Triumph Tiger Sport 2016 vs. Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Loading...

Genel bakış - Triumph Tiger Sport 2016 vs Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Teknik Özellikler Triumph Tiger Sport 2016 ile karşılaştırıldığında Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Triumph Tiger Sport 2016
Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap79 mmÇap85 mm
StrokStrok71.4 mmStrok71.4 mm
Motor gücüMotor gücü125 HPMotor gücü141 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,400 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,350 dev/dak.
TorkTork104 NmTork122 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,300 dev/dak.Torkta dev/dak7,600 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı11
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler3
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,050 ccmHacim1,215 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaWP
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaShowaMarkaWP
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüBorulu

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu SürüşGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Dinamik süspansiyon, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,150 mmBoy2,230 mm
GenişlikGenişlik835 mmGenişlik830 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,540 mmAks mesafesi1,520 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger Sport 2016

Tiger Sport, brosürde vaat edilenden çok daha fazlasini yapabilen bir sürüs makinesi. Olabilecegini düsündügümden daha sportifti ama ayni zamanda daha fazla sürüs konforu da sunuyordu.

Çok yönlü

çok çevik yol tutusu ama yine de sürüsü kolay ve güvenli

yüksek sürüs konforu

harika fiyat/performans orani

iyi ayarlanmis motor

Tiger Sport neredeyse tüm alanlarda üstünlük sagliyor. Sadece süspansiyon kurulumunda, bu aracin sahip oldugu uzlasma bazi durumlarda fark ediliyor.

Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Tiger Sport vs Triumph Tiger 1200 XRT

Fiyat Triumph Tiger Sport

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Tiger 1200 XRT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH