Peugeot Tweet 150 2020 vs. KTM 390 Adventure 2022

Peugeot Tweet 150 2020

Peugeot Tweet 150 2020

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Loading...

Genel bakış - Peugeot Tweet 150 2020 vs KTM 390 Adventure 2022

Peugeot Tweet 150 2020

Peugeot Tweet 150 2020

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Teknik Özellikler Peugeot Tweet 150 2020 ile karşılaştırıldığında KTM 390 Adventure 2022

Peugeot Tweet 150 2020
KTM 390 Adventure 2022

Motor ve Aktarma Organı

Marş motoruMarş motoruKıç atmaMarş motoruElektrikli
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim150 ccmHacim373.2 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı16 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği110 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,330 mmAks mesafesi1,430 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği770 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi5.7 lYakıt Deposu Kapasitesi14.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA1Lisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Peugeot Tweet 150 2020

Peugeot Tweet 150 2020

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Küçük 390 Adventurr, kendi sinifinda mutlak bir çok yönlü ve gerçek bir fiyat-performans kazanani olarak görülebilir. Yüksek kaliteli elektronik paketi ve güçlü tek silindiri, onu deneyimsiz yol ve arazi sürücülerini bunaltmak yerine destekleyen saf bir eglence makinesi haline getiriyor. Sportif ama rahat sürüs pozisyonu ve iyi rüzgar korumasi da daha uzun turlari mümkün kiliyor. Hangi zeminde sürerseniz sürün, 390 Adventure çok eglencelidir - ama en çok da dar virajlarda!

Güçlü motor

ayarlanabilir sasi

iyi rüzgar korumasi

en iyi fiyat-performans orani

egim açisina bagli çekis kontrolü ve viraj ABS'si dahil yüksek kaliteli elektronik paketi

istege bagli Quickshifter+

her yüzeyde gerçekten eglenceli makine

Uzun boylu pilotlar için biraz fazla kompakt

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Peugeot Tweet 150 vs KTM 390 Adventure

Fiyat Peugeot Tweet 150

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat KTM 390 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH