Honda CB500F 2019 vs. Honda CB500X 2013

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Honda CB500X 2013

Honda CB500X 2013

Loading...

Genel bakış - Honda CB500F 2019 vs Honda CB500X 2013

The Honda CB500F 2019 and the Honda CB500X 2013 are both models from Honda's CB500 series. These motorcycles share many similarities in terms of their technical specifications. Both bikes have an inline engine with a bore of 67 mm and a stroke of 66.8 mm. They also have the same engine power of 48 HP and torque of 43 Nm. The starter is electric, and the transmission is chain-driven. The engine has two cylinders and is liquid-cooled. The displacement of both bikes is 471 ccm.

In terms of the chassis, both the CB500F 2019 and the CB500X 2013 have a steel frame. The front brakes are of the single disk type with double piston calipers. The front tire width is 120 mm, and the diameter is 17 inches. The rear tire width is 160 mm, and the diameter is also 17 inches. The wheelbase of the CB500F 2019 is 1410 mm, while the CB500X 2013 has a slightly longer wheelbase of 1421 mm. The seat height of the CB500F 2019 is 790 mm, whereas the CB500X 2013 has a higher seat height of 810 mm. The kerb weight of the CB500F 2019 with ABS is 191 kg, while the CB500X 2013 weighs slightly more at 196 kg. The fuel tank capacity of the CB500F 2019 is 15.7 liters, whereas the CB500X 2013 has a larger fuel tank capacity of 17.3 liters.

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

The Honda CB500F 2019 has several strengths. It is described as playful and easy to handle, making it suitable for riders of all skill levels. The engine has a high-revving nature with linear power delivery, providing an enjoyable riding experience. Additionally, the CB500F 2019 has low fuel consumption, making it an economical choice for daily commuting. The clutch is smooth and easy to operate, enhancing the overall riding experience. The bike also features a smart LCD display that provides all the necessary information to the rider.

On the other hand, the Honda CB500X 2013 has its own set of strengths. It is praised for its sophisticated looks and efficient windscreen, which helps to reduce wind resistance and improve aerodynamics. The CB500X 2013 is capable of reaching high speeds, making it suitable for riders who enjoy a more exhilarating riding experience. It also offers good fuel economy, allowing riders to travel long distances without frequent refueling. Additionally, the CB500X 2013 is equipped with Combined ABS, providing enhanced braking performance and safety.

Honda CB500X 2013

Honda CB500X 2013

However, both bikes have their weaknesses as well. The CB500F 2019 has been criticized for its brake, which requires a lot of force on the lever to achieve effective braking. On the other hand, the CB500X 2013 has a slightly weakened front single disc brake when driven in a sporty manner.

In conclusion, the Honda CB500F 2019 and the Honda CB500X 2013 are similar in terms of their technical specifications. They both have an inline engine, similar power and torque, and share many other features. However, they also have their own unique strengths and weaknesses, making them suitable for different types of riders and riding preferences.

Teknik Özellikler Honda CB500F 2019 ile karşılaştırıldığında Honda CB500X 2013

Honda CB500F 2019
Honda CB500X 2013

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap67 mmÇap67 mm
StrokStrok66.8 mmStrok66.8 mm
Motor gücüMotor gücü48 HPMotor gücü48 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak5,500 dev/dak.
TorkTork43 NmTork43 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.7 Sıkıştırma Oranı10.7
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)Dijital, TransistörAteşleme (Kontak)Dijital, Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim471 ccmHacim471 ccm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,075 mmBoy2,095 mm
GenişlikGenişlik780 mmGenişlik830 mm
YükseklikYükseklik1,060 mmYükseklik1,390 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,410 mmAks mesafesi1,421 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)191 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)196 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15.7 lYakıt Deposu Kapasitesi17.3 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Özetlemek gerekirse, yeni CB500F'in "eglenceli ve zahmetsiz" sloganini hala tam olarak karsiladigi söylenebilir. Emme ve egzoz alanindaki modifikasyonlar sayesinde motor artik 3.000 ile 7.000 d/d arasindaki devir araliginda %4 daha fazla güç sagliyor, bu da daha az hizli ama daha önemli olan günlük kullanimda olumlu bir etki yaratacaktir. Atlama önleyici debriyaj, vites göstergeli LCD ekran ve gururlu gidon gibi diger yeni özellikler, iki tekerlege yeni baslayanlar için hayati çok daha kolaylastiriyor. Bana göre A2 motosikletlerde çekis kontrolüne gerek yok. Aksine, baslangiçta sag elinizi dogru kullanmayi ögrenirseniz hiçbir zarari olmayacagina inaniyorum. CB500F aslinda tam da bu tür bir baslangiç için ideal. Ve deneyimli sürücüler bile hareket kolayligindan etkileneceklerdir. Özellikle de yol yokus asagi indiginde.

Eglenceli ve kolay kullanim

dogrusal güç dagitimina sahip serbest devirli motor

düsük yakit tüketimi

sorunsuz çalisan debriyaj

tüm bilgileri içeren akilli LCD ekran

Fren, kol üzerinde çok fazla güç gerektirir

Honda CB500X 2013

Honda CB500X 2013

Iyi rüzgar korumasi, rahat, biraz daha yüksek oturma pozisyonu ve nispeten konforlu sasi, CB500X'in uzun yolculuklarda bile iyi görünmesini saglar. Bu nedenle çiplak CB500F ile karsilastirildiginda ek ücret oldukça hakli ve iyi bir yatirim - özellikle CB500X hala rakipsiz bir sekilde uygun fiyatli oldugu için!

Sofistike görünüm

etkili ön cam

yüksek hizlar mümkün

ekonomik yakit tüketimi

kombine ABS.

Öndeki tek disk, sportif bir sürüs tarziyla hafifçe yavaslar.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CB500F vs Honda CB500X

There are a few key differences between a Honda CB500F 2019 and a Honda CB500X 2013. In terms of price, the actual average price of a Honda CB500F 2019 is about 6% higher. A Honda CB500F 2019 experiences a loss of 130 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 430 USD for a Honda CB500X 2013. Compared to Honda CB500X 2013 there are more Honda CB500F 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 5. It takes less time to sell a Honda CB500X with 54 days compared to 71 days for the Honda CB500F. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 22 reviews for the Honda CB500F and 18 reviews for the Honda CB500X since model year 2013. The first review for the Honda CB500F was published on 11/10/2012 and now has more than 18,500 views. This compares to more than 20,100 views for the first review on Honda CB500X published on 11/10/2012.

Fiyat Honda CB500F

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CB500X

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG