Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs Yamaha Tracer 9 GT 2021

The Kawasaki Ninja 1000SX 2020 and the Yamaha Tracer 9 GT 2021 are both sport touring motorcycles that offer a combination of sporty performance and touring comfort. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine performance, the Kawasaki Ninja 1000SX 2020 comes out on top with its 142 horsepower engine, compared to the Yamaha Tracer 9 GT 2021's 119 horsepower engine. The Kawasaki also has a higher torque rating at 111 Nm, compared to the Yamaha's 93 Nm. Both bikes have in-line engines with four strokes, but the Kawasaki has four cylinders while the Yamaha has three. The Kawasaki also has a larger displacement at 1043 ccm, compared to the Yamaha's 890 ccm.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and monoshock absorbers at the rear. The Yamaha Tracer 9 GT 2021 has slightly longer travel in both the front and rear suspension, offering a more comfortable ride over rough surfaces. Additionally, the Yamaha's rear suspension only has preload adjustment, while the Kawasaki's rear suspension offers compression, preload, and rebound adjustment.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

In terms of chassis, both bikes feature aluminum frames, providing a good balance of rigidity and weight. The Kawasaki Ninja 1000SX 2020 has slightly larger front brakes with a diameter of 300 mm, compared to the Yamaha Tracer 9 GT 2021's 298 mm front brakes. Both bikes offer advanced rider assistance systems such as ABS, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha Tracer 9 GT 2021 has a longer wheelbase at 1500 mm, compared to the Kawasaki Ninja 1000SX 2020's 1440 mm wheelbase. The Yamaha also has a slightly lower seat height at 810 mm, compared to the Kawasaki's 834.98 mm seat height. The Yamaha is also lighter, with a kerb weight of 220 kg, compared to the Kawasaki's 235 kg weight. Both bikes have a fuel tank capacity of 19 liters.

In terms of equipment, both bikes offer LED headlights and TFT displays. The Kawasaki Ninja 1000SX 2020 also has LED daytime running lights and a windscreen that is adjustable. The Yamaha Tracer 9 GT 2021 offers additional features such as heated grips, a case system, cornering lights, and anti-wheelie assistance.

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

In terms of strengths, the Kawasaki Ninja 1000SX 2020 has a refined and powerful engine, balanced handling, comfortable chassis, and modern looks. It also comes with cruise control as a standard feature. The Yamaha Tracer 9 GT 2021, on the other hand, offers a great standard equipment package in its GT variant, with a powerful engine and easy handling. It also has a comprehensive electronics package and great pillion comfort, as well as a long range.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Ninja 1000SX 2020 has a windshield that can only be adjusted with both hands, which can be inconvenient. The Yamaha Tracer 9 GT 2021 has a poorly readable and illogical display, as well as a somewhat rough clutch and moderate responsiveness.

Overall, both the Kawasaki Ninja 1000SX 2020 and the Yamaha Tracer 9 GT 2021 offer a combination of sporty performance and touring comfort. The choice between the two will ultimately depend on individual preferences and priorities, such as engine power, handling, and specific features and equipment.

Teknik Özellikler Kawasaki Ninja 1000SX 2020 ile karşılaştırıldığında Yamaha Tracer 9 GT 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap77 mmÇap78 mm
StrokStrok56 mmStrok62.1 mm
Motor gücüMotor gücü142 HPMotor gücü119 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork111 NmTork93 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı11.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
HacimHacim1,043 ccmHacim890 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş130 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş144 mmSürüş137 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
EğimEğim65.5 dereceEğim25 derece
KasterKaster102 mmKaster108 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,100 mmBoy2,175 mm
GenişlikGenişlik825 mmGenişlik885 mm
YükseklikYükseklik1,190 mmYükseklik1,430 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,440 mmAks mesafesi1,500 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği834.98 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)235 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)220 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön camDonanımIsıtmalı kollar, Kasa sistemi, Viraj ışıkları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX devrimden çok evrimdir - ama dengeli bir spor tourer'da yeniden kesfedilecek ne var ki? Yeni isim kesinlikle hakli, ancak diger seylerin yani sira ride-by-wire sistemi tarafindan mümkün kilinan birçok yeni özellik ile spor tourer kesinlikle güncel. Viraj ABS'si, modern çekis kontrolü ve sürüs modlari kisisel tercihlere uygun güvenlik ve ayar seçenekleri sunarken, vites asistani hem spor hem de touring'i destekliyor. Dahasi, fiyati (en azindan Avusturya'da) çok uygun!

Gelismis ve güçlü motor

dengeli yol tutus

konforlu sasi

yeterince rahat oturma pozisyonu

modern görünüm

iyi frenler

her tarafta LED isiklar

renkli TFT ekran

standart olarak hiz sabitleyici

Ön cam alet kullanmadan ancak iki elle ayarlanabilir

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha, pratik bir motosikletin ne kadar harika bir sekilde duygusal olabilecegini etkileyici bir sekilde kanitliyor. Kisik sesli üç silindirlinin tasmasini biraktiginizda kaskinizin içinde tekrar tekrar yaramazca gülüyorsunuz. Bir motosiklet garajinin yarisinin yerini alabilecek çok yönlü basarili bir motosiklet. Ne yazik ki, alisilmadik ekran denemesi basarisiz oldu. Kullanissiz ve okunmasi zor.

Harika standart donanima sahip GT versiyonu

harika ayarlara sahip güçlü ve kuvvetli motor

kolay kullanim

dengeli sürüs deneyimi

kapsamli elektronik paketi

harika e-süspansiyon

iyi rüzgar korumasi

harika pillion konforu

yüksek menzil

Kötü okunabilir ve mantiksiz ekran

sabit gürültü >95 dB (96 dB)

biraz kaba kavrama

orta düzeyde tepki davranisi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Ninja 1000SX vs Yamaha Tracer 9 GT

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja 1000SX 2020 and a Yamaha Tracer 9 GT 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Tracer 9 GT 2021 is about 12% higher. Compared to Yamaha Tracer 9 GT 2021 there are less Kawasaki Ninja 1000SX 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 25. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja 1000SX with 83 days compared to 84 days for a Yamaha Tracer 9 GT. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Kawasaki Ninja 1000SX and 17 reviews for the Yamaha Tracer 9 GT since model year 2021. The first review for the Kawasaki Ninja 1000SX was published on 11/5/2019 and now has more than 40,500 views. This compares to more than 61,200 views for the first review on Yamaha Tracer 9 GT published on 11/8/2020.

Fiyat Kawasaki Ninja 1000SX

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha Tracer 9 GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH