BMW F 850 GS Adventure 2019 vs. KTM 1090 Adventure 2017

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Loading...

Genel bakış - BMW F 850 GS Adventure 2019 vs KTM 1090 Adventure 2017

The BMW F 850 GS Adventure 2019 and the KTM 1090 Adventure 2017 are both enduro motorcycles designed for adventure riding. While they have some similarities, they also have distinct differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the BMW F 850 GS Adventure is equipped with an in-line, 2-cylinder engine with a displacement of 853cc. It produces 95 horsepower and 92 Nm of torque, delivering a smooth and powerful performance. On the other hand, the KTM 1090 Adventure features a V-twin, 2-cylinder engine with a larger displacement of 1050cc. It generates 125 horsepower and 109 Nm of torque, providing a more powerful and versatile ride.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. However, the BMW F 850 GS Adventure offers a greater travel distance of 230mm at the front and 215mm at the rear, compared to the KTM 1090 Adventure's 185mm and 190mm, respectively. This gives the BMW better off-road capabilities and a more comfortable ride over rough terrain.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

In terms of chassis, the BMW F 850 GS Adventure has a steel frame with a tubular, load-bearing engine design. This provides a sturdy and reliable structure for the motorcycle. On the other hand, the KTM 1090 Adventure features a chromium-molybdenum frame, which offers a good balance between strength and weight.

Both motorcycles come equipped with advanced rider assistance systems, including ABS and riding modes. However, the BMW F 850 GS Adventure also features anti-slipping control and ride by wire technology, which enhances its overall performance and control.

In terms of dimensions and weights, the BMW F 850 GS Adventure has a slightly longer wheelbase of 1593mm compared to the KTM 1090 Adventure's 1560mm. The seat height of the BMW is also slightly higher at 875mm, while the KTM offers a lower seat height of 850mm. The BMW is heavier with a kerb weight of 244kg, while the KTM is lighter at 228kg.

In terms of fuel tank capacity, both motorcycles have a 23-liter tank, providing a decent range for long-distance riding.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

In terms of strengths, the BMW F 850 GS Adventure offers a silky-smooth engine, top ergonomics and comfort, and is suitable for both touring and off-road adventures. It is also considered to be technically very mature. On the other hand, the KTM 1090 Adventure boasts a very powerful and cultivated engine with a wide rev range, performance modes, and adjustable ergonomics. It also has agile and safe handling, making it a popular choice for adventure riders.

However, both motorcycles have their weaknesses. The BMW F 850 GS Adventure has a high price, especially when additional equipment is included. It also lacks the emotional appeal in terms of its engine and has a non-adjustable fork. On the other hand, the KTM 1090 Adventure's aesthetics may seem outdated compared to the newer 1290 Super Adventures. Additionally, its suspension fork is also non-adjustable.

In conclusion, the BMW F 850 GS Adventure 2019 and the KTM 1090 Adventure 2017 are both capable adventure motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW offers a smooth and comfortable ride, while the KTM provides a powerful and versatile performance. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW F 850 GS Adventure 2019 ile karşılaştırıldığında KTM 1090 Adventure 2017

BMW F 850 GS Adventure 2019
KTM 1090 Adventure 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap84 mmÇap103 mm
StrokStrok77 mmStrok63 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü125 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork92 NmTork109 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.7 Sıkıştırma Oranı13
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası48 mmGaz Kelebeği Yuvası52 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamaKuru karterYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim853 ccmHacim1,050 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş230 mmSürüş185 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıBağlantı
SürüşSürüş215 mmSürüş190 mm
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu
EğimEğim62 dereceEğim64 derece
KasterKaster124.6 mmKaster120 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap305 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap265 mmÇap267 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Kablolu SürüşGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,593 mmAks mesafesi1,560 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği875 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)244 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)228 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Teknik özellikler ve ek donanimlarla dolu olan "küçük" Adventure, yüksek teknolojili bir makinedir. Birçok fonksiyon iyi çalisiyor ve testçilerimiz özellikle elektronik sasiden ve motorun ipeksi pürüzsüz çalismasindan etkilendi. Motorun Asya menseli oldugu fark edilmiyor. Adventure versiyonunun daha büyük deposu ve tüm aksesuarlar hem agirligi hem de fiyati önemli ölçüde artiriyor. 244 kg agirligindaki BMW F 850 GS Adventure, herkesin hosuna gitmeyecek devasa bir kütle. Bununla birlikte, ergonomi mükemmeldir ve genis kaportadaki oturma pozisyonu güvenlik ve koruma hissi verir.

ipeksi pürüzsüzlükte motor

üst düzey ergonomi ve konfor

turne için kesinlikle uygun

arazi kullanimina uygun

teknik olarak çok olgun

ek donanim ile yüksek fiyat

motor çok az duygu yayar

çatal ayarlanabilir degil

oldukça yüksek agirlik

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure, selefi 1050 Adventure'dan büyük kiz kardeslerine dogru atilmis büyük bir adimdir. Ayarlanabilir sürüs modlari, çekis kontrolü ve ABS'ye sahip elektronik paketi zaten yüksek seviyede kalirken, motor artik 1050'den yaklasik üçte bir (!) daha fazla 125 hp güç üretiyor. Neredeyse daha da önemlisi, artik 10.000 dev/dak'nin üzerine serbestçe çikabiliyor ve bu nedenle daha kullanisli bir devir araligi sunuyor. Hala makul fiyatli büyük tur endurolari sinifinda daha dengeli bir motosiklet bulmaniz zor.

Genis devir araligina sahip çok güçlü, gelismis motor

güç modlari

ABS kapatilabilir

ayarlanabilir çekis kontrolü

çevik ve güvenli kullanim

ayarlanabilir ergonomi

yüksekligi ayarlanabilir ön cam

düsük agirlik

nispeten uygun fiyat

Yeni 1290 Super Adventures modasi geçmis görünüyor

süspansiyon çatali ayarlanamiyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW F 850 GS Adventure vs KTM 1090 Adventure

There are a few key differences between a BMW F 850 GS Adventure 2019 and a KTM 1090 Adventure 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW F 850 GS Adventure 2019 is about 32% higher. Compared to KTM 1090 Adventure 2017 there are less BMW F 850 GS Adventure 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 8. It takes less time to sell a KTM 1090 Adventure with 77 days compared to 138 days for the BMW F 850 GS Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 12 reviews for the BMW F 850 GS Adventure and 7 reviews for the KTM 1090 Adventure since model year 2017. The first review for the BMW F 850 GS Adventure was published on 11/6/2018 and now has more than 33,200 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on KTM 1090 Adventure published on 10/12/2016.

Fiyat BMW F 850 GS Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1090 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH