BMW R 1200 GS 2010 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2022

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Loading...

Genel bakış - BMW R 1200 GS 2010 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2022

The BMW R 1200 GS model year 2010 and the Kawasaki Versys 1000 SE model year 2022 are both enduro motorcycles that offer a range of features and capabilities. While the BMW R 1200 GS 2010 has a sporty look and is well-equipped with enough storage space, the Kawasaki Versys 1000 SE 2022 boasts a very comfortable seating position, a cultivated in-line four-cylinder engine, and a full electronics package.

In terms of engine specifications, the BMW R 1200 GS 2010 is powered by a Boxer engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. It delivers 110 HP of engine power and 120 Nm of torque. The transmission is a prop shaft, and it has two cylinders with a displacement of 1170 ccm. On the other hand, the Kawasaki Versys 1000 SE 2022 features an in-line engine with a bore of 77 mm and a stroke of 56 mm. It offers a higher engine power of 120 HP but a lower torque of 102 Nm. The transmission is a chain, and it has four cylinders with a displacement of 1043 ccm.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

When it comes to suspension, the BMW R 1200 GS 2010 has a front suspension strut with preload adjustment and a rear suspension single swing arm with preload adjustment. The Kawasaki Versys 1000 SE 2022, on the other hand, is equipped with an upside-down telescopic fork front suspension with compression, preload, and rebound adjustment, and a swing arm rear suspension with compression, preload, and rebound adjustment. This indicates that the Kawasaki Versys 1000 SE 2022 offers more advanced suspension options for a more customizable riding experience.

In terms of braking, both motorcycles feature double disk brakes at the front. This ensures a well-controlled braking system for both models.

In terms of dimensions and weights, the BMW R 1200 GS 2010 has a rear tire width of 110 mm, a wheelbase of 1507 mm, a seat height of 850 mm, and a fuel tank capacity of 20 liters. On the other hand, the Kawasaki Versys 1000 SE 2022 has a wider rear tire width of 180 mm, a slightly longer wheelbase of 1520 mm, a slightly lower seat height of 840 mm, and a slightly larger fuel tank capacity of 21 liters.

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

While the BMW R 1200 GS 2010 has a sporty look and is well-equipped with enough storage space, it does have a weakness in terms of the technology of the conversion, which may take some getting used to. On the other hand, the Kawasaki Versys 1000 SE 2022 offers a very comfortable seating position, a distinctive look, and a well-controlled braking system. However, it does have a weakness in terms of the windshield not being adjustable with one hand.

Overall, both motorcycles have their strengths and weaknesses, and the choice between the BMW R 1200 GS 2010 and the Kawasaki Versys 1000 SE 2022 would depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW R 1200 GS 2010 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Versys 1000 SE 2022

BMW R 1200 GS 2010
Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiUygun
ÇapÇap101 mmÇap77 mm
StrokStrok73 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü110 HPMotor gücü120 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork120 NmTork102 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı10.3
Kavrama TipiKavrama Tipitek plaka, KuruKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmasıvı
HacimHacim1,170 ccmHacim1,043 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğuÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği110 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği55 %
BoyBoy2,210 mmBoy2,240 mm
GenişlikGenişlik915 mmGenişlik950 mm
YükseklikYükseklik1,450 mmYükseklik1,530 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,507 mmAks mesafesi1,520 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği840 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi21 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Bir GS Adventure, uzun bir yolculuk için ihtiyaciniz olan hemen hemen her seye sahiptir. Ancak ilk olarak, Touratech zaten BMW için bazi parçalar üretiyor ve ikinci olarak, Bavyeralilar tarafindan sunulan istege bagli ekstralarla bitmiyor.

Sportif görünüm

iyi donanim

yeterli depolama alani

Öncelikle dönüstürme teknolojisine alismaniz gerekiyor

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE, gerçekten büyük yolculuklar için fazlasiyla donanimli: SE'de iyi olan her sey konfor ve güvenligi hedefledigi için birçok özellik bir araya geliyor. Showa'nin yari aktif elektronik Skyhook süspansiyonu, KIBS viraj ABS'si, Kawasaki Viraj Yönetim Fonksiyonu (KMCF), viraj isiklari veya okunmasi kolay TFT renkli ekran olsun, elektronik aksam hiçbir seyi eksik birakmaz. Rahat oturma pozisyonu ve yüksek, ayarlanabilir ön cam ile birlestiginde, uzun etaplar bir zevktir. Motor kesinlikle en güçlüsü degil, agirlik kesinlikle en düsügü degil, ancak genel olarak Versys 1000 SE ideal bir tur motosikleti.

Çok rahat oturma pozisyonu

gelismis sirali dört silindirli motor

tam elektronik paketi

ayarlanabilir ön cam

elektronik olarak ayarlanabilen muhtesem Showa süspansiyon

iyi kontrol edilebilen fren sistemi

kusursuz görünüm

Ön cam tek elle ayarlanamaz

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1200 GS vs Kawasaki Versys 1000 SE

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2010 and a Kawasaki Versys 1000 SE 2022. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Versys 1000 SE 2022 is about 67% higher. A BMW R 1200 GS 2010 experiences a loss of 390 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 1,860 USD for a Kawasaki Versys 1000 SE 2022. Compared to Kawasaki Versys 1000 SE 2022 there are more BMW R 1200 GS 2010 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 12. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 64 days compared to 145 days for a Kawasaki Versys 1000 SE. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 12 reviews for the Kawasaki Versys 1000 SE since model year 2019. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 25,500 views for the first review on Kawasaki Versys 1000 SE published on 11/6/2018.

Fiyat BMW R 1200 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Versys 1000 SE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH