Triumph Speed Twin 1200 2021 vs. BMW F 900 R 2020

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Loading...

Genel bakış - Triumph Speed Twin 1200 2021 vs BMW F 900 R 2020

The Triumph Speed Twin 1200 2021 and the BMW F 900 R 2020 are both naked bikes with similar engine configurations and technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Triumph Speed Twin 1200 has 100 HP compared to the BMW F 900 R's 105 HP. While the BMW has a slightly higher power output, the Triumph compensates with a higher torque of 112 Nm compared to the BMW's 92 Nm. This means that the Speed Twin 1200 may offer better acceleration and pulling power in various riding situations.

Both bikes have a 2-cylinder engine with liquid cooling and fuel injection systems, ensuring efficient performance and reliability. The Triumph has a displacement of 1200 ccm, while the BMW has a slightly smaller displacement of 895 ccm.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. However, the Triumph Speed Twin 1200 has dual shock absorbers at the rear, while the BMW F 900 R has a monoshock absorber. Additionally, the Triumph only offers preload adjustment for the rear suspension, while the BMW offers both preload and rebound adjustment. This means that the BMW may offer more customization options for the suspension setup.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Both bikes have a steel frame, with the Triumph featuring a central tube frame and the BMW featuring a twin tube frame with a load-bearing engine. These frames provide stability and rigidity for optimal handling and control.

In terms of braking, both bikes have double disk brakes at the front with a diameter of 320 mm and four-piston calipers. The Triumph Speed Twin 1200 uses radial technology for its front brakes, which may provide better braking performance and feel. The BMW F 900 R also offers radial technology for its front brakes. Both bikes come equipped with ABS for enhanced safety.

In terms of dimensions and weights, the Triumph Speed Twin 1200 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 160 mm, while the BMW F 900 R has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. The wheelbase of the Triumph is 1413 mm, while the BMW has a longer wheelbase of 1518 mm. The seat height of the Triumph is 809 mm, while the BMW has a slightly higher seat height of 815 mm. The Triumph has a kerb weight of 216 kg, while the BMW is slightly lighter at 211 kg. Both bikes have a fuel tank capacity of around 13-14.5 liters.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

In terms of equipment, the Triumph Speed Twin 1200 comes with LED daytime running lights, while the BMW F 900 R features LED headlights and a TFT display. The BMW also offers an infinitely long list of accessories, allowing riders to customize their bike to their preferences.

In terms of strengths, the Triumph Speed Twin 1200 is praised for its superb engine, quality workmanship, torque in every situation, playful handling, good chassis, and high-performance brakes. On the other hand, the BMW F 900 R is praised for its easy handling, high stability, chassis with fine response, well-behaved engine, brakes without blame, and active yet bearable seating position.

In terms of weaknesses, the Triumph Speed Twin 1200 is noted for its strong heat development under the rider, being a little too petite for tall pilots, and having a large turning circle. The BMW F 900 R's weaknesses include a small fuel tank capacity of 13 liters and a good engine.

Overall, both the Triumph Speed Twin 1200 2021 and the BMW F 900 R 2020 offer impressive performance, handling, and features. The choice between the two will ultimately depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Triumph Speed Twin 1200 2021 ile karşılaştırıldığında BMW F 900 R 2020

Triumph Speed Twin 1200 2021
BMW F 900 R 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiUygun
ÇapÇap97.6 mmÇap86 mm
StrokStrok80 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü100 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork112 NmTork92 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı13.1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,200 ccmHacim895 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş135 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş120 mmSürüş142 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüMerkezi boruKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim22.3 dereceEğim60.5 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,099 mmBoy2,140 mm
GenişlikGenişlik778 mmGenişlik815 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,413 mmAks mesafesi1,518 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği809 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)216 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)211 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.5 lYakıt Deposu Kapasitesi13 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farlarıDonanımLED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Daha iyi, iyinin düsmanidir - bu söz yeni Triumph Speed Twin söz konusu oldugunda bir kez daha etkileyici bir sekilde dogru oldugunu kanitliyor. Ingilizler, selefinin zayif noktalari üzerinde çalismis ve klasik güzelligi modern naked motosikletlerden saklayacak hiçbir seyi olmayan gerçek bir sürüs makinesine dönüstürmüstür. Ne yazik ki, uzun boylu sürücüler küçük 1200'ün keyfini 1,85 metrenin altindaki sürücüler kadar kolay çikaramiyor. Her ne olursa olsun, benim için Speed Twin mükemmel bir modern klasik motosiklet - klasik görünümü modern kullanimla birlestiriyor ve su anda piyasada baska hiçbir motosiklette yok.

mükemmel motor

yüksek kaliteli isçilik ve malzeme görünümü

her durumda tork

eglenceli kullanim

iyi sasi

yüksek performansli frenler

Sürücü altinda güçlü isi gelisimi

uzun boylu sürücüler için biraz fazla minyon

genis dönüs dairesi

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R, kullanimi kolay viraj eglencesi, muazzam bir denge, aktif ama konforlu bir sürüs pozisyonu ve yumusak ama duygusuz bir motor sunar. Hizli ve virajli sürüsü seviyorsaniz, bu otomobilden memnun kalacaksiniz. Konfigürasyon seçenekleri neredeyse sonsuzdur, ancak elbette ücretsiz degildir.

Kolay yol tutus, yüksek denge

iyi tepki veren sasi

iyi çalisan motor

hatasiz frenler

aktif ve yine de katlanilabilir oturma pozisyonu

sonsuz uzunlukta aksesuar listesi

Küçük depo (13 litre)

Cesur motor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Speed Twin 1200 vs BMW F 900 R

There are a few key differences between a Triumph Speed Twin 1200 2021 and a BMW F 900 R 2020. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Twin 1200 2021 is about 18% higher. A Triumph Speed Twin 1200 2021 experiences a loss of 190 USD in one year and 390 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 700 USD and 700 USD for a BMW F 900 R 2020. Compared to BMW F 900 R 2020 there are less Triumph Speed Twin 1200 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 14. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 82 days compared to 163 days for the Triumph Speed Twin 1200. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Twin 1200 and 24 reviews for the BMW F 900 R since model year 2020. The first review for the Triumph Speed Twin 1200 was published on 12/4/2018 and now has more than 90,200 views. This compares to more than 154,700 views for the first review on BMW F 900 R published on 11/5/2019.

Fiyat Triumph Speed Twin 1200

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW F 900 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH