Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 vs. Honda NT1100 DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Loading...

Genel bakış - Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 vs Honda NT1100 DCT 2022

The Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 and the Honda NT1100 DCT 2022 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the Honda CMX1100 Rebel DCT 2022, it is a chopper/cruiser motorcycle that offers a powerful engine with 87 HP and 98 Nm of torque. This provides the rider with a thrilling and exciting riding experience. The bike is equipped with a chain transmission and has a displacement of 1084 ccm. The suspension consists of a telescopic fork at the front and dual shock absorbers at the rear, both of which can be adjusted for preload. The frame is made of steel, providing a sturdy and reliable structure. The bike also features advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, traction control, and anti-wheelie. In terms of dimensions and weights, it has a wheelbase of 1520 mm and a seat height of 700 mm. The dry weight of the bike is 233 kg, and it has a fuel tank capacity of 13.6 l, allowing for a range of 256 km. The bike also comes with LED daytime running lights and LED headlights, providing enhanced visibility.

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

On the other hand, the Honda NT1100 DCT 2022 is a touring motorcycle that offers a more powerful engine with 102 HP and 104 Nm of torque. This makes it suitable for long-distance rides and provides ample power for highway cruising. Like the CMX1100 Rebel, it also has a chain transmission and a displacement of 1084 ccm. The suspension consists of an upside-down telescopic fork at the front and a monoshock absorber at the rear, both of which can be adjusted for preload. The frame is made of steel, providing a strong and durable structure. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, cruise control, traction control, and anti-wheelie. In terms of dimensions and weights, it has a wheelbase of 1535 mm and a seat height of 820 mm. The dry weight of the bike is 248 kg, and it has a fuel tank capacity of 20.4 l, allowing for a range of 408 km. The bike also comes with additional features such as Bluetooth connectivity, LED headlights, and a TFT display.

In terms of strengths, the Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 stands out with its powerful engine, agile handling, and extensive equipment. It provides a thrilling riding experience and is equipped with advanced rider assistance systems. On the other hand, the Honda NT1100 DCT 2022 offers extensive standard equipment, perfect wind and weather protection, and a great engine. It is suitable for long distances and provides a comfortable riding experience. It also comes with additional features such as Apple Carplay and Android Auto integration, Bluetooth connectivity, LED headlights, and a TFT display.

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

However, both bikes have their weaknesses as well. The Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 could have a smoother response, and it lacks the typical cruiser exhaust roar that some riders may prefer. On the other hand, the Honda NT1100 DCT 2022 does not have an IMU (Inertial Measurement Unit), which is a feature found in some high-end motorcycles for enhanced stability and control. Additionally, it has limited color variants and does not offer an option for an e-chassis.

In conclusion, both the Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 and the Honda NT1100 DCT 2022 are impressive motorcycles with their own unique features and strengths. The CMX1100 Rebel offers a powerful engine and agile handling, while the NT1100 DCT provides extensive standard equipment and is suitable for long-distance rides. Riders can choose the bike that best suits their preferences and riding style.

Teknik Özellikler Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 ile karşılaştırıldığında Honda NT1100 DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022
Honda NT1100 DCT 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiUygun
ÇapÇap92 mmÇap92 mm
StrokStrok81.5 mmStrok81.5 mm
Motor gücüMotor gücü87 HPMotor gücü102 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork98 NmTork104 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,750 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.1 Sıkıştırma Oranı10.1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiÇift kavramalıŞanzıman TipiÇift kavramalı
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,084 ccmHacim1,084 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap45 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim60 dereceEğim63.5 derece
KasterKaster110 mmKaster108 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap330 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap256 mmÇap256 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği130 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği65 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,240 mmBoy2,240 mm
GenişlikGenişlik853 mmGenişlik865 mm
YükseklikYükseklik1,115 mmYükseklik1,360 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,520 mmAks mesafesi1,535 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği700 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)233 kgKuru Ağırlık (ABS'li)248 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.6 lYakıt Deposu Kapasitesi20.4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA
AralıkAralık256 kmAralık408 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları123 g/kmKombine CO2 emisyonları116 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5.3 l/100kmKombine yakıt tüketimi5 l/100km

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-FarlarDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda Rebel 1100 çok eglenceli, sürüsü kolay, çevik ve güçlü bir cruiser motosiklettir ve ister acemi ister eski olsun muhtemelen birçok arkadas bulacaktir. Benim kisisel olarak öne çikardigim özellikler mükemmel motoru, elektronik donanimi ve rakiplerine kiyasla düsük fiyatiyla birlikte düsük agirligi. Basarili bir Japon cruiser!

Güçlü motor

çevik kullanim

kapsamli donanim

Tepki davranisi daha yumusak olabilirdi

tipik kruvazör egzoz gürültüsü yok

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

NT1100, touring segmentinde büyük bir hit olma potansiyeline sahip. Honda ev ödevini birçok alanda basariyla yerine getirmis. Güvenlik özellikleri açisindan nihai sonuç, tourer'in daha iyi degerlendirilmesini engelliyor. Yine de, simdiye kadar bindigim en iyi tur motosikletlerinden biri. Ek donanim seçenekleri ve daha fazla renk sunmak için biraz cesaret NT 2023'ü zirveye tasiyabilir.

Kapsamli standart donanim

mükemmel rüzgar ve hava korumasi

harika motor

uzun yolculuklar için uygun

konforlu

Apple Carplay ve Android Auto entegrasyonu

uyumlu süspansiyon ayari

IMU yok

donuk renk varyantlari

e-süspansiyon seçenegi yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CMX1100 Rebel DCT vs Honda NT1100 DCT

There are a few key differences between a Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 and a Honda NT1100 DCT 2022. In terms of price, the actual average price of a Honda NT1100 DCT 2022 is about 23% higher. Compared to Honda NT1100 DCT 2022 there are more Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 4. It takes less time to sell a Honda NT1100 DCT with 53 days compared to 71 days for the Honda CMX1100 Rebel DCT. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Honda CMX1100 Rebel DCT and 11 reviews for the Honda NT1100 DCT since model year 2022. The first review for the Honda CMX1100 Rebel DCT was published on 11/24/2020 and now has more than 77,500 views. This compares to more than 73,700 views for the first review on Honda NT1100 DCT published on 10/21/2021.

Fiyat Honda CMX1100 Rebel DCT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda NT1100 DCT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG