BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs. BMW F 850 GS 2018

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Loading...

Genel bakış - BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs BMW F 850 GS 2018

The BMW R 1250 GS Adventure 2021 and the BMW F 850 GS 2018 are both enduro motorcycles designed for off-road adventures. While they have some similarities, they also have distinct differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the BMW R 1250 GS Adventure 2021 is equipped with a Boxer engine with a displacement of 1254cc, producing 136 horsepower and 143 Nm of torque. On the other hand, the BMW F 850 GS 2018 features an in-line engine with a displacement of 853cc, delivering 95 horsepower and 92 Nm of torque. The R 1250 GS Adventure has a more powerful engine, providing better acceleration and overall performance.

In terms of suspension, the R 1250 GS Adventure is equipped with a Telelever front suspension with a diameter of 37mm and a travel of 210mm. The rear suspension features a single swing arm with a monoshock and a travel of 220mm. On the other hand, the F 850 GS has an upside-down telescopic fork front suspension with a diameter of 43mm and a travel of 204mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and a travel of 219mm. Both motorcycles offer adjustable preload and rebound settings for the suspension.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame. However, the R 1250 GS Adventure has a load-bearing engine frame, while the F 850 GS has a tubular load-bearing engine frame. The R 1250 GS Adventure has a slightly steeper rake of 65.1 degrees compared to the F 850 GS's 62-degree rake. The trail on the R 1250 GS Adventure is 95.4mm, while the F 850 GS has a trail of 126mm. These differences in chassis design and geometry can affect the handling and stability of the motorcycles.

Both motorcycles feature double disk front brakes for reliable stopping power. However, the R 1250 GS Adventure offers more advanced rider assistance systems, including ABS, anti-slipping control, hill start assist, electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, and ride by wire. The F 850 GS only has ABS as its advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the R 1250 GS Adventure has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 170mm, while the F 850 GS has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150mm. The wheelbase on the R 1250 GS Adventure is 1504mm, slightly shorter than the F 850 GS's 1593mm wheelbase. The seat height on the R 1250 GS Adventure is 890mm, while the F 850 GS has a slightly lower seat height of 860mm. The R 1250 GS Adventure also has a larger fuel tank capacity of 30 liters compared to the F 850 GS's 15 liters. However, the R 1250 GS Adventure is significantly heavier with a kerb weight of 268kg, while the F 850 GS weighs 229kg.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

In terms of strengths, the R 1250 GS Adventure offers practical details for frequent riders, a gigantic range, low fuel consumption, good wind and weather protection, great ride comfort, a powerful engine, a great connectivity app, an easy-to-read display, a confident feeling in the saddle, a pleasant seating position for the pillion passenger, practical riding aids, great headlights, and great ergonomics for tall people. The F 850 GS, on the other hand, is praised for its superior engine, adequate braking system, very good seating position, easy handling, extensive range of accessories, riding modes, traction control, and off-road capability.

However, both motorcycles have their weaknesses. The R 1250 GS Adventure's high weight can strain maneuverability, and its gearshifts can be somewhat stiff at low revs. Additionally, some may find its appearance jagged with little elegance. The F 850 GS has a disc that is positioned too low, and some riders may find its sound could be better.

In conclusion, the BMW R 1250 GS Adventure 2021 and the BMW F 850 GS 2018 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The R 1250 GS Adventure offers a more powerful engine, advanced rider assistance systems, and a larger fuel tank capacity, while the F 850 GS excels in its engine performance, seating position, and off-road capabilities. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Teknik Özellikler BMW R 1250 GS Adventure 2021 ile karşılaştırıldığında BMW F 850 GS 2018

BMW R 1250 GS Adventure 2021
BMW F 850 GS 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiUygun
ÇapÇap102.5 mmÇap84 mm
StrokStrok76 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü136 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.
TorkTork143 NmTork92 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı12.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası52 mmGaz Kelebeği Yuvası48 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvı-havaSoğutmasıvı
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvetA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
HacimHacim1,254 ccmHacim853 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTelelever sistemiÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap37 mmÇap43 mm
SürüşSürüş210 mmSürüş204 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş220 mmSürüş219 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim65.1 dereceEğim62 derece
KasterKaster95.4 mmKaster126 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap305 mmÇap305 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap276 mmÇap265 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Yokuşta başlatma yardımı, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu SürüşGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,270 mmBoy2,305 mm
GenişlikGenişlik952 mmGenişlik922 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,504 mmAks mesafesi1,593 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği890 mmKoltuk yüksekliği860 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)268 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)229 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi30 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Adventure en üst düzey tur makinesidir. Yüksek koltuk yüksekligi, yüksek fiyat kadar hedef kitleyi de kisitliyor. Ancak bu iki engeli asanlar muhtesem bir kilometre yiyici ile ödüllendirilecekler. Motor, çok sayida sürüs eglencesini kolayca kollarindan çikarir. Devasa 30 litrelik depo ile birlikte düsük yakit tüketimi inanilmaz uzun bir menzil sagliyor.

Sik binenler için pratik ayrintilar

Devasa menzil

Inanilmaz derecede düsük yakit tüketimi

Iyi rüzgar ve hava korumasi

Mükemmel sürüs konforu

Güçlü motor

Mükemmel baglanti uygulamasi

Okunmasi kolay ekran

Mükemmel sürüs konforu

Selede güven hissi

Yanci sürücü için rahat oturma pozisyonu

Pratik sürüs yardimcilari

Harika farlar

Uzun boylu insanlar için harika ergonomi

Sürmesi kolay

Agir agirlik manevrayi zorlastiriyor

düsük devirlerde vites geçisleri biraz dalgali

çok az zarafete sahip pürüzlü görünüm

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Ilk bakista fark etmeyebilirsiniz ama yeni BMW F 850 GS aslinda tamamen yeni bir tasarimdir. Hem çelik sasi hem de tahrik sistemi degistirildi, motor 853 metreküpe büyütüldü ve kaldirma piminin 90 derecelik ofseti ile daha da güçlü olacak sekilde tasarlandi. Yeni F 850 GS bu sayede tedirgin olmaktan çok kendinden emin bir durus sergiliyor ve hem yolda hem de arazide etkileyici. BMW'nin en özel yani, genis aksesuar yelpazesi sayesinde tam olarak kisisel gereksinimlere göre özellestirilebilmesidir - aslinda su anda F 850 GS'nize alamayacaginiz hiçbir özellik yoktur. Ancak bu ayni zamanda fiyati da yükseltiyor.

üstün motor

yeterli fren sistemi

çok iyi sürüs pozisyonu

kolay kullanim

genis aksesuar yelpazesi

sürüs modlari

çekis kontrolü

arazi sürüsü için uygun

Disk çok düsük

ses daha iyi olabilirdi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1250 GS Adventure vs BMW F 850 GS

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS Adventure 2021 and a BMW F 850 GS 2018. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS Adventure 2021 is about 81% higher. A BMW R 1250 GS Adventure 2021 experiences a loss of 660 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 2,440 USD for a BMW F 850 GS 2018. Compared to BMW F 850 GS 2018 there are more BMW R 1250 GS Adventure 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 17 compared to 5. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 51 days compared to 112 days for a BMW F 850 GS. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 30 reviews for the BMW R 1250 GS Adventure and 31 reviews for the BMW F 850 GS since model year 2018. The first review for the BMW R 1250 GS Adventure was published on 11/6/2018 and now has more than 43,300 views. This compares to more than 69,800 views for the first review on BMW F 850 GS published on 11/21/2017.

Fiyat BMW R 1250 GS Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW F 850 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG