Yamaha R1 2014 vs. Yamaha MT-07 2018

Yamaha R1 2014

Yamaha R1 2014

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Loading...

Genel bakış - Yamaha R1 2014 vs Yamaha MT-07 2018

The Yamaha R1 model year 2014 and the Yamaha MT-07 model year 2018 are both impressive motorcycles, but they have distinct differences in terms of performance, design, and features.

Starting with the Yamaha R1 2014, this supersport bike is known for its agility and strong brakes. It features a powerful engine with a bore of 78 mm and stroke of 52.2 mm, delivering an impressive engine power of 182 HP and torque of 115.5 Nm. The R1 is equipped with a 4-cylinder engine with 4 valves per cylinder and DOHC technology. The liquid cooling system ensures optimal performance. With a displacement of 998 ccm, this bike offers a thrilling riding experience. The front suspension consists of an Upside-Down telescopic fork, providing stability and control. The aluminum frame adds to the bike's overall rigidity and durability. The double disk front brakes ensure reliable stopping power. The R1 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190 mm and the same diameter. The wheelbase measures 1415 mm, and the seat height is 835 mm. With a kerb weight of 206 kg and a fuel tank capacity of 18 liters, the R1 is a slightly heavier bike.

Yamaha R1 2014

Yamaha R1 2014

On the other hand, the Yamaha MT-07 2018 is a naked bike that offers a different riding experience. It is known for its extremely agile engine and light handling. The bike is powered by a 2-cylinder engine with a bore of 80 mm and stroke of 68.6 mm, producing 75 HP of engine power and 68 Nm of torque. Like the R1, it also has 4 valves per cylinder and DOHC technology. The liquid cooling system ensures optimal performance. With a displacement of 689 ccm, the MT-07 delivers a satisfying performance. The front suspension consists of a telescopic fork, providing decent stability and control. The steel frame offers a balance between rigidity and flexibility. The double disk front brakes provide reliable stopping power. The front tire width is 120 mm, and the diameter is 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and the same diameter. The wheelbase measures 1400 mm, and the seat height is 805 mm. With a kerb weight of 179 kg and a fuel tank capacity of 14 liters, the MT-07 is lighter than the R1.

In terms of strengths, the Yamaha R1 2014 is praised for its agility, strong brakes, good chassis, and unique engine. The MT-07 2018, on the other hand, is known for its extremely agile engine, light handling, low weight, aggressive design, powerful brakes, comfortable seating position, and throaty sound.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

However, the Yamaha R1 2014 does have a weakness in terms of appearance, as some may not find the wide tail appealing. The MT-07 2018 has a few weaknesses, including a slightly soft chassis, footrests that drag quickly, some cheap plastic parts, a boring telescopic fork, and instruments that could be easier to read.

In conclusion, the Yamaha R1 2014 and the Yamaha MT-07 2018 are both impressive motorcycles, but they cater to different riding preferences. The R1 offers a high-performance experience with its powerful engine and agile handling, while the MT-07 provides a lighter and more nimble ride with its compact design and comfortable seating position. Ultimately, the choice between these two bikes depends on the rider's preferences and intended use.

Teknik Özellikler Yamaha R1 2014 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-07 2018

Yamaha R1 2014
Yamaha MT-07 2018

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap78 mmÇap80 mm
StrokStrok52.2 mmStrok68.6 mm
Motor gücüMotor gücü182 HPMotor gücü75 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak12,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork115.5 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak10,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim998 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,070 mmBoy2,085 mm
GenişlikGenişlik715 mmGenişlik745 mm
YükseklikYükseklik1,130 mmYükseklik1,090 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,415 mmAks mesafesi1,400 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık206 kgBoş Ağırlık179 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha R1 2014

Yamaha R1 2014

Yamaha YZF-R1 dengeli performansi ile etkilemeye devam ediyor - özellikle 1000cc motor, abartili krank pimi ofseti ile sadece güçlü bir güç dagitimi degil, ayni zamanda muhtesem bir ses de sagliyor!

Çevik

güçlü frenler

iyi sasi

alisilmadik motor sayesinde benzersiz ve ayricalikli.

Genis arka kismi ile görünüm her zevke hitap etmeyebilir.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

MT-07, sürüsü son derece sportif olan inanilmaz eglenceli bir makinedir. Frenler güçlüdür, yol tutusu harikadir ve motor su anda bu siniftaki ve hatta daha üstündeki en çevik motordur. Hafif yol tutusu mükemmel uyum sagliyor ve çok sayida kösesi ve kenariyla agresif tasarim da çok çekici. Sadece süspansiyon konfor ve spor arasinda tipik olarak iyi bir uzlasma sagliyor ve muhtemelen bize uygun fiyatli MT-07'nin yeni baslayanlar için de sunabilecegi çok sey oldugunu hatirlatmali.

Son derece çevik motor

çok hafif yol tutusu

düsük agirlik

agresif köseli görünüm

güçlü frenler

rahat oturma pozisyonu

güçlü ses

Süspansiyon biraz yumusak

ayakliklar çabuk sürükleniyor

bazi ucuz plastik parçalar

sikici teleskopik çatal

göstergelerin okunmasi daha kolay olabilir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha R1 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Yamaha R1 2014 and a Yamaha MT-07 2018. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 54 days compared to 74 days for the Yamaha R1. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 80 reviews for the Yamaha R1 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Yamaha R1 was published on 4/28/2003 and now has more than 3,900 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Fiyat Yamaha R1

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-07

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH