BMW R nineT Scrambler 2016 vs. KTM 690 Enduro 2009

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

KTM 690 Enduro 2009

KTM 690 Enduro 2009

Loading...

Genel bakış - BMW R nineT Scrambler 2016 vs KTM 690 Enduro 2009

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

KTM 690 Enduro 2009

KTM 690 Enduro 2009

Teknik Özellikler BMW R nineT Scrambler 2016 ile karşılaştırıldığında KTM 690 Enduro 2009

BMW R nineT Scrambler 2016
KTM 690 Enduro 2009

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap101 mmÇap102 mm
Motor gücüMotor gücü110 HPMotor gücü63 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork119 NmTork64 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı11.8
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,170 ccmHacim654 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,527 mmAks mesafesi1,498 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği910 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi12 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

R nineT'nin neden bu kadar popüler oldugunu bulmaya çalismanin gerçekten bir anlami yok, konsept açikça bugünün dünyasina mükemmel bir sekilde uyuyor. Bu modern retro tarzin bir fiyat kategorisi daha asagida yer alan BMW R nineT Scrambler'da da ise yarayip yaramayacagini görecegiz. Bununla birlikte, ön kosullar çok iyi, Scrambler, BMW'nin performans ve karakterden ödün vermeden mucizevi bir sekilde Euro4 uyumlu hale getirdigi hava sogutmali ayni "eski" boxer motora dayaniyor. Sasi daha yumusak, dingil mesafesi daha uzun ve donanim daha sade - ancak Scrambler takma adi altinda bu tamamen iyi, sonuçta odak noktasi konforlu sürüs. Opsiyonel tek kisilik sele biraz sert olsa da, R nineT Scrambler hiçbir sekilde rahatsiz edici degildir ve özellikle sürüs pozisyonu tamamen ikna edicidir. Dolayisiyla, daha az ekipman, alüminyum yerine çelik ve daha basit süspansiyon elemanlari ile yasayabilirseniz, Scrambler ile çok para tasarruf edersiniz - bu da en iyi sekilde kisisellestirmeye yatirilir!

Karakterli boxer motor - titresimler, güç ve ses dahil. Hala Euro4 uyumlu

konforlu sasi

hos sürüs pozisyonu

güçlü frenler

havali görünüm

R nineT'den çok daha ucuz

Oldukça sert sele

temel versiyonda devir sayaci ve vites göstergesi olmayan sade gösterge paneli

KTM 690 Enduro 2009

KTM 690 Enduro 2009

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R nineT Scrambler vs KTM 690 Enduro

Fiyat BMW R nineT Scrambler

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 690 Enduro

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG