Honda XL750 Transalp 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Loading...

Genel bakış - Honda XL750 Transalp 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020

The Honda XL750 Transalp 2023 and the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 are both enduro motorcycles that offer different features and capabilities.

Starting with the engine and drive train, the XL750 Transalp has a 755cc inline 2-cylinder engine with a power output of 92 HP and torque of 75 Nm. On the other hand, the CRF1100L Africa Twin has a larger 1084cc inline 2-cylinder engine with a power output of 102 HP and torque of 105 Nm. This gives the Africa Twin a higher power and torque advantage over the Transalp.

Both motorcycles have electric starters and chain transmissions.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with monoshock at the rear. However, the Africa Twin has larger diameter forks (45mm compared to 43mm on the Transalp) and offers more travel (230mm compared to 200mm on the Transalp). The Africa Twin also has more adjustable suspension settings, including compression, preload, and rebound adjustments.

In terms of chassis, both motorcycles have steel frames. The Transalp has a rake of 63 degrees and a trail of 111mm, while the Africa Twin has a slightly smaller rake of 62.5 degrees and a trail of 113mm.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Both motorcycles have double disc brakes at the front.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles offer ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The Africa Twin also offers cornering ABS and anti-wheelie control, giving it an advantage in terms of electronic aids.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150mm with an 18-inch diameter. The Africa Twin has a slightly longer wheelbase of 1575mm compared to 1560mm on the Transalp. Both motorcycles have a seat height of 850mm. The Africa Twin is heavier with a curb weight of 226kg compared to 208kg for the Transalp. The Africa Twin also has a larger fuel tank capacity of 18.8 liters compared to 16.9 liters for the Transalp.

In terms of equipment, the Transalp offers Bluetooth, connectivity, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display. The Africa Twin only offers LED headlights.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

The Honda XL750 Transalp 2023 has several strengths. It has an accessible and fun engine that is well-suited for small pilots but is also roomy enough for big riders. It offers good workmanship and value for money. The Transalp is lightweight, which makes it easy to handle in all situations. It also has low fuel consumption.

However, the Transalp has some weaknesses. It does not have cruise control, even as an accessory. Some components, which are trimmed for comfort, may reach their limits under tougher conditions. The top quickshifter is only optional, and it has relatively little lean angle clearance. The electronics are also carefully tuned.

On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 has several strengths. It has a high-torque engine and sophisticated electronic driving aids. The optional DCT (Dual Clutch Transmission) is wonderfully functioning. It also features a touch-screen color display and good ergonomics. The Africa Twin is capable of long-distance riding, and its windshield is perfect for off-roading.

However, the Africa Twin has some weaknesses. The flood of buttons on the left handlebar is not very clear, which can be confusing for riders. The handguards are not very robust for off-road use. The windshield offers manageable protection, which may not be sufficient for some riders.

In conclusion, the Honda XL750 Transalp 2023 and the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Africa Twin offers a more powerful engine, more advanced electronic aids, and better suspension capabilities. However, the Transalp offers good value for money, low weight, and easy handling. Riders should consider their specific needs and preferences when choosing between these two models.

Teknik Özellikler Honda XL750 Transalp 2023 ile karşılaştırıldığında Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda XL750 Transalp 2023
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap87 mmÇap92 mm
StrokStrok63.5 mmStrok81.5 mm
Motor gücüMotor gücü92 HPMotor gücü102 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork75 NmTork105 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı10.1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim755 ccmHacim1,084 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
ÇapÇap43 mmÇap45 mm
SürüşSürüş200 mmSürüş230 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıPro-LinkŞok bağlantıPro-Link
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
SürüşSürüş190 mmSürüş220 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim63 dereceEğim62.5 derece
KasterKaster111 mmKaster113 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap310 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiDalgaTeknolojiradyal, Dalga

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap256 mmÇap256 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,325 mmBoy2,330 mm
GenişlikGenişlik838 mmGenişlik960 mm
YükseklikYükseklik1,450 mmYükseklik1,395 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,560 mmAks mesafesi1,575 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)208 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)226 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16.9 lYakıt Deposu Kapasitesi18.8 l

Donanım

DonanımDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp 2023'te 1000PS'de çesitli testlerde kendini kanitlamak zorunda kaldi. Sasirtici bir sekilde, Tenerife'de yapilan testte özellikle iyi puan aldi. Erisilebilir dogasi motosiklet sürmeyi kolaylastirir. Sürüsün ve manzaranin tadini çikarabilirsiniz. Makine, çok erisilebilir bir karakterle sasirtici miktarda sportiflik sunuyor. Sonuç olarak, Transalp harika bir çok yönlü araçtir.

Ayni zamanda çok erisilebilir olan sportif motor Tereyagi yumusakliginda debriyaja sahip, kullanimi son derece kolay motor

Motor çok torklu hissettiriyor

Hassas sanziman

mükemmel konfor ve yedek sürücü için genis alan

Sportif motor - yine de düsük yakit tüketimi

Anahtarlar ve gösterge paneli genel olarak saglam

Ekonomik motor

iyi fiyat/performans orani

mükemmel denge

güçlü pratiklik

Sürücü destek sistemleri IMU olmadan idare etmek zorunda - bu nedenle çok defansif kontrol

Süspansiyon çok az ayar araligi sunuyor

hiz sabitleyici yok

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Benim için Africa Twin, bir touring enduronun olmasi gerektigi gibi bir touring enduro. Bu, önceki model için zaten geçerliydi ve hacim ve güçteki artisla degismedi. Çünkü bu 102 hp'de yönetilebilir kaldi ve Honda CRF1000L'ye kiyasla birkaç kilo vermeyi bile basardi. Böylece çok yönlülügünü korudu ve otoyolda oldugu kadar arazide de iyi çalisiyor. Sasi hemen hemen tüm darbeleri emiyor, motor her durumda kendinden emin ve ergonomi ve oturma konforu örnek teskil ediyor. Her gün için oldugu kadar uzun yolculuklar için de bir motosiklet - sizi nereye götürürse götürsün.

Yüksek torklu motor

sofistike elektronik sürüs yardimcilari

harika isleyen DCT (opsiyonel)

dokunmatik renkli ekran

iyi ergonomi

uzun mesafeler için uygun

arazi sürüsü için mükemmel ön cam

Sol gidon üzerindeki dügmeler çok net degil

el korumalari arazi kullanimi için çok saglam degil

ön cam idare edilebilir bir koruma sunuyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda XL750 Transalp vs Honda CRF1100L Africa Twin

There are a few key differences between a Honda XL750 Transalp 2023 and a Honda CRF1100L Africa Twin 2020. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1100L Africa Twin 2020 is about 42% higher. Compared to Honda CRF1100L Africa Twin 2020 there are more Honda XL750 Transalp 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 171 compared to 7. It takes less time to sell a Honda XL750 Transalp with 60 days compared to 106 days for a Honda CRF1100L Africa Twin. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda XL750 Transalp and 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin since model year 2020. The first review for the Honda XL750 Transalp was published on 9/8/2022 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 109,400 views for the first review on Honda CRF1100L Africa Twin published on 9/23/2019.

Fiyat Honda XL750 Transalp

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CRF1100L Africa Twin

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG