Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs. BMW S 1000 XR 2017

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 XR 2017

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs BMW S 1000 XR 2017

The Kawasaki Ninja 1000SX 2020 and the BMW S 1000 XR 2017 are both sport touring motorcycles with similar engine types, transmission, and cylinder configurations. However, there are notable differences between the two models.

In terms of engine power, the BMW S 1000 XR 2017 has a higher output with 165 HP compared to the Kawasaki Ninja 1000SX 2020's 142 HP. The BMW also has a slightly higher torque of 114 Nm compared to the Ninja's 111 Nm. This means that the BMW may offer a more exhilarating and powerful riding experience.

Both motorcycles feature a chain drive train and a 4-stroke engine. The Kawasaki Ninja 1000SX 2020 has a larger displacement of 1043 ccm, while the BMW S 1000 XR 2017 has a slightly smaller displacement of 999 ccm. This may result in a slight difference in performance and acceleration between the two models.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

In terms of suspension, the Kawasaki Ninja 1000SX 2020 features an upside-down telescopic fork front suspension with adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension is a swing arm with the same adjustable settings. On the other hand, the BMW S 1000 XR 2017 has a telescopic fork front suspension with adjustable compression and rebound settings, and a swing arm rear suspension with the same adjustable settings. Both models offer a comfortable and stable ride, with the BMW potentially providing a more precise and stable handling experience.

In terms of brakes, both motorcycles feature double disk front brakes with radial technology. The Kawasaki Ninja 1000SX 2020 also has monoblock and petal technology, which may provide improved braking performance. The BMW S 1000 XR 2017 has strong brakes, offering reliable stopping power.

Both motorcycles come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. The Kawasaki Ninja 1000SX 2020 also includes additional features like riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, and cruise control as standard. The BMW S 1000 XR 2017, while lacking some of these features, offers decent standard equipment and the option for extensive accessories and HP Parts.

In terms of dimensions and weights, the BMW S 1000 XR 2017 has a longer wheelbase of 1548 mm compared to the Kawasaki Ninja 1000SX 2020's 1440 mm. The seat height of the BMW is slightly higher at 840 mm compared to the Ninja's 834.98 mm. The BMW also has a slightly lower curb weight of 228 kg compared to the Ninja's 235 kg. Both motorcycles have similar front and rear tire dimensions and fuel tank capacities.

BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 XR 2017

In terms of strengths, the Kawasaki Ninja 1000SX 2020 offers a refined and powerful engine, balanced handling, comfortable chassis, modern looks, good brakes, LED lights all around, a color TFT display, and standard cruise control. The BMW S 1000 XR 2017, on the other hand, boasts a power increase, strong brakes and engine, decent standard equipment, extensive accessories, numerous HP Parts available, and precise and stable handling.

However, the Kawasaki Ninja 1000SX 2020 has a weakness in its windshield adjustment, which can only be done with both hands and without tools. The BMW S 1000 XR 2017 has a somewhat wide leg area due to its 4-cylinder configuration and very wide handlebars, which may not be suitable for all riders. Additionally, smaller riders may require a low seat on the BMW for a comfortable riding position.

In conclusion, both the Kawasaki Ninja 1000SX 2020 and the BMW S 1000 XR 2017 offer their own strengths and weaknesses. The choice between the two models ultimately depends on the rider's preferences and priorities, whether it be power, comfort, handling, or additional features.

Teknik Özellikler Kawasaki Ninja 1000SX 2020 ile karşılaştırıldığında BMW S 1000 XR 2017

Kawasaki Ninja 1000SX 2020
BMW S 1000 XR 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap77 mmÇap80 mm
StrokStrok56 mmStrok49.7 mm
Motor gücüMotor gücü142 HPMotor gücü165 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork111 NmTork114 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak9,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı12
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,043 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, Monoblok, PedalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,100 mmBoy2,183 mm
GenişlikGenişlik825 mmGenişlik940 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,440 mmAks mesafesi1,548 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği834.98 mmKoltuk yüksekliği840 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)235 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)228 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX devrimden çok evrimdir - ama dengeli bir spor tourer'da yeniden kesfedilecek ne var ki? Yeni isim kesinlikle hakli, ancak diger seylerin yani sira ride-by-wire sistemi tarafindan mümkün kilinan birçok yeni özellik ile spor tourer kesinlikle güncel. Viraj ABS'si, modern çekis kontrolü ve sürüs modlari kisisel tercihlere uygun güvenlik ve ayar seçenekleri sunarken, vites asistani hem spor hem de touring'i destekliyor. Dahasi, fiyati (en azindan Avusturya'da) çok uygun!

Gelismis ve güçlü motor

dengeli yol tutus

konforlu sasi

yeterince rahat oturma pozisyonu

modern görünüm

iyi frenler

her tarafta LED isiklar

renkli TFT ekran

standart olarak hiz sabitleyici

Ön cam alet kullanmadan ancak iki elle ayarlanabilir

BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 XR 2017

Bigenduro'nun geometrisi ve konforu ile birlesen 165 hp gücündeki süper spor motoruyla S 1000 XR, halka açik yollardaki en hizli motosikletlerden biridir. Kapsamli aksesuar yelpazesi, onu daha da hizli veya gerektiginde daha konforlu hale getirir. Ancak 840 mm sele yüksekligi ve uzun kasik kemeri ile küçük sürücüler için sinirli ölçüde uygundur. Bununla birlikte, 790 mm yüksekligindeki oturma sirasi bir çözüm saglar. Frenler motor kadar güçlüdür ve XR hassasiyet ve her seyden önce denge ile etkileyicidir. Inanilmaz performansina ragmen, tipki bir BMW'den beklediginiz gibi kendinizi güvende ve emin ellerde hissedersiniz.

Artan performans

güçlü frenler ve motor

iyi standart donanim

kapsamli aksesuarlar

çok sayida HP parçasi mevcut

hassas ve dengeli kullanim

4-silindir nedeniyle bacak bölgesinde biraz genis

çok genis gidon

daha küçük sürücüler için gerekli alçak koltuk

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Ninja 1000SX vs BMW S 1000 XR

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja 1000SX 2020 and a BMW S 1000 XR 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 XR 2017 is about 18% higher. Compared to BMW S 1000 XR 2017 there are less Kawasaki Ninja 1000SX 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 20. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja 1000SX with 83 days compared to 112 days for a BMW S 1000 XR. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Kawasaki Ninja 1000SX and 40 reviews for the BMW S 1000 XR since model year 2015. The first review for the Kawasaki Ninja 1000SX was published on 11/5/2019 and now has more than 40,500 views. This compares to more than 16,000 views for the first review on BMW S 1000 XR published on 10/21/2014.

Fiyat Kawasaki Ninja 1000SX

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW S 1000 XR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG