Honda Integra 2014 vs. Honda NC750X 2016

Honda Integra 2014

Honda Integra 2014

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Loading...

Genel bakış - Honda Integra 2014 vs Honda NC750X 2016

The Honda Integra model year 2014 and the Honda NC750X model year 2016 have several similarities in terms of their technical specifications. Both models have an in-line engine type with the same bore and stroke measurements of 77 mm and 80 mm respectively. They also have the same engine power of 55 HP and torque of 68 Nm. Both models feature an electric starter, multiplate in oil-bath clutch type, chain transmission, and a 2-cylinder, 4-stroke engine with liquid cooling. Additionally, they have the same displacement of 745 ccm, monoshock rear suspension, steel frame, twin tube tubular frame type, and disc rear brakes. Furthermore, they have the same front and rear tire dimensions, with a width of 120 mm and 160 mm and a diameter of 17 inches.

In terms of dimensions and weights, there are slight differences between the two models. The Honda NC750X 2016 has a slightly longer wheelbase of 1540 mm compared to the Honda Integra 2014's 1525 mm. The seat height of the Honda NC750X 2016 is also higher at 830 mm compared to the Honda Integra 2014's 790 mm. The kerb weight of the Honda NC750X 2016 is lighter at 219 kg with ABS, while the Honda Integra 2014 weighs 237 kg with ABS. Both models have a fuel tank capacity of 14.1 liters.

Honda Integra 2014

Honda Integra 2014

Now let's compare the strengths and weaknesses of each model. The Honda Integra 2014 has the advantage of two automatic modes, which provide convenience and ease of use. The model also offers good hardness and stability, ensuring a smooth and comfortable ride. Additionally, the Honda Integra 2014 has a reliable braking system, ensuring safety on the road. However, one weakness of the Honda Integra 2014 is its small storage space, which may limit the ability to carry larger items.

On the other hand, the Honda NC750X 2016 has several strengths. It is highly manageable, making it suitable for riders of all skill levels. The model is also more affordable compared to other motorcycles in its class. Additionally, the Honda NC750X 2016 boasts low fuel consumption, making it an economical choice for riders. The model surprises no one with its performance, delivering a reliable and consistent ride. The DCT dual-clutch transmission and adjustable driving modes provide versatility and customization options for riders. Lastly, the Honda NC750X 2016 has good brakes, ensuring efficient stopping power.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

However, the Honda NC750X 2016 also has a few weaknesses. The engine may be considered weak by some riders, lacking the power and performance of other motorcycles in its class. Additionally, the model has an early onset of the rev limiter, which may limit the ability to reach higher speeds.

In summary, both the Honda Integra 2014 and the Honda NC750X 2016 have similar technical specifications, with slight differences in dimensions and weights. The Honda Integra 2014 excels in terms of automatic modes, hardness, stability, and braking system, but has limited storage space. On the other hand, the Honda NC750X 2016 is highly manageable, affordable, and fuel-efficient, with the added benefits of DCT transmission, adjustable driving modes, and good brakes. However, it may be considered weaker in terms of engine power and has an early onset of the rev limiter.

Teknik Özellikler Honda Integra 2014 ile karşılaştırıldığında Honda NC750X 2016

Honda Integra 2014
Honda NC750X 2016
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Honda Integra 2014
Honda Integra 2014
Honda NC750X 2016
Honda NC750X 2016

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap77 mmÇap77 mm
StrokStrok80 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü55 HPMotor gücü55 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,250 dev/dak.
TorkTork68 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,750 dev/dak.Torkta dev/dak4,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.7 Sıkıştırma Oranı10.7
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)Dijital, TransistörAteşleme (Kontak)Dijital, Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiÇift kavramalıŞanzıman TipiÇift kavramalı
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim745 ccmHacim745 ccm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift Boru, BoruluKasa türüÇift Boru, Borulu

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,195 mmBoy2,210 mm
GenişlikGenişlik810 mmGenişlik840 mm
YükseklikYükseklik1,440 mmYükseklik1,285 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,525 mmAks mesafesi1,540 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)237 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)219 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.1 lYakıt Deposu Kapasitesi14.1 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda Integra 2014

Honda Integra 2014

Daha fazla motor, daha fazla eglence - bu genellikle basarili modellerin yeni sürümleri için kullanilan bir slogandir. Honda, 2014 yilinda Honda Intagra ile tam olarak bu yaklasimi benimsiyor ve spor scooter'a 75 metreküp daha fazla hacim ve dolayisiyla daha fazla güç ve tork veriyor.

Iki otomatik mod

sunulan sertlik ve stabilite

iyi fren sistemi.

Depolama alani çok küçük.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Çift kavramali sanzimani (DCT) ile NC750X, NC serisindeki en uyumlu modeldir. Ön cami, uzun süspansiyon mesafesi ve bunun sonucunda artan konforu ile daha uzun mesafeler ve hatta seyahatler için de uygundur. Sonuçta, neden yeni baslayanlar da rahat ama karmasik olmayan seyahatlerin tadini çikaramasin? Hepsinden önemlisi, nispeten düsük agirlik merkezi, deneyimsiz sürücüler için bile görsel olarak çok daha büyük ve hantal NC750X'in korkusunu ortadan kaldirir. Motor asiri sportif olmasa da, bir dügmeye dokunarak veya hatta tam otomatik olarak vitesleri son derece hassas ve kolay bir sekilde degistiren DCT, bunu çabucak unutturuyor. Sahte benzin deposunun altindaki kask bölmesi özellikle dahiyane.

Kullanimi çok kolay

elverisli

düsük yakit tüketimi

kimseyi sasirtmaz

DCT çift kavramali sanziman

ayarlanabilir sürüs modlari

iyi frenler

Zayif motor

devir sinirlayicinin erken baslangici

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda Integra vs Honda NC750X

There are a few key differences between a Honda Integra 2014 and a Honda NC750X 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Honda Integra with 63 days compared to 77 days for a Honda NC750X. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Honda Integra and 23 reviews for the Honda NC750X since model year 2014. The first review for the Honda Integra was published on 11/7/2011 and now has more than 7,300 views. This compares to more than 8,800 views for the first review on Honda NC750X published on 11/3/2013.

Fiyat Honda Integra

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda NC750X

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen