekten iyi çalisan adaptif hiz sabitleyici ACC'dir. Her durumda, Quickshifter+ veya her seyi kapsayan TechPack tavsiye edilir - temel fiyatla, yaklasik 1000 Euro'luk bir ek ücret artik çok fazla agirlik tasimiyor.

Çok sportif ama ayni zamanda kültürlü V2 güç ünitesi

yüksek agirliga ragmen son derece eglenceli yol tutusu

konforlu, aktif sürüs pozisyonu

viraj ABS'si dahil iyi frenler

kapsamli elektronik paketi

adaptif hiz sabitleyici ACC

büyük 7 inç ekranli net, iyi yapilandirilmis gösterge paneli

Ek ücret karsiliginda vites degistirme asistani

alisilmadik görünüm

saglam koltuk sirasi

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Efsane geri döndü, Honda'nin tam gövdeli oldugunu iddia etti - ancak görev en üst düzeyde basarili oldu, oldukça hantal bir isme sahip olan CRF1000L Africa Twin, tüm yüzeylerde iyi çalisan çok manevra kabiliyetine sahip ve mükemmel sürülebilir bir enduro. Buna, kolay kullanimin elbette çok önemli oldugu çakil ve tek patikalar da dahildir. 95 hp ile Elite'in 65 hp'lik gurur verici gücünden yoksundur, ancak bu kadar dengeli bir kullanim için daha fazlasina ihtiyaciniz yoktur. CRF1000L Africa Twin bir açidan tamamen rakipsizdir - çift kavramali sanziman (DCT) ile siparis edilebilir.

Sürüsü son derece iyi ve keyifli

motor iyi devir yapiyor

harika yol tutusu

arazide çok iyi çalisiyor

seyahat için çok uygun

benzersiz DCT çift kavramali sanziman

motor muhtesem degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1290 Super Adventure S vs Honda CRF1000L Africa Twin

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure S 2022 and a Honda CRF1000L Africa Twin 2016. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure S 2022 is about 87% higher. A KTM 1290 Super Adventure S 2022 experiences a loss of 1,120 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 660 USD for a Honda CRF1000L Africa Twin 2016. Compared to Honda CRF1000L Africa Twin 2016 there are more KTM 1290 Super Adventure S 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 24 compared to 12. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 50 days compared to 96 days for the KTM 1290 Super Adventure S. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S and 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin since model year 2015. The first review for the KTM 1290 Super Adventure S was published on 10/12/2016 and now has more than 32,200 views. This compares to more than 13,600 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin published on 5/12/2015.

Fiyat KTM 1290 Super Adventure S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CRF1000L Africa Twin

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH