Kawasaki Z900 2019 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z900 2019 vs Kawasaki Z900 RS 2022

The Kawasaki Z900 model year 2019 and the Kawasaki Z900 RS model year 2022 both belong to the naked bike category and share many similarities in terms of technical specifications. Both bikes are equipped with a 948cc inline four-cylinder engine that delivers a torque of 98.6 Nm. They also feature a liquid cooling system and fuel injection for optimal performance.

In terms of power, the Z900 2019 has a slight advantage with an engine power of 125.4 HP, while the Z900 RS 2022 has a power output of 111 HP. However, both bikes offer a smooth and powerful engine that provides a thrilling riding experience.

Both models feature an upside-down telescopic fork for the front suspension, providing excellent handling and stability. The Z900 RS 2022 offers additional adjustment options for compression, preload, and rebound, allowing riders to fine-tune the suspension to their preferences. The rear suspension consists of a swing arm and a monoshock, with preload and rebound adjustment available on both models. The Z900 RS 2022 also features an aluminum rear suspension, which enhances the bike's overall performance.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

In terms of the chassis, both bikes have a steel frame, but the Z900 2019 has a double cradle frame, while the Z900 RS 2022 features a tubular frame. Both frames provide excellent stability and control.

Braking performance is similar on both models, with double disc brakes on the front and four-piston calipers. The front brake discs have a diameter of 300 mm, ensuring powerful and reliable stopping power. The Z900 RS 2022 also offers the addition of traction control, enhancing safety and control during acceleration and cornering.

In terms of dimensions and weights, there are slight differences between the two models. The Z900 RS 2022 has a slightly longer wheelbase of 1470 mm compared to the 1450 mm of the Z900 2019. The seat height of the Z900 RS 2022 is also higher at 835 mm, providing a more upright and comfortable riding position. However, the Z900 2019 has a lower curb weight of 210 kg compared to the 215 kg of the Z900 RS 2022.

Both bikes offer a stylish and attractive design, but the Z900 RS 2022 stands out with its retro-inspired design elements. It features analogue displays, adjustable levers, and a comfortable seating position, enhancing the overall riding experience.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

In terms of weaknesses, the Z900 2019 has a TFT display mounted too low, which may require riders to take their eyes off the road to check information. The menu operation on the display can also be cumbersome. The rearview mirrors on the Z900 2019 offer modest visibility, which can be a drawback in terms of safety.

On the other hand, the Z900 RS 2022 does not offer an optional quickshifter, which may be a disappointment for riders who prefer quick and seamless gear changes.

Overall, both the Kawasaki Z900 2019 and the Kawasaki Z900 RS 2022 offer impressive performance, handling, and design. The Z900 2019 excels in terms of engine power and price, while the Z900 RS 2022 stands out with its retro design, additional adjustment options, and traction control. Riders can choose between these two models based on their preferences and priorities.

Teknik Özellikler Kawasaki Z900 2019 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z900 RS 2022
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z900 RS 2022
Kawasaki Z900 RS 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap73.4 mmÇap73.4 mm
StrokStrok56 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü125.4 HPMotor gücü111 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork98.6 NmTork98.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,700 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı10.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası36 mmGaz Kelebeği Yuvası36 mm
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim948 ccmHacim948 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş140 mmSürüş140 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüBorulu
EğimEğim65 dereceEğim65 derece
KasterKaster105 mmKaster98 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap250 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,070 mmBoy2,100 mm
GenişlikGenişlik820 mmGenişlik865 mm
YükseklikYükseklik1,065 mmYükseklik1,150 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,470 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)210 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)215 kg
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Neyse ki, yeni Kawasaki Z900 elektronik kullanimi sayesinde karakterinden hiçbir sey kaybetmemistir. Kullanimi kolay ve ayni zamanda köy yolundaki hizli tempoya mükemmel bir sekilde hakim olan orta sinif bir naked motosiklettir ve öyle kalmaya devam etmektedir. Sürüs keyfi ve günlük kullanim için uygunlugu yüksektir ve yeni sürüs yardimcilari daha fazla güvenlik sunar. Rakipleriniz bundan sonra gerçekten zor zamanlar geçirecek.

Yüksek stabiliteye sahip hafif ve dogal yol tutusu

Orta menzilden itibaren tam güce sahip ipeksi motor

Yüksek sasi seffafligi, mükemmel geri bildirim

Iyi hissettiren oturma pozisyonu

Uygun fiyat

TFT ekran çok alçak monte edilmis

hantal menü kullanimi

dikiz aynalari mütevazi bir görüs sunuyor

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Z900 RS genis bir hayran kitlesine sahip ve 2022'de neden bu kadar popüler oldugunu bir kez daha kanitliyor. Güçlü motor, torku ve çok rahatsiz edici olmayan muhtesem sesiyle dikkat çekiyor. Yol tutusu dogaldir ve hiçbir zorluk çikarmaz. Retro konsepte pek uymasa da motosiklete yalnizca hizli bir vites degistirici yakisirdi.

güzel tasarim

güçlü motor

dengeli kullanim

güçlü frenler

rahat oturma pozisyonu

analog göstergeler

ayarlanabilir kollar

Opsiyonel hizli vites degistirici mevcut degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z900 RS

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2019 and a Kawasaki Z900 RS 2022. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 RS 2022 is about 27% higher. Compared to Kawasaki Z900 RS 2022 there are more Kawasaki Z900 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 40 compared to 22. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 116 days compared to 127 days for a Kawasaki Z900 RS. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS since model year 2018. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 63,700 views for the first review on Kawasaki Z900 RS published on 9/6/2017.

Fiyat Kawasaki Z900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z900 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen