Aprilia Tuareg 660 2022 vs. Moto Guzzi V85 TT 2019

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Loading...

Genel bakış - Aprilia Tuareg 660 2022 vs Moto Guzzi V85 TT 2019

The Aprilia Tuareg 660 2022 and the Moto Guzzi V85 TT 2019 are both enduro motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the Aprilia Tuareg 660 2022, it boasts a powerful engine with 80 HP and 70 Nm of torque. The engine type is an in-line crankpin offset, providing a smooth and efficient ride. The bike also features a chain transmission and has a displacement of 659 ccm. The suspension system consists of an upside-down telescopic fork in the front and a swing arm with a monoshock in the rear. Both the front and rear suspensions offer adjustable compression, preload, and rebound settings. The frame is made of steel, providing stability and durability. The braking system includes double disk brakes in the front. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The Aprilia Tuareg 660 2022 has a seat height of 860 mm and a dry weight of 187 kg (with ABS). It also features LED headlights and has a fuel tank capacity of 18 liters.

On the other hand, the Moto Guzzi V85 TT 2019 is equipped with a V2 engine that delivers 80 HP and 80 Nm of torque. The engine type is a V configuration, providing a unique and enjoyable riding experience. The bike has a prop shaft transmission and a displacement of 853 ccm. The suspension system includes an upside-down telescopic fork in the front and a swing arm with a monoshock in the rear. The front suspension offers preload and rebound adjustment. Similar to the Aprilia Tuareg 660 2022, the frame of the Moto Guzzi V85 TT 2019 is made of steel. The braking system consists of double disk brakes in the front. The bike features ABS, riding modes, ride by wire, and traction control as its advanced rider assistance systems. It has a seat height of 830 mm and a dry weight of 208 kg (with ABS). The fuel tank capacity is larger than the Aprilia Tuareg 660 2022, with a capacity of 21 liters. LED headlights are also included in the equipment.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

In terms of strengths, the Aprilia Tuareg 660 2022 excels in handling and ergonomics. It has a well-designed chassis with decent suspension travel, allowing for a comfortable and controlled ride. The driving modes are well-tuned, and the differences between them are easily noticeable. The traction control is easily adjustable even while driving, providing added safety. Additionally, the bike comes with cruise control as a standard feature, enhancing long-distance riding comfort.

On the other hand, the Moto Guzzi V85 TT 2019 stands out with its cosy and forgiving V2 engine. The engine delivers a great sound and the brakes provide good deceleration. The bike has a very iconic and beautiful exterior design, making it visually appealing. It is also suitable for light off-road terrain and features an easy-care cardan drive.

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

However, both bikes have their weaknesses. The Aprilia Tuareg 660 2022 does not come with a standard quickshifter, which may be disappointing for some riders. The stylish white-blue-red color variant, "Indigo Tagelmust," is available at an extra cost. Additionally, the wind protection could be improved, potentially affecting comfort during high-speed riding.

The Moto Guzzi V85 TT 2019 may not satisfy riders looking for more sportiness and performance. It is also not suitable for harder off-road tracks. Taller pilots may find it difficult to ride in a standing position due to the bike's ergonomics.

In conclusion, both the Aprilia Tuareg 660 2022 and the Moto Guzzi V85 TT 2019 have their own strengths and weaknesses. The Aprilia Tuareg 660 2022 excels in handling and ergonomics, while the Moto Guzzi V85 TT 2019 offers a cosy V2 engine and a visually appealing design. Riders should consider their priorities and preferences to choose the bike that best suits their needs.

Teknik Özellikler Aprilia Tuareg 660 2022 ile karşılaştırıldığında Moto Guzzi V85 TT 2019

Aprilia Tuareg 660 2022
Moto Guzzi V85 TT 2019
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Aprilia Tuareg 660 2022
Aprilia Tuareg 660 2022
Moto Guzzi V85 TT 2019
Moto Guzzi V85 TT 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiV
ÇapÇap81 mmÇap84 mm
StrokStrok63.93 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü80 HPMotor gücü80 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork70 NmTork80 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak5,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.5 Sıkıştırma Oranı10.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama Tipitek plaka
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap2
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHV
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaYağ-hava
HacimHacim659 ccmHacim853 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş240 mmSürüş170 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıdoğrudan
SürüşSürüş240 mmSürüş170 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap260 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği860 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)187 kgKuru Ağırlık (ABS'li)208 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)204 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)229 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi21 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED-FarlarDonanımLED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Genel olarak, Aprilia'nin iyi donanimli Tuareg 660'i ile Almanya'da 11.990 Euro'ya veya Avusturya'da 13.490 Euro'ya kelimenin tam anlamiyla bir touring enduro elde etmekle kalmaz, ayni zamanda - isterseniz - "her seyiyle bir Tenere" elde edersiniz. Sadece cebinizi biraz daha derin kazmaniz gerekiyor. Bununla birlikte, daha erisilebilir Tuareg'e hizli bir sekilde asina olacaksiniz, bu da onu alisilmisin disinda ilk maceralarini arayanlar için iyi bir seçim haline getiriyor - deneyimli sürücüleri sikmadan, tam tersi. Her halükarda Aprilia, segment için bir zenginlik ve off-road odakli bir enduro üzerinde elektronik sürüs yardimcilari olmadan yapmak istemeyenler için iyi bir seçenektir.

Yol tutus ve ergonomi

Iyi süspansiyon hareketine sahip iyi sasi bilesenleri

Sürüs modlari iyi ayarlanmis ve farkliliklar açikça fark edilebilir

Çekis kontrolü sürüs sirasinda da kolayca ayarlanabilir

Standart olarak hiz sabitleyici

Iyi hizli vites degistirici standart degildir

Akilli beyaz-mavi-kirmizi "Indigo Tagelmust" renk seçenegi ek ücrete tabidir

Rüzgar korumasi daha iyi olabilirdi

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Touring endurolari arasindaki kruvazör rahatlik ve egemenlik yayar. Gürleyen V2 motorunun sürüsü kolay ve bagislayicidir. Sasi ve frenler de iyi çalisir. Kötü söhretli diz ögütücülerin elinde oldugu kadar asiri off-road durumlari için de uygun degildir. Moto Guzzi V 85 TT, turlarini kültürlü ve rahat bir sekilde yapmayi sever ve kardan tahriki ve ergonomisi ile uzun turlar için yeterli pratik konfor sunar. Bunun da ötesinde, sansasyonel görünüyor ve duygulari aktariyor. Testçilerimizden bazilarinin görmek istedigi tek sey 80 hp'den birkaç beygir daha fazla olmasi.

rahat, affedici V2 motor

harika ses

iyi yavaslayan frenler

çok ikonik, güzel dis görünüm

hafif arazi arazisi için uygun

bakimi kolay kardan tahriki

Editörlerimizden bazilari daha fazla sportiflik ve performans görmek istiyor

daha zorlu off-road pistleri için uygun degil

uzun boylu sürücülerin ayakta dururken sürmesi zor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Aprilia Tuareg 660 vs Moto Guzzi V85 TT

There are a few key differences between a Aprilia Tuareg 660 2022 and a Moto Guzzi V85 TT 2019. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuareg 660 2022 is about 14% higher. Compared to Moto Guzzi V85 TT 2019 there are more Aprilia Tuareg 660 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 36 compared to 18. It takes less time to sell a Moto Guzzi V85 TT with 87 days compared to 103 days for the Aprilia Tuareg 660. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Aprilia Tuareg 660 and 15 reviews for the Moto Guzzi V85 TT since model year 2018. The first review for the Aprilia Tuareg 660 was published on 11/13/2019 and now has more than 38,900 views. This compares to more than 73,200 views for the first review on Moto Guzzi V85 TT published on 11/27/2017.

Fiyat Aprilia Tuareg 660

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Moto Guzzi V85 TT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen