KTM 1090 Adventure R 2017 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Loading...

Genel bakış - KTM 1090 Adventure R 2017 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2017

The KTM 1090 Adventure R 2017 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 are both powerful enduro motorcycles that offer a range of features and capabilities.

The KTM 1090 Adventure R 2017 is equipped with a V-twin engine that delivers 125 horsepower and 109 Nm of torque. It has a displacement of 1050cc and features a chain transmission. The bike is known for its robust and off-road compatible chassis, which is made of chromium-molybdenum. The front suspension is an upside-down telescopic fork from WP, and the rear suspension is a swing arm with a monoshock, also from WP. The brakes are double disk from Brembo. The bike comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. It has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches. The wheelbase is 1580mm, and the seat height is 890mm. The dry weight of the bike is 207kg, and the fuel tank capacity is 23 liters.

On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 is equipped with an inline twin engine that delivers 95 horsepower and 98 Nm of torque. It has a displacement of 998cc and also features a chain transmission. The bike has a steel frame and front suspension is an upside-down telescopic fork from Showa, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock, also from Showa. The brakes are double disk from Nissin. The bike comes with ABS and traction control as advanced rider assistance systems. It has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches. The wheelbase is 1575mm, and the seat height is 850mm. The dry weight of the bike is 212kg, and the fuel tank capacity is 18.8 liters.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

In terms of strengths, the KTM 1090 Adventure R 2017 stands out with its powerful and sporty engine. It offers practical modes for on-road and off-road riding, which effectively regulate traction control and peak power. The bike also has a robust and off-road compatible chassis. Additionally, KTM offers a wide range of accessories and equipment for customization.

On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 is praised for its comfortable and well-dimensioned engine. The seat height is slightly lower than that of the KTM, making it more accessible for riders with a height of at least 175cm.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

However, the KTM 1090 Adventure R 2017 has some weaknesses. The seat height is quite high, requiring a minimum body height of 180cm. The engine response can be too sporty on long trips, and the bike may feel sluggish at low speeds.

Similarly, the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 has its weaknesses. The suspension elements are well-suited for off-road riding but may be too comfortably tuned at high speeds. The traction control can be annoying off-road as it needs to be readjusted after every short break.

In conclusion, both the KTM 1090 Adventure R 2017 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 offer powerful engines and a range of features for off-road and on-road riding. The choice between the two will depend on the rider's preferences and specific needs, such as seat height and suspension tuning.

Teknik Özellikler KTM 1090 Adventure R 2017 ile karşılaştırıldığında Honda CRF1000L Africa Twin 2017

KTM 1090 Adventure R 2017
Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap103 mmÇap92 mm
StrokStrok63 mmStrok75.1 mm
Motor gücüMotor gücü125 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork109 NmTork98 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,050 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaShowa
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıPro-Link
MarkaMarkaWPMarkaShowa
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap267 mmÇap256 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,580 mmAks mesafesi1,575 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği890 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)207 kgKuru Ağırlık (ABS'li)212 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)230 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)232 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi18.8 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Bu tam olarak bir KTM'nin nasil olmasi gerektigidir. Sportif hissettiriyor ama ayni zamanda çok fazla konfor sunuyor. Arazide çok saglam, güvenilir ve hizliydi. Süspansiyon, frenleme gibi her seyin üstesinden gelebilir. Elektronik sürüs yardimcilari bu agirlik sinifi için tamamen yeni rotalar açiyor. Devasa sele yüksekligi olmasaydi, birçok enduro sürücüsü için harika bir ipucu olurdu.

Güçlü sportif motor

çekis kontrolünü ve en yüksek gücü mükemmel sekilde düzenleyen yol ve arazi için pratik modlar

saglam ve araziye uyumlu sasi

KTM'den genis aksesuar ve ekipman seçenekleri

Koltuk yüksekligi muazzam. Vücut yüksekligi 180 cm minimum

uzun turlarda motor tepkisi biraz fazla sportif

düsük hizlarda yavas

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Hâlâ sansasyonel. Honda'nin bilindik erdemlerine sahip ama yine de asla sikici degil. Iyi günde kötü günde yaninizda olan ve ekstra uzun turlarda bile asla yorulmayan bir motosiklet. Arazide çok saglamdir ve gerçekten zorlu geçitlerin üstesinden bile sorunsuzca gelebilir. 2017'de hala enduro turlari için bir ölçüt.

Rahat ama sikici degil

hos ve mükemmel boyutlandirilmis motor

koltuk yüksekligi KTM'den biraz daha alçak - 175 cm yükseklikten itibaren ise yarayabilir

Süspansiyon elemanlari arazi kosullarinda her seyin üstesinden geliyor, ancak yüksek hizlarda fazla rahat ayarlanmis

çekis kontrolü arazi kosullarinda can sikici - her kisa moladan sonra yeniden ayarlanmasi gerekiyor.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1090 Adventure R vs Honda CRF1000L Africa Twin

There are a few key differences between a KTM 1090 Adventure R 2017 and a Honda CRF1000L Africa Twin 2017. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 91 days compared to 98 days for the KTM 1090 Adventure R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 1090 Adventure R and 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin since model year 2015. The first review for the KTM 1090 Adventure R was published on 10/4/2016 and now has more than 44,400 views. This compares to more than 13,600 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin published on 5/12/2015.

Fiyat KTM 1090 Adventure R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CRF1000L Africa Twin

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH