Honda CB750 Hornet 2023 vs. Kawasaki Z900 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Loading...

Genel bakış - Honda CB750 Hornet 2023 vs Kawasaki Z900 2023

The Honda CB750 Hornet 2023 and the Kawasaki Z900 2023 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced rider assistance systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Kawasaki Z900 takes the lead with 125 HP compared to the Honda CB750 Hornet's 92 HP. The Z900 also has a higher torque of 98.6 Nm compared to the Hornet's 75 Nm. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient and reliable performance.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The Honda CB750 Hornet has a monoshock rear shock absorber with preload adjustment, while the Kawasaki Z900 offers both preload and rebound adjustment. This gives the Z900 more flexibility in fine-tuning the suspension to suit different riding preferences.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Both bikes have steel frames, providing a sturdy and stable foundation. The Honda CB750 Hornet has double disk brakes with a diameter of 296 mm and four-piston calipers, while the Kawasaki Z900 features double disk brakes with a slightly larger diameter of 300 mm and four-piston calipers. The Z900 also uses petal technology for its front brakes, which enhances cooling and reduces weight.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The Honda CB750 Hornet goes a step further by including anti-wheelie technology, which helps prevent the front wheel from lifting during hard acceleration. The Kawasaki Z900, on the other hand, does not offer slope-dependent assistance systems, which may be a drawback for some riders.

In terms of dimensions and weights, the Kawasaki Z900 has a slightly longer wheelbase of 1450 mm compared to the Honda CB750 Hornet's 1420 mm. Both bikes have the same seat height of 795 mm. However, the Z900 is heavier with a kerb weight of 212 kg compared to the Hornet's 190 kg (both weights include ABS).

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights and TFT displays. The Honda CB750 Hornet also offers connectivity, allowing riders to integrate their smartphones with the bike's display. The Kawasaki Z900, on the other hand, includes LED daytime running lights, providing enhanced visibility during the day.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

In terms of strengths, the Honda CB750 Hornet is praised for its powerful and high-torque engine, good brakes, comfortable seating position, agile handling, well-balanced chassis, extensive electronics, affordable optional quickshifter, and excellent price. The Kawasaki Z900 is commended for its light and natural handling, high stability, silky engine with full pull from low revs, high chassis transparency, great feedback, feel-good seating position, and fair price.

In terms of weaknesses, the Honda CB750 Hornet is criticized for its steel box swing arm, which may not be considered particularly attractive. The Kawasaki Z900, on the other hand, is noted for its relatively cumbersome operation of the menu, lack of slope-dependent assistance systems, and high weight.

Overall, both the Honda CB750 Hornet 2023 and the Kawasaki Z900 2023 offer impressive performance and features. The choice between the two will depend on individual preferences and priorities, such as power, handling, and price.

Teknik Özellikler Honda CB750 Hornet 2023 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z900 2023

Honda CB750 Hornet 2023
Kawasaki Z900 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiUygun
ÇapÇap87 mmÇap73.4 mm
StrokStrok63.5 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü92 HPMotor gücü125 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork75 NmTork98.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,250 dev/dak.Torkta dev/dak7,700 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı11.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim755 ccmHacim948 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş130 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş150 mmSürüş140 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim25 dereceEğim65 derece
KasterKaster99 mmKaster105 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap296 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiPedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap250 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,090 mmBoy2,070 mm
GenişlikGenişlik780 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik1,085 mmYükseklik1,065 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,420 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği795 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)190 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)212 kg
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Yeni Hornet 750, harika çevik ve güçlü motoru, dengeli yol tutusu ve sasisi, konforlu sürüs pozisyonu ve son olarak kapsamli elektronik donanimi ile üst giris seviyesi motosiklet sinifindaki rakiplerinin çogunun üzerinde yer alan gerçekten basarili bir naked motosiklettir. Aslinda orta sinifa çok yaklasiyor, sadece sikici salinim kolu ve dar 160 arka lastik (ancak yol tutusuna çok yardimci oluyor) bu segmente tam olarak uymuyor. Bununla birlikte, giris seviyesi modellerden neredeyse hiç daha pahali degildir ve orta sinif modellerden birkaç, hatta bazen binlerce pound daha ucuzdur. Bu da onu rakipsiz bir teklif haline getiriyor!

Güçlü, yüksek torklu motor

iyi frenler

rahat sürüs pozisyonu

çevik yol tutusu

iyi dengelenmis sasi

kapsamli elektronik aksam

elverisli, istege bagli hizli vites

mükemmel fiyat

Çelik kutu salincak özellikle seksi degil

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 belki modern, yatis açisina bagli elektronik özellikler açisindan tam olarak güncel degildir, ancak nispeten ucuzdur ve eski güzel sirali dört silindirli motorun hayran kitlesi küçümsenmemelidir - Z900, sportif bir çiplak motosiklette bir litrenin biraz altinda bir deplasmana sahip böyle harika bir motora sahip olmanin en ucuz yollarindan biridir! Daha yüksek agirlik fark edilebilir, ancak yol tutus ve denge mükemmel sekilde kabul edilebilir oldugundan büyük ölçüde yikici degildir. "Modasi geçmis" elektronikler açisindan en can sikici sey, bir seçenek olarak bile mevcut olmayan bir vites degistirme asistaninin olmamasidir. Bununla birlikte, genel olarak, Z900 harika bir fiyat-performans oranina sahip harika bir çiplak motosiklettir.

Yüksek stabilite ile kolay ve dogal yol tutusu

düsük devirlerden itibaren tam güce sahip ipeksi motor

yüksek sasi seffafligi, mükemmel geri bildirim

iyi hissettiren oturma pozisyonu

kesinlikle uygun fiyat

Nispeten hantal menü kullanimi

egim açisina bagli yardim sistemleri yok

agir agirlik

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CB750 Hornet vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Honda CB750 Hornet 2023 and a Kawasaki Z900 2023. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2023 is about 30% higher. Compared to Kawasaki Z900 2023 there are less Honda CB750 Hornet 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 76 compared to 187. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 122 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda CB750 Hornet and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Honda CB750 Hornet was published on 9/8/2022 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Fiyat Honda CB750 Hornet

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG