KTM 790 Adventure R 2019 vs. KTM 390 Adventure 2022

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Loading...

Genel bakış - KTM 790 Adventure R 2019 vs KTM 390 Adventure 2022

The KTM 790 Adventure R 2019 and the KTM 390 Adventure 2022 are both enduro motorcycles designed for off-road adventures. While they share some similarities, there are also notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the KTM 790 Adventure R 2019 has a larger displacement of 799cc compared to the 373.2cc of the KTM 390 Adventure 2022. This results in a significant difference in power output, with the 790 Adventure R producing 95 HP compared to the 44 HP of the 390 Adventure. The 790 Adventure R also offers higher torque at 88 Nm, while the 390 Adventure has 37 Nm of torque. Both models feature electric starters and chain transmissions.

When it comes to suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and monoshock absorbers at the rear. However, there are some differences in the specifications. The KTM 790 Adventure R has a front suspension with a larger diameter of 48mm and a travel of 240mm, while the 390 Adventure has a 43mm front suspension with a travel of 170mm. The rear suspension travel is also slightly higher on the 790 Adventure R at 240mm compared to 177mm on the 390 Adventure.

In terms of chassis, both models feature chromium-molybdenum frames, but the 790 Adventure R has a load-bearing engine frame type, while the 390 Adventure has a tubular frame type. Both motorcycles have a similar rake angle of around 63 degrees.

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

When it comes to brakes, the KTM 790 Adventure R has double disk brakes at the front, while the 390 Adventure has a single disk brake. Both models come with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. However, the 390 Adventure also offers cornering ABS, which is not available on the 790 Adventure R.

In terms of dimensions and weights, the 790 Adventure R has a larger wheelbase of 1528mm compared to the 1430mm of the 390 Adventure. The seat height is also higher on the 790 Adventure R at 880mm compared to 830mm on the 390 Adventure. The dry weight of the 790 Adventure R is 189kg, while the 390 Adventure weighs 158kg. The fuel tank capacity is also larger on the 790 Adventure R at 20 liters compared to 14.5 liters on the 390 Adventure.

In terms of strengths, the KTM 790 Adventure R 2019 offers a high-quality chassis that allows for a wide range of use. The engine provides excellent running culture, rich torque, and well-balanced power. The display is easy to read, and the rally electronics package is practical. Despite its radical chassis, the 790 Adventure R remains stable, maneuverable, and suitable for everyday use on the road.

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

On the other hand, the KTM 390 Adventure 2022 boasts a powerful engine and an adjustable chassis. It also offers good wind protection and a top price-performance ratio. The high-quality electronics package includes lean angle-dependent traction control and cornering ABS. The optional Quickshifter+ adds to the overall enjoyment of the motorcycle, making it a fun machine on any surface.

In terms of weaknesses, the KTM 790 Adventure R 2019 does not come with a standard quickshifter, and the indicator switch can be a little fiddly. The seat is also slightly more uncomfortable on long tours compared to the standard model.

The KTM 390 Adventure 2022 has a minor weakness in that it may feel a little too compact for tall riders.

Overall, both the KTM 790 Adventure R 2019 and the KTM 390 Adventure 2022 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The 790 Adventure R offers more power and a larger fuel tank capacity, making it suitable for longer adventures. On the other hand, the 390 Adventure provides a more affordable option with a powerful engine and high-quality electronics package. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and intended use.

Teknik Özellikler KTM 790 Adventure R 2019 ile karşılaştırıldığında KTM 390 Adventure 2022

KTM 790 Adventure R 2019
KTM 390 Adventure 2022

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap88 mmÇap89 mm
StrokStrok65.7 mmStrok60 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü44 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork88 NmTork37 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,600 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.7 Sıkıştırma Oranı12.6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim799 ccmHacim373.2 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap48 mmÇap43 mm
SürüşSürüş240 mmSürüş170 mm

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıdoğrudan
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş240 mmSürüş177 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu
EğimEğim63.7 dereceEğim63.5 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap230 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,528 mmAks mesafesi1,430 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği880 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)189 kgKuru Ağırlık (ABS'li)158 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi14.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Adventure R, standart modelden bir adim daha ileri gidiyor. Burada, WP elemanlari nihayet tüm potansiyellerini kullanabildiler ve neler yapabileceklerini gösterdiler. Daha yüksek kaliteli süspansiyon, yolda uzun süspansiyon hareketinin dezavantajlarini telafi ediyor, ancak arazide büyük rezervlerle puan kazaniyor. Ek ücret fazlasiyla hakli. Koltuk yüksekligi muhtemelen müsteri kitlesini biraz sinirlayacaktir.

Yüksek sasi kalitesi genis bir kullanim yelpazesi saglar

Motor mükemmel çalisma kültürü, zengin tork ve mükemmel boyutta güç sunar

Okunmasi kolay ekran

Pratik ralli elektronik paketi

Radikal sasiye ragmen kararli, manevra kabiliyeti yüksek ve yolda günlük kullanima uygundur

Hizli vites standart degil

gösterge dügmesi biraz karisik

koltuk uzun turlarda standart modele göre biraz daha rahatsiz

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Küçük 390 Adventurr, kendi sinifinda mutlak bir çok yönlü ve gerçek bir fiyat-performans kazanani olarak görülebilir. Yüksek kaliteli elektronik paketi ve güçlü tek silindiri, onu deneyimsiz yol ve arazi sürücülerini bunaltmak yerine destekleyen saf bir eglence makinesi haline getiriyor. Sportif ama rahat sürüs pozisyonu ve iyi rüzgar korumasi da daha uzun turlari mümkün kiliyor. Hangi zeminde sürerseniz sürün, 390 Adventure çok eglencelidir - ama en çok da dar virajlarda!

Güçlü motor

ayarlanabilir sasi

iyi rüzgar korumasi

en iyi fiyat-performans orani

egim açisina bagli çekis kontrolü ve viraj ABS'si dahil yüksek kaliteli elektronik paketi

istege bagli Quickshifter+

her yüzeyde gerçekten eglenceli makine

Uzun boylu pilotlar için biraz fazla kompakt

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 790 Adventure R vs KTM 390 Adventure

There are a few key differences between a KTM 790 Adventure R 2019 and a KTM 390 Adventure 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Adventure R 2019 is about 74% higher. A KTM 790 Adventure R 2019 experiences a loss of 1,540 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 310 USD for a KTM 390 Adventure 2022. Compared to KTM 390 Adventure 2022 there are less KTM 790 Adventure R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 22. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure R with 73 days compared to 98 days for a KTM 390 Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 9 reviews for the KTM 790 Adventure R and 15 reviews for the KTM 390 Adventure since model year 2020. The first review for the KTM 790 Adventure R was published on 10/6/2018 and now has more than 53,600 views. This compares to more than 106,600 views for the first review on KTM 390 Adventure published on 11/5/2019.

Fiyat KTM 790 Adventure R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 390 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG