BMW F 750 GS 2018 vs. KTM 890 Adventure 2021

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Loading...

Genel bakış - BMW F 750 GS 2018 vs KTM 890 Adventure 2021

The BMW F 750 GS model year 2018 and the KTM 890 Adventure model year 2021 are both enduro motorcycles that offer powerful engines and advanced rider assistance systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine specifications, the BMW F 750 GS is equipped with an in-line, 2-cylinder engine with a displacement of 853ccm. It produces 77 horsepower and 83 Nm of torque. On the other hand, the KTM 890 Adventure features an in-line, 2-cylinder engine with a displacement of 889ccm. It delivers a higher power output of 105 horsepower and 100 Nm of torque. This makes the KTM 890 Adventure more powerful and provides a superior power delivery compared to the BMW F 750 GS.

Both motorcycles have electric starters and chain transmissions. The BMW F 750 GS has a steel frame, while the KTM 890 Adventure features a chromium-molybdenum frame. The KTM 890 Adventure also has a slightly higher rake angle of 63.7 degrees compared to the 63-degree rake angle of the BMW F 750 GS.

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

In terms of suspension, the BMW F 750 GS is equipped with a telescopic fork front suspension with a diameter of 41mm and a travel of 151mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and a travel of 177mm. On the other hand, the KTM 890 Adventure features an upside-down telescopic fork front suspension with a diameter of 48mm and a travel of 200mm. The rear suspension is also a swing arm with a monoshock and a travel of 200mm. The KTM 890 Adventure offers a more robust suspension setup, allowing for better off-road performance and handling.

In terms of braking, both motorcycles have double disk front brakes. However, the KTM 890 Adventure offers more advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The BMW F 750 GS only has ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the BMW F 750 GS has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches. The KTM 890 Adventure has a larger front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches. The wheelbase of the BMW F 750 GS is 1559mm, while the KTM 890 Adventure has a slightly shorter wheelbase of 1528mm. The seat height of the BMW F 750 GS is 815mm, while the KTM 890 Adventure has a higher seat height of 850mm. The fuel tank capacity of the BMW F 750 GS is 15 liters, while the KTM 890 Adventure has a larger fuel tank capacity of 20 liters.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

In terms of strengths, the BMW F 750 GS offers a powerful engine with a pleasant sound, a comfortable seating position, stable brakes, playful handling, and an extensive range of accessories. It also has riding modes, traction control, and LED headlights. On the other hand, the KTM 890 Adventure offers a super engine with linear, extremely superior power delivery, very finely controlled brakes, comprehensive electronics, good ergonomics for both sitting and standing riding, and a low seat height that suits shorter people. It also has a quickshifter that enhances the riding experience and a low center of gravity that creates great handling.

However, both motorcycles have their weaknesses. The BMW F 750 GS has a very low bikini screen and an inconspicuous appearance. The KTM 890 Adventure has a pricing policy for extras, with important components such as the quickshifter and cruise control not included as standard. Additionally, the telescopic fork at the front of the KTM 890 Adventure is not adjustable.

In conclusion, the BMW F 750 GS 2018 and the KTM 890 Adventure 2021 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW F 750 GS offers a comfortable and versatile riding experience, while the KTM 890 Adventure provides a more powerful and performance-oriented option with advanced electronics. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and intended use.

Teknik Özellikler BMW F 750 GS 2018 ile karşılaştırıldığında KTM 890 Adventure 2021

BMW F 750 GS 2018
KTM 890 Adventure 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap84 mmÇap90.7 mm
StrokStrok77 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü77 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork83 NmTork100 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası48 mmGaz Kelebeği Yuvası46 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamaKuru karterYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim853 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap48 mm
SürüşSürüş151 mmSürüş200 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıdoğrudan
SürüşSürüş177 mmSürüş200 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim63 dereceEğim63.7 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap305 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap265 mmÇap260 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,559 mmAks mesafesi1,528 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS'yi yalnizca bir baslangiç motosikleti olarak gören herkes ona haksizlik ediyor demektir. Alçak sele yüksekligi, kolay yol tutusu ve motorun hos tepki davranisi yeni baslayanlar için gerçekten uygun olsa da, "küçük" GS ileri düzey sürücüler için de çok eglencelidir. F 750 GS'yi her türlü lüks özellige sahip lüks sinif bir motosiklet seviyesine yükseltme yetenegi benzersizdir ve onu koyun postuna bürünmüs nihai kurt yapar.

Hos sesli güçlü motor

konforlu sürüs pozisyonu

dengeli frenler

eglenceli yol tutusu

genis aksesuar yelpazesi

sürüs modlari

çekis kontrolü

LED farlar

Çok alçak bikini diski

göze batmayan görünüm

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Adventure, touring enduro sinifinda genellikle eksik olan hafiflik ve sportifligi yansitiyor. Motor canlidir ve dag geçitlerinde hizli sollama manevralari saglar. Bununla birlikte, arsiz sportiflik, özellikle uzun etaplarda arzu edilen agirbasli seyahat konforunun bir kisminin kaybolmasi anlamina gelir.

Dogrusal, son derece güvenli güç dagitimina sahip süper motor

Çok iyi kontrol edilebilen frenler

Kapsamli elektronikler

Hem oturarak hem de ayakta sürüs için iyi ergonomi

Düsük koltuk yüksekligi daha küçük insanlara da uygundur

Hizli vites tam bir rüya ve sürüs keyfini ikiye katliyor

Düsük agirlik merkezi harika bir yol tutusu saglar

Ekstralar için fiyat politikasi

önde ayarlanabilir olmayan teleskopik çatal

hizli vites degistirici ve hiz sabitleyici gibi önemli bilesenler standart olarak dahil degildir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW F 750 GS vs KTM 890 Adventure

There are a few key differences between a BMW F 750 GS 2018 and a KTM 890 Adventure 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure 2021 is about 18% higher. A BMW F 750 GS 2018 experiences a loss of 120 USD in one year and 380 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 1,050 USD and 2,220 USD for a KTM 890 Adventure 2021. Compared to KTM 890 Adventure 2021 there are less BMW F 750 GS 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 12. It takes less time to sell a BMW F 750 GS with 77 days compared to 106 days for a KTM 890 Adventure. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 23 reviews for the BMW F 750 GS and 16 reviews for the KTM 890 Adventure since model year 2021. The first review for the BMW F 750 GS was published on 11/7/2017 and now has more than 54,400 views. This compares to more than 59,500 views for the first review on KTM 890 Adventure published on 10/22/2020.

Fiyat BMW F 750 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 890 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG