KTM 690 Duke 2018 vs. Kawasaki Z650 2017

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Loading...

Genel bakış - KTM 690 Duke 2018 vs Kawasaki Z650 2017

The KTM 690 Duke 2018 and the Kawasaki Z650 2017 are both popular naked bikes with their own unique features and strengths.

Starting with the KTM 690 Duke 2018, it boasts a powerful engine with 73 HP and 70 Nm of torque. Its single-cylinder engine provides a smooth and responsive power delivery, making it suitable for everyday use. The bike is equipped with advanced rider assistance systems, such as Ride by Wire, which enhance its performance and handling. The KTM 690 Duke 2018 is also known for its manoeuvrability, thanks to its upside-down telescopic fork front suspension and swing arm rear suspension with a monoshock absorber. The chromium-molybdenum frame adds strength and stability to the bike. In terms of braking, it features a four-piston radial technology front brake with a diameter of 320 mm. The dimensions and weights of the bike include a front tyre width of 120 mm, a rear tyre width of 160 mm, a wheelbase of 1466 mm, and a seat height of 835 mm. The fuel tank capacity is 14 liters.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

On the other hand, the Kawasaki Z650 2017 is equipped with a 68.2 HP engine and 65.7 Nm of torque. Its twin-cylinder engine delivers power in a smooth and even manner. The bike features a telescopic fork front suspension and swing arm rear suspension with a monoshock absorber, similar to the KTM 690 Duke 2018. The steel frame provides stability and durability to the bike. The front brake has a double piston technology with a diameter of 300 mm. The dimensions and weights of the Kawasaki Z650 2017 include a front tyre width of 120 mm, a rear tyre width of 160 mm, a wheelbase of 1410 mm, and a seat height of 790 mm. The fuel tank capacity is slightly larger than the KTM 690 Duke 2018 at 15 liters.

In terms of strengths, the KTM 690 Duke 2018 stands out with its powerful engine, making it suitable for both everyday use and more spirited riding. It also offers many technical aids, such as Ride by Wire, which enhance its performance and handling. Additionally, the KTM 690 Duke 2018 is known for its manoeuvrability and smooth running.

On the other hand, the Kawasaki Z650 2017 has its own strengths. It delivers power in a smooth and even manner, providing a sporty riding experience. The bike also has compact dimensions, making it easy to handle and maneuver. Additionally, the negative display adds a unique and stylish touch to the bike's design.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

While the KTM 690 Duke 2018 has no significant weaknesses, some riders may not consider it a "real" single-cylinder Duke due to its powerful engine. On the other hand, the Kawasaki Z650 2017 may not be suitable for taller riders as it may feel a little too small.

In conclusion, both the KTM 690 Duke 2018 and the Kawasaki Z650 2017 have their own strengths and weaknesses. The KTM 690 Duke 2018 offers a powerful engine and advanced rider assistance systems, while the Kawasaki Z650 2017 delivers power in a smooth and even manner with a sporty chassis. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and requirements.

Teknik Özellikler KTM 690 Duke 2018 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z650 2017

KTM 690 Duke 2018
Kawasaki Z650 2017

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap102 mmÇap83 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü68.2 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork70 NmTork65.7 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarKülbütör kolu, OHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim690 ccmHacim649 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş135 mmSürüş125 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş135 mmSürüş130 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

ÇapÇap320 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiPedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap220 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKablolu SürüşGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,466 mmAks mesafesi1,410 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği790 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

KTM Duke ailesinin bir zamanlar nerede basladigi düsünüldügünde, 690 Duke ileriye dogru atilmis inanilmaz bir adimdir. Motor son derece rafine ve ayni zamanda yola uygun bir tek silindir için çok güçlü. Üzerindeki tüm teknolojiye ragmen, hala çok hafif bir motosiklet ve neredeyse bir oyuncak olarak tanimlanabilir (kelimenin tam anlamiyla). Sadece sürüs pozisyonu görüs ayriliklarina yol açiyor, çünkü 2012'deki Duke 4, önceki süpermotolari ön tekerlek odakli bir sürüs pozisyonuyla neredeyse uysal bir çiplak motosiklete dönüstürdü. Avantaji: günlük kullanim ve uzun turlar mevcut Duke'te sorun olmayacaktir.

güçlü motor

günlük kullanim için uygun

birçok teknik yardim

manevra kabiliyeti

sorunsuz çalisma

Bazilari için "gerçek" bir tek silindirli Duke degil

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z 650, orta siniftaki küçük sürücüler için bir ipucudur. Kompakt boyutlarinin bir devi evinde hissettirmesi pek olasi degildir. Ancak, çok yumusak ivmelenmesiyle ilham veren motor kalbinizi isitacaktir. Sasi tarafinda, günlük kullanimda harika bir uzlasma olan Kawasaki'ye özgü saglam bir kurulum seçilmistir. Negatif ekranin okunmasi çok kolay ve selefi ER-6n'yi animsatiyor - çok güzel!

Sorunsuz güç dagitimi

sportif sasi

kompakt boyutlar

negatif ekran

Uzun boylu insanlar için biraz fazla küçük

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 690 Duke vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a KTM 690 Duke 2018 and a Kawasaki Z650 2017. In terms of price, the actual average price of a KTM 690 Duke 2018 is about 18% higher. A KTM 690 Duke 2018 experiences a loss of 330 USD in one year and 570 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 340 USD and 520 USD for a Kawasaki Z650 2017. Compared to Kawasaki Z650 2017 there are more KTM 690 Duke 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 11. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 76 days compared to 82 days for the KTM 690 Duke. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 29 reviews for the KTM 690 Duke and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the KTM 690 Duke was published on 9/28/2007 and now has more than 14,800 views. This compares to more than 25,000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 11/8/2016.

Fiyat KTM 690 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG