Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs. Honda NT1100 DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Loading...

Genel bakış - Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs Honda NT1100 DCT 2022

The Honda CRF1100L Africa Twin 2023 and the Honda NT1100 DCT 2022 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the Honda CRF1100L Africa Twin 2023, it boasts a powerful engine with 102 HP and 105 Nm of torque. This provides excellent acceleration and allows for confident off-road riding. The bike features a sophisticated electronic driving aids system, including ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, traction control, and anti-wheelie. These systems enhance the overall safety and performance of the bike. Additionally, the Africa Twin offers the option of a wonderfully functioning DCT (Dual Clutch Transmission), which provides seamless gear shifts and adds convenience to the riding experience. The bike also features a touch-screen color display, which is user-friendly and provides easy access to various settings and information. The ergonomics of the Africa Twin are well-designed, ensuring comfort for long rides. The windshield, although not the largest, offers sufficient protection for off-road adventures. The Africa Twin also has good long-distance capability, thanks to its 18.8-liter fuel tank, providing a range of 383 km. The bike's combined fuel consumption is also impressive at 4.9 l/100km. In terms of equipment, the Africa Twin comes with Bluetooth connectivity, LED headlights, and a TFT display, adding convenience and modern features to the riding experience.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

On the other hand, the Honda NT1100 DCT 2022 excels in terms of standard equipment. It offers extensive features such as Bluetooth connectivity, LED headlights, and a TFT display, similar to the Africa Twin. However, it also includes Apple Carplay and Android Auto integration, allowing riders to easily connect their smartphones and access various apps and features. The NT1100 DCT is known for its perfect wind and weather protection, making it an ideal choice for long-distance touring. The bike's engine, with 102 HP and 104 Nm of torque, provides excellent performance and smooth acceleration. The suspension set-up of the NT1100 DCT is coherent, ensuring a comfortable and stable ride. The bike's chassis, frame type, and braking system are similar to the Africa Twin, providing reliable and efficient handling. The NT1100 DCT also offers a larger fuel tank capacity of 20.4 liters, providing a range of 408 km. The combined fuel consumption of the bike is slightly higher than the Africa Twin at 5 l/100km.

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

While both bikes have their strengths, they also have some weaknesses. The operating concept of the electronics on the Africa Twin is not very clear and intuitive, which may require some time to get used to. Additionally, the handguards on the Africa Twin are not very robust for off-road use, which may be a disadvantage for riders who frequently engage in off-road adventures. The windshield on the Africa Twin offers manageable protection, but it may not be sufficient for riders who prioritize wind protection. The ergonomics of the Africa Twin are not ideal for standing riding, which may be a drawback for riders who prefer off-road riding. On the other hand, the NT1100 DCT lacks an IMU (Inertial Measurement Unit), which is a sensor that provides precise data for advanced riding aids. This may be a disadvantage for riders who prioritize advanced safety features. Additionally, the color variants of the NT1100 DCT are dull, which may limit the aesthetic choices for riders. Lastly, the NT1100 DCT does not offer an option for an e-chassis, which may be a drawback for riders who prefer electric motorcycles.

In conclusion, both the Honda CRF1100L Africa Twin 2023 and the Honda NT1100 DCT 2022 are impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Africa Twin excels in terms of its powerful engine, sophisticated electronic driving aids, and DCT option, while the NT1100 DCT stands out with its extensive standard equipment, perfect wind and weather protection, and comfortable suspension set-up. Riders should consider their specific preferences and priorities to choose the bike that best suits their needs.

Teknik Özellikler Honda CRF1100L Africa Twin 2023 ile karşılaştırıldığında Honda NT1100 DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Honda NT1100 DCT 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap92 mmÇap92 mm
StrokStrok81.5 mmStrok81.5 mm
Motor gücüMotor gücü102 HPMotor gücü102 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork105 NmTork104 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.1 Sıkıştırma Oranı10.1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiÇift kavramalı
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,084 ccmHacim1,084 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
ÇapÇap45 mmÇap45 mm
SürüşSürüş230 mmSürüş150 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıPro-LinkŞok bağlantıPro-Link
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
SürüşSürüş220 mmSürüş150 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift motor şasisi
EğimEğim62.5 dereceEğim63.5 derece
KasterKaster113 mmKaster108 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, DalgaTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap256 mmÇap256 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,330 mmBoy2,240 mm
GenişlikGenişlik960 mmGenişlik865 mm
YükseklikYükseklik1,395 mmYükseklik1,360 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,574 mmAks mesafesi1,535 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18.8 lYakıt Deposu Kapasitesi20.4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık383 kmAralık408 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları112 g/kmKombine CO2 emisyonları116 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.9 l/100kmKombine yakıt tüketimi5 l/100km
95dB üzerinde sabit gürültü95dB üzerinde sabit gürültü95dB üzerinde sabit gürültü

Donanım

DonanımDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekranDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Benim için Africa Twin, bir touring enduronun olmasi gerektigi gibi bir touring enduro. Bu, önceki model için zaten geçerliydi ve hacim ve güçteki artisla degismedi. Çünkü bu 102 hp'de yönetilebilir kaldi ve Honda CRF1000L'ye kiyasla birkaç kilo vermeyi bile basardi. Böylece çok yönlülügünü korudu ve otoyolda oldugu kadar arazide de iyi çalisiyor. Sasi hemen hemen tüm darbeleri emiyor, motor her durumda kendinden emin ve ergonomi ve oturma konforu örnek teskil ediyor. Her gün için oldugu kadar uzun yolculuklar için de bir motosiklet - sizi nereye götürürse götürsün.

Yüksek torklu motor

sofistike elektronik sürüs yardimcilari

harika isleyen DCT (istege bagli)

renkli dokunmatik ekran

iyi ergonomi

Uzun mesafeler için uygun

Arazi için iyi ön cam

Elektronik aksamin çalisma konsepti çok net ve sezgisel degil

El korumalari arazi kullanimi için çok saglam degil

Ön cam yönetilebilir koruma saglar

Ergonomi dik sürüs için ideal degil

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

NT1100, touring segmentinde büyük bir hit olma potansiyeline sahip. Honda ev ödevini birçok alanda basariyla yerine getirmis. Güvenlik özellikleri açisindan nihai sonuç, tourer'in daha iyi degerlendirilmesini engelliyor. Yine de, simdiye kadar bindigim en iyi tur motosikletlerinden biri. Ek donanim seçenekleri ve daha fazla renk sunmak için biraz cesaret NT 2023'ü zirveye tasiyabilir.

Kapsamli standart donanim

mükemmel rüzgar ve hava korumasi

harika motor

uzun yolculuklar için uygun

konforlu

Apple Carplay ve Android Auto entegrasyonu

uyumlu süspansiyon ayari

IMU yok

donuk renk varyantlari

e-süspansiyon seçenegi yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CRF1100L Africa Twin vs Honda NT1100 DCT

There are a few key differences between a Honda CRF1100L Africa Twin 2023 and a Honda NT1100 DCT 2022. In terms of price, the actual average price of a Honda NT1100 DCT 2022 is about 3% higher. Compared to Honda NT1100 DCT 2022 there are more Honda CRF1100L Africa Twin 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 38 compared to 4. It takes less time to sell a Honda NT1100 DCT with 53 days compared to 106 days for the Honda CRF1100L Africa Twin. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin and 11 reviews for the Honda NT1100 DCT since model year 2022. The first review for the Honda CRF1100L Africa Twin was published on 9/23/2019 and now has more than 109,400 views. This compares to more than 73,700 views for the first review on Honda NT1100 DCT published on 10/21/2021.

Fiyat Honda CRF1100L Africa Twin

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda NT1100 DCT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH