Triumph Street Triple 765 RS 2019 vs. Yamaha MT-09 SP 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Loading...

Genel bakış - Triumph Street Triple 765 RS 2019 vs Yamaha MT-09 SP 2019

The Triumph Street Triple 765 RS 2019 and the Yamaha MT-09 SP 2019 are both naked bikes with similar engine types, cooling systems, and suspension setups. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Triumph Street Triple 765 RS has a slight advantage with 123 HP compared to the Yamaha MT-09 SP's 115 HP. The Triumph also has a higher torque of 77 Nm compared to the Yamaha's 87.5 Nm. This means that the Triumph may offer slightly better acceleration and top speed.

Both bikes have fuel injection systems and three cylinders, which contribute to their smooth performance. However, the Triumph has a larger displacement of 765cc compared to the Yamaha's 847cc, which may result in a more powerful and responsive engine.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. The Triumph's front suspension is provided by Showa, while the Yamaha's is from Kayaba. Both bikes offer adjustable compression, preload, and rebound settings for the suspension, allowing riders to fine-tune their riding experience.

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

When it comes to braking, the Triumph Street Triple 765 RS has the advantage with a Brembo M50 brake system and larger 310 mm front discs, compared to the Yamaha's 298 mm front discs. This means that the Triumph may offer better stopping power and overall braking performance.

In terms of rider assistance systems, both bikes come with ABS and traction control as standard. However, the Triumph also offers additional features such as riding modes, ride by wire, and a quickshifter with blipper, which allows for seamless upshifts and downshifts without using the clutch. The Yamaha only offers a quickshifter for upshifting.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 SP has a longer wheelbase of 1500 mm compared to the Triumph's 1410 mm. This may result in slightly different handling characteristics, with the Yamaha potentially offering more stability at high speeds. The Yamaha also has a slightly lower seat height of 820 mm compared to the Triumph's 825 mm.

In terms of fuel capacity, the Triumph has a larger tank with a capacity of 17.4 liters, while the Yamaha has a smaller tank with a capacity of 14 liters. This means that the Triumph may offer a longer range before needing to refuel.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

In terms of strengths, the Triumph Street Triple 765 RS offers a fantastically lively engine, high-quality standard components, a quickshifter with blipper as standard, and an excellent Brembo M50 brake system. It also has a sporty look and a low weight, which may contribute to better handling and agility.

On the other hand, the Yamaha MT-09 SP has an incredibly powerful three-cylinder engine, good brakes, and a sporty yet comfortable seating position. It also comes with ABS, traction control, and a shift assistant.

In terms of weaknesses, the Triumph Street Triple 765 RS has somewhat complicated menu navigation, which may be a minor inconvenience for some riders. The Yamaha MT-09 SP has a higher saddle height, which may make it less accessible for shorter riders. Additionally, the shift assistant on the Yamaha is only available for upshifting, and the instruments do not stand out strongly from the basic version.

Overall, both the Triumph Street Triple 765 RS 2019 and the Yamaha MT-09 SP 2019 offer powerful and capable naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Triumph Street Triple 765 RS 2019 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-09 SP 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019
Yamaha MT-09 SP 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap78 mm
StrokStrok53.4 mmStrok59.1 mm
Motor gücüMotor gücü123 HPMotor gücü115 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,700 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork77 NmTork87.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak10,800 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.65 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim765 ccmHacim847 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba
SürüşSürüş115 mmSürüş137 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins
SürüşSürüş131 mmSürüş142 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru
EğimEğim66.1 dereceEğim66 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,065 mmBoy2,160 mm
YükseklikYükseklik1,085 mmYükseklik1,375 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,410 mmAks mesafesi1,500 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.4 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

En üst sinif RS modeli Street Triple'lar arasinda hala en cazip olanidir. Her zamanki eglenceli kullanim, süper direkt Brembo frenler ve üç silindirli motorun canli karakterine ek olarak, simdi daha siskin bir orta menzil, yükseltilmis elektronik aksam, Brembo M50 frenler ve daha da sikilastirilmis bir görünüm var. Son derece sportif Pirelli Supercorsa SP V3 lastikler sayesinde pist günleri gerçekten ciddi bir mesele ve artik standart olan blipper fonksiyonlu vites degistirme asistani, yeni modele geçme tesvikini büyük ölçüde artiriyor. Hem köy yollari hem de yaris pistleri için harika bir eglence makinesi!

fevkalade canli motor

yüksek kalite standardi

standart olarak blipper'li hizli vites

kükreyen ses

mükemmel Brembo M50 fren sistemi

standart olarak ABS ve çekis kontrolü

sportif görünüm

düsük agirlik

biraz karmasik menü navigasyonu

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09, zaten çok iyi bir orta sinif naked motosikletin gelistirilmis halidir. Öhlins ve Kayaba'nin daha iyi süspansiyon bilesenleri, daha güzel boyasi ve hakli olarak daha yüksek fiyati ile SP versiyonu Yamaha MT-09 serisindeki en sportif seçimdir. Motorun sert ivmelenmesi MT-09 SP'nin rahatça sürülmesine izin vermiyor, ancak "Special" üzerinde buna gerek yok - eglence açikça ön planda!

Inanilmaz güçlü üç silindirli motor

iyi frenler

sportif ve rahat oturma pozisyonu

ABS

çekis kontrolü

vites degistirme asistani

Yüksek sele

sadece vites büyütme için vites degistirme asistani

gösterge paneli temel versiyondan çok farkli degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Street Triple 765 RS vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 RS 2019 and a Yamaha MT-09 SP 2019. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2019 is about 11% higher. A Triumph Street Triple 765 RS 2019 experiences a loss of 320 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 800 USD for a Yamaha MT-09 SP 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 57 days compared to 130 days for the Triumph Street Triple 765 RS. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the Triumph Street Triple 765 RS was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 49,000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 11/6/2017.

Fiyat Triumph Street Triple 765 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-09 SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH