Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Loading...

Genel bakış - Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs Ducati Streetfighter V4 S 2020

The Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 and the Ducati Streetfighter V4 S 2020 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced rider assistance systems.

Starting with the Triumph Speed Triple 1200 RS 2023, it features an in-line 3-cylinder engine with 180 HP and 125 Nm of torque. The engine is rev-happy and powerful, providing a thrilling riding experience. The bike is incredibly versatile, making it easy to navigate city traffic while also offering impressive speed when needed. It has a light and compact ride, with stable handling even in fast corners. The suspension, provided by Öhlins, offers adjustable compression, preload, and rebound settings both in the front and rear. The brakes, manufactured by Brembo, are strong and reliable. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. It has a stylish design with beautiful details and a timeless elegance.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

On the other hand, the Ducati Streetfighter V4 S 2020 is equipped with a V4 engine that delivers a staggering 208 HP and 123 Nm of torque. The engine is high-revving and brutally powerful, providing an exhilarating riding experience. The bike offers agile handling and surprising comfort, even for tall riders, thanks to its seating position. The suspension, also provided by Öhlins, offers adjustable compression, preload, and rebound settings. The Brembo brakes are powerful and reliable. The bike comes with an extensive electronics package, including ABS, riding modes, dynamic suspension, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. It has a sporty and high-quality chassis, with great aerodynamics that provide stable wind conditions even at high speeds. The Ducati Streetfighter V4 S has a visually stunning design that is sure to turn heads.

In terms of weaknesses, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 has some load change reactions at low speeds and a slightly too low steering angle. Taller riders may find the knee angle to be narrow, and the traction control may be too defensive even in track mode. Some vibrations can also be felt on the handlebars.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

On the other hand, the Ducati Streetfighter V4 S 2020 requires higher revs for optimal performance and can have a somewhat rough engine response in city traffic and everyday life. It has tippy handling at low speeds and the engine noise can vary depending on speed and flap position.

In conclusion, both the Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 and the Ducati Streetfighter V4 S 2020 are powerful naked bikes with advanced features. The Triumph offers a versatile and easy-to-ride experience with precise handling and elegant design. The Ducati, on the other hand, provides an exhilarating and aggressive riding experience with top-level electronics and a visually stunning design. Ultimately, the choice between the two will depend on personal preferences and priorities.

Teknik Özellikler Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 ile karşılaştırıldığında Ducati Streetfighter V4 S 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap90 mmÇap81 mm
StrokStrok60.8 mmStrok53.5 mm
Motor gücüMotor gücü180 HPMotor gücü208 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak12,750 dev/dak.
TorkTork125 NmTork123 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,000 dev/dak.Torkta dev/dak11,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.2 Sıkıştırma Oranı14
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,160 ccmHacim1,103 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins
SürüşSürüş120 mmSürüş130 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüMonokok
EğimEğim23.9 dereceEğim65.5 derece
KasterKaster104.7 mmKaster100 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap330 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap245 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Dinamik süspansiyon, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,445 mmAks mesafesi1,488 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği845 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)198 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)199 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15.5 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph, yeni Speed Triple 1200 RS ile inanilmaz derecede iyi bir all-rounder üretti. Motor düsük devirlerde çok rahat hareket ettirilebiliyor. Araç gerektiginde çok erisilebilir ve güven veriyor. Bununla birlikte, kompakt görünümlü motosiklete mahmuz verirseniz, acimasiz hizlanma ve sert frenleme gücü elde edersiniz. Sasi genel olarak oldukça saglam - bu da erisilebilirliginden bir miktar kaybettigi anlamina geliyor.

Inanilmaz derecede evrensel - sehir trafiginde sürmesi kolay ama gerektiginde inanilmaz derecede hizli

Yüksek devirli ve güçlü motor

Gerektiginde sessiz sürülebilir

Hafif ve kompakt sürüs

Hizli virajlarda bile dengeli yol tutusu

Güçlü frenler

Hassas kullanim

Güzel detaylar

Zamansiz zarafet

Düsük hizlarda yük degisimi tepkileri

direksiyon açisi biraz fazla düsük

uzun boylu insanlar için dar diz açisi

çekis kontrolü pist modunda bile çok savunmaci

gidonda titresimler

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motosiklet, sportif köklerinin çogunu Panigale'den almistir. Bu, streetfighter hayranlarini memnun edecektir. Elektronik aksam ve motor performansi üstün, sasi radikal bir sekilde hizli ve makine kronometre düellolarinda üstünlük sagliyor. Bununla birlikte, pürüzlü kenarlari vardir. Büyük sürpriz: Bu asil canavarin üzerinde rahatça oturabilir ve uzun turlara çikabilirsiniz!

En üst seviyede elektronik paket

Yüksek devirli ve güçlü motor

Çok çevik yol tutusu

Uzun boylu sürücüler için bile sasirtici derecede rahat oturma pozisyonu

Güçlü frenler

Sportif, yüksek kaliteli süspansiyon

Harika aerodinamik - selede bile dengeli rüzgar kosullari

Ölmek için görünüyor

Eyerde korku için hiz gereklidir - mahzenden buhar çekici yok

Sehir trafiginde ve günlük yasamda, motordan biraz kaba tepki davranisi

Düsük hizlarda tippy yol tutusu

Hiza ve flap konumuna bagli olarak güçlü bir sekilde degisen motor gürültüsü

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Speed Triple 1200 RS vs Ducati Streetfighter V4 S

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 and a Ducati Streetfighter V4 S 2020. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V4 S 2020 is about 15% higher. Compared to Ducati Streetfighter V4 S 2020 there are more Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 35 compared to 14. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V4 S with 62 days compared to 156 days for the Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS and 17 reviews for the Ducati Streetfighter V4 S since model year 2020. The first review for the Triumph Speed Triple 1200 RS was published on 1/26/2021 and now has more than 79,600 views. This compares to more than 73,600 views for the first review on Ducati Streetfighter V4 S published on 3/26/2020.

Fiyat Triumph Speed Triple 1200 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Streetfighter V4 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG