KTM 250 EXC 2017 vs. Beta RR 250 2T 2017

KTM 250 EXC 2017

KTM 250 EXC 2017

Beta RR 250 2T 2017

Beta RR 250 2T 2017

Loading...

Genel bakış - KTM 250 EXC 2017 vs Beta RR 250 2T 2017

The KTM 250 EXC 2017 and the Beta RR 250 2T 2017 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. They both have a stroke of 72 mm, a chain transmission, and a single cylinder engine with a displacement of 249 ccm. They also share the same front suspension with an upside-down telescopic fork and a steel frame.

One of the strengths of the KTM 250 EXC 2017 is its powerful engine. This allows for quick acceleration and high top speeds. Additionally, the engine runs smoothly, providing a comfortable riding experience. The neutral handling of the KTM 250 EXC 2017 is another advantage, as it allows for easy maneuverability and control on various terrains.

KTM 250 EXC 2017

KTM 250 EXC 2017

On the other hand, the Beta RR 250 2T 2017 is known for its sporty handling. This makes it a great choice for riders who enjoy a more aggressive riding style. The aggressive 2-stroke engine of the Beta RR 250 2T 2017 adds to its sporty nature, providing instant power and responsiveness. Overall, the Beta RR 250 2T 2017 is considered a real professional machine, suitable for experienced riders.

However, the KTM 250 EXC 2017 does have a weakness in the form of a strong rebound of the fork. This can make the ride less comfortable, especially on rough terrains. On the other hand, the Beta RR 250 2T 2017 has a hard chassis, which may result in a stiffer ride and less absorption of bumps and vibrations.

Beta RR 250 2T 2017

Beta RR 250 2T 2017

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 140 mm. The rear tire diameter is also the same at 18 inches. The wheelbase of both motorcycles is 1482 mm. However, there is a slight difference in seat height, with the KTM 250 EXC 2017 having a seat height of 960 mm and the Beta RR 250 2T 2017 having a slightly lower seat height of 930 mm. The dry weight of the KTM 250 EXC 2017 is 100 kg, while the Beta RR 250 2T 2017 weighs slightly more at 104 kg.

In conclusion, both the KTM 250 EXC 2017 and the Beta RR 250 2T 2017 have their own strengths and weaknesses. The KTM 250 EXC 2017 is known for its powerful engine and smooth running, while the Beta RR 250 2T 2017 offers sporty handling and is considered a professional machine. However, the KTM 250 EXC 2017 has a strong rebound of the fork, and the Beta RR 250 2T 2017 has a hard chassis. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and riding style.

Teknik Özellikler KTM 250 EXC 2017 ile karşılaştırıldığında Beta RR 250 2T 2017

KTM 250 EXC 2017
Beta RR 250 2T 2017

Motor ve Aktarma Organı

StrokStrok72 mmStrok72 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikli, Kıç atmaMarş motoruKıç atma
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)KokusanAteşleme (Kontak)CDI, Kokusan
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar2 ZamanlıStroklar2 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim249 ccmHacim249 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüMerkezi boruKasa türüÇift motor şasisi

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği80 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği100 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,482 mmAks mesafesi1,482 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği960 mmKoltuk yüksekliği930 mm
Kuru AğırlıkKuru Ağırlık100 kgKuru Ağırlık104 kg

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 250 EXC 2017

KTM 250 EXC 2017

1000PS Offroad grubunu etkileyen sadece KTM 250 EXC'nin görünüsü degildi. Iki zamanli tek silindirli, yüksek torku, hos çekme gücü ve yumusak çalismasiyla övgü aldi. Çatalin asiri geri tepmesi disinda sasinin davranisi da ikna ediciydi. Sonuç olarak, KTM 250 EXC rahat sürüs pozisyonunun yani sira nötr ve iyi huylu yol tutusu ile parliyor.

güçlü motor

sorunsuz çalisma

nötr kullanim

Çatalin güçlü geri tepmesi

Beta RR 250 2T 2017

Beta RR 250 2T 2017

Beta RR 250 2T, 1000PS testçileri tarafindan gerçek bir yaris makinesi olarak siniflandirildi. Süspansiyon biraz fazla sert ayarlanmistir, bu da hizli sürücüler için uygundur, ancak hobi yarisçilari için çok rahatsiz edici olacaktir. Bununla birlikte, off-road grubumuz yol tutusundan çok memnun kaldi. Agresif bir motor kurulumu seçilerek tek silindir çok güçlü ama yine de sürüsü kolay hale getirilmis. Sonuç olarak, gerçek profesyonel enduro sürücüleri için çok yaris odakli bir paket.

sportif kullanim

agresif 2 zamanli

gerçek profesyonel cihaz

sert sasi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 250 EXC vs Beta RR 250 2T

There are a few key differences between a KTM 250 EXC 2017 and a Beta RR 250 2T 2017. It takes less time to sell a KTM 250 EXC with 93 days compared to 175 days for a Beta RR 250 2T. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 14 reviews for the KTM 250 EXC and 4 reviews for the Beta RR 250 2T since model year 2013. The first review for the KTM 250 EXC was published on 7/25/2004 and now has more than 20,600 views. This compares to more than 19,300 views for the first review on Beta RR 250 2T published on 12/31/2016.

Fiyat KTM 250 EXC

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Beta RR 250 2T

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH