BMW R 1200 GS 2010 vs. Kawasaki Versys 1000 2015

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

Loading...

Genel bakış - BMW R 1200 GS 2010 vs Kawasaki Versys 1000 2015

The BMW R 1200 GS 2010 and the Kawasaki Versys 1000 2015 are both enduro motorcycles with sporty looks and powerful engines. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the BMW R 1200 GS 2010 features a Boxer engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. It has a power output of 110 HP and a torque of 120 Nm. On the other hand, the Kawasaki Versys 1000 2015 has an in-line four-cylinder engine with a bore of 77 mm and a stroke of 56 mm. It offers a higher power output of 120 HP but a slightly lower torque of 102 Nm. The BMW has a transmission system with a prop shaft, while the Kawasaki uses a chain.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

In terms of suspension, the BMW R 1200 GS 2010 has a front suspension with a strut design and adjustable preload. The rear suspension also has adjustable preload. On the other hand, the Kawasaki Versys 1000 2015 features an upside-down telescopic fork for the front suspension, which is adjustable for compression, preload, and rebound. The rear suspension also has adjustable settings for compression, preload, and rebound.

Both motorcycles have double disk brakes at the front. The BMW R 1200 GS 2010 has a rear tire width of 110 mm, while the Kawasaki Versys 1000 2015 has a wider rear tire width of 180 mm. The wheelbase of the BMW is 1507 mm, while the Kawasaki has a slightly longer wheelbase of 1520 mm. The seat height of the BMW is 850 mm, while the Kawasaki has a slightly lower seat height of 840 mm. Both motorcycles have a fuel tank capacity of around 20-21 liters.

In terms of strengths, the BMW R 1200 GS 2010 is known for its sporty look, well-equipped features, and ample storage space. On the other hand, the Kawasaki Versys 1000 2015 offers a comfortable seating position, a powerful and refined in-line four-cylinder engine, an adjustable windshield, a stable chassis, a well-controlled braking system, and a clever range of accessories. Additionally, the Kawasaki is comparatively priced lower than the BMW.

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

However, there are also some weaknesses to consider. The BMW R 1200 GS 2010 may take some time to get used to due to its conversion technology. On the other hand, the Kawasaki Versys 1000 2015 has a windshield that can only be adjusted when stationary and requires an additional cost for a gear indicator.

Overall, both the BMW R 1200 GS 2010 and the Kawasaki Versys 1000 2015 have their own strengths and weaknesses. It ultimately depends on the rider's preferences and priorities in terms of design, performance, and features.

Teknik Özellikler BMW R 1200 GS 2010 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Versys 1000 2015

BMW R 1200 GS 2010
Kawasaki Versys 1000 2015

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiUygun
ÇapÇap101 mmÇap77 mm
StrokStrok73 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü110 HPMotor gücü120 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork120 NmTork102 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı10.3
Kavrama TipiKavrama Tipitek plaka, KuruKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmasıvı
HacimHacim1,170 ccmHacim1,043 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğuÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği110 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği55 %
BoyBoy2,210 mmBoy2,240 mm
GenişlikGenişlik915 mmGenişlik895 mm
YükseklikYükseklik1,450 mmYükseklik1,400 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,507 mmAks mesafesi1,520 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği840 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi21 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Bir GS Adventure, uzun bir yolculuk için ihtiyaciniz olan hemen hemen her seye sahiptir. Ancak ilk olarak, Touratech zaten BMW için bazi parçalar üretiyor ve ikinci olarak, Bavyeralilar tarafindan sunulan istege bagli ekstralarla bitmiyor.

Sportif görünüm

iyi donanim

yeterli depolama alani

Öncelikle dönüstürme teknolojisine alismaniz gerekiyor

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

Yeni Kawasaki Versys 1000, tasarim açisindan öyle görünse bile tamamen yeni bir model degildir. Görünüm, iki sivri far ve öndeki birçok kenar ile mevcut, agresif Kawasaki çizgisine çok ustaca uyarlanmistir. Teknik olarak ise dikkatlice ama oldukça makul bir sekilde yükseltilmistir. Iki ilave beygir gücü, gücü 120 bg'ye çikariyor ve bu da muhtesem sirali dört silindir özellikleri sayesinde mükemmel bir sürüs sagliyor. Sasi bir Kawasaki'nin sportif taleplerini karsilarken, ergonomi ve rahat oturma pozisyonu yine de uzun yolculuklara izin veriyor - tipki büyük bir enduronun yapmasi gerektigi gibi. Pannier seti, üst çanta, isitmali elcikler ve ek farlar gibi kullanisli aksesuarlarla Versys 1000 ciddi bir uzun mesafe turcusu haline gelir - nispeten düsük taban fiyati bu hileleri oldukça uygun hale getirir.

Sportif görünüm

rahat oturma pozisyonu

güçlü ve gelismis sirali dört silindirli motor

ayarlanabilir ön cam

dengeli sasi

iyi kontrol edilebilen fren sistemi

akilli aksesuar yelpazesi

nispeten uygun fiyat

Ön cam sadece sabitken ayarlanabilir

vites göstergesi ekstra ücrete tabidir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1200 GS vs Kawasaki Versys 1000

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2010 and a Kawasaki Versys 1000 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS 2010 is about 6% higher. Compared to Kawasaki Versys 1000 2015 there are more BMW R 1200 GS 2010 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 6. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 64 days compared to 86 days for a Kawasaki Versys 1000. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 19 reviews for the Kawasaki Versys 1000 since model year 2012. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 8,400 views for the first review on Kawasaki Versys 1000 published on 11/7/2011.

Fiyat BMW R 1200 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Versys 1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH