Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs. Yamaha Tenere 700 2022

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Loading...

Genel bakış - Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs Yamaha Tenere 700 2022

When comparing the Suzuki V-Strom 1050DE 2023 and the Yamaha Tenere 700 2022, it is clear that both motorcycles have their own strengths and weaknesses.

Starting with the Suzuki V-Strom 1050DE 2023, one of its main strengths is its powerful motor. With an engine power of 107 HP and a torque of 100 Nm, this motorcycle offers a thrilling riding experience. Additionally, the V-Strom 1050DE boasts a high-quality electronics package, providing riders with advanced features and intuitive operation. The gravel mode and off-road ABS further enhance its off-road capabilities, making it suitable for adventurous riders. Furthermore, the V-Strom 1050DE offers excellent ergonomics and long-distance comfort, making it a great option for touring. Lastly, its retro look adds a touch of style to this enduro motorcycle.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

On the other hand, the Yamaha Tenere 700 2022 has its own set of strengths. Its robust and reliable appearance gives it a tough and durable look. The sporty and sleek design adds a touch of excitement to its overall aesthetic. The Tenere 700 also offers playful handling, making it a fun motorcycle to ride. Its engine is surprisingly sporty and provides an enjoyable riding experience. The good workmanship and practical adjustment range of the chassis further contribute to its appeal. Additionally, the Tenere 700 is relatively lightweight, making it easier to handle. Its off-road capabilities are commendable, and the ability to switch off the ABS adds to its versatility.

Moving on to the weaknesses, the Suzuki V-Strom 1050DE 2023 has a high weight, which may affect maneuverability for some riders. Additionally, the suspension travel could be greater, limiting its off-road capabilities compared to other models.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

On the other hand, the Yamaha Tenere 700 2022 has a few weaknesses of its own. Some riders may find the lack of seating comfort on longer tours to be a drawback. The brakes on the Tenere 700 may seem cheap, with a lax pressure point and poor braking performance. The vibrating display can be annoying, and the fuel filler cap is considered impractical. Lastly, the Tenere 700 has a relatively short equipment list in terms of electronics compared to other models.

In conclusion, both the Suzuki V-Strom 1050DE 2023 and the Yamaha Tenere 700 2022 have their own strengths and weaknesses. The V-Strom 1050DE offers a powerful motor, high-quality electronics, and excellent ergonomics, while the Tenere 700 boasts a robust appearance, sporty handling, and a fun engine. It ultimately comes down to personal preferences and priorities when choosing between these two enduro motorcycles.

Teknik Özellikler Suzuki V-Strom 1050DE 2023 ile karşılaştırıldığında Yamaha Tenere 700 2022

Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Yamaha Tenere 700 2022

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap100 mmÇap80 mm
StrokStrok66 mmStrok65.6 mm
Motor gücüMotor gücü107 HPMotor gücü73 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork100 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,037 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş170 mmSürüş210 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
SürüşSürüş169 mmSürüş200 mm

Şasi

Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap282 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap245 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,390 mmBoy2,365 mm
GenişlikGenişlik960 mmGenişlik915 mm
YükseklikYükseklik1,505 mmYükseklik1,455 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,595 mmAks mesafesi1,590 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği880 mmKoltuk yüksekliği880 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)252 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)204 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
AralıkAralık384 kmAralık372 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları120 g/kmKombine CO2 emisyonları100 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5.2 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.3 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki, 1050 modellerinin revizyonu ve genisletilmesi ile artik herkes için dogru büyük V-Strom'a sahip. En basindan beri neredeyse sadece yolda kalacaklarini bilenler, standart modeli güvenilir bir seyahat arkadasi ve hatta her gün için bir dost olarak bulurken, rota seçimlerinde daha az kisitli olanlar ve ayrica düzenli olarak asfaltsiz arazide sürmek isteyenler artik DE'de iyi bir seçenek bulacaklar. Bununla birlikte, ana satis noktasi, 107 hp ve her seyden önce genis torku ile arzulanan çok az sey birakan motor olmaya devam ediyor.

Yüksek torklu motor

yüksek kaliteli elektronik paket

mükemmel ergonomi

çok iyi çakil modu

off-road ABS

elektronik aksamin sezgisel kullanimi

uzun mesafe konforu

basarili retro görünüm

yüksek agirlik

Süspansiyon hareketi daha fazla olabilir

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Tenere 700 2022 yilinda hala rakipsizdir. Fiyat, arazi kabiliyeti ve yoldaki sürüs konforu arasinda en iyi uzlasmayi sunar. Dogrudan kalbe gider, çok eglencelidir ve çok çesitli kullanimlar için bir motosiklettir. Siki hayranlari elektronik özelliklerin eksikligini affedecektir. Biraz gevsek frenler ve sinir bozucu benzin kapagi muhtemelen affetmeyecektir.

Çok saglam ve güvenilir görünüm

sportif ve sik görünüm

eglenceli yol tutusu

inanilmaz sportif ve eglenceli motor

iyi isçilik

pratik bir ayar araligina sahip iyi süspansiyon

nispeten düsük agirlik

çok saglam

ABS kapatilabilir

çok arazi kabiliyetli

Uzun turlarda oturma konforu eksikligi

frenler biraz ucuz görünüyor - gevsek basinç noktasi ve zayif frenleme performansi

titresimli ekran can sikici

yakit doldurma kapagi pratik degil

elektronik açisindan çok kisa ekipman listesi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki V-Strom 1050DE vs Yamaha Tenere 700

There are a few key differences between a Suzuki V-Strom 1050DE 2023 and a Yamaha Tenere 700 2022. In terms of price, the actual average price of a Suzuki V-Strom 1050DE 2023 is about 27% higher. Compared to Yamaha Tenere 700 2022 there are more Suzuki V-Strom 1050DE 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 107 compared to 27. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 1050DE with 95 days compared to 131 days for a Yamaha Tenere 700. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Suzuki V-Strom 1050DE and 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 since model year 2019. The first review for the Suzuki V-Strom 1050DE was published on 9/5/2022 and now has more than 23,300 views. This compares to more than 50,600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 published on 10/1/2018.

Fiyat Suzuki V-Strom 1050DE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha Tenere 700

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG