Triumph Bonneville T100 2021 vs. Triumph Street Cup 2017

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Street Cup 2017

Triumph Street Cup 2017

Loading...

Genel bakış - Triumph Bonneville T100 2021 vs Triumph Street Cup 2017

The Triumph Bonneville T100 2021 and the Triumph Street Cup 2017 are both naked bikes from Triumph, but they have some notable differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, both models have the same engine type, displacement, and fuel system. They are equipped with a 900ccm in-line crankpin offset engine that delivers a torque of 80 Nm. However, the Bonneville T100 2021 has a higher engine power of 65 HP compared to the Street Cup 2017, which has 55 HP. This means that the Bonneville T100 2021 offers more power and potentially better acceleration.

In terms of suspension, both models feature a telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension with dual shock absorbers. The suspension components are provided by Kayaba for both models. However, the Bonneville T100 2021 has the advantage of preload adjustment for the rear suspension, allowing for better customization of the ride experience. Additionally, the Bonneville T100 2021 has a steel frame with a double cradle design, while the Street Cup 2017 has a steel frame with a central tube design. This may result in slight differences in handling and stability.

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Both models are equipped with double disk brakes at the front with a diameter of 310 mm and double piston calipers. The Bonneville T100 2021 has Brembo brakes at the front, while the Street Cup 2017 has Nissin brakes. Both brands are known for their high-quality braking performance. Both models also come with ABS as an advanced rider assistance system, ensuring enhanced safety during braking.

In terms of dimensions and weights, there are minor differences between the two models. The Bonneville T100 2021 has a slightly longer wheelbase of 1450 mm compared to the Street Cup 2017, which has a wheelbase of 1435 mm. The seat height of the Bonneville T100 2021 is also slightly higher at 790 mm, while the Street Cup 2017 has a seat height of 780 mm. The Bonneville T100 2021 has a larger fuel tank capacity of 14.5 liters, while the Street Cup 2017 has a capacity of 12 liters.

Triumph Street Cup 2017

Triumph Street Cup 2017

Moving on to the strengths of each model, the Bonneville T100 2021 stands out for its great engine with lots of torque, beautiful design, attention to detail, ample equipment, pleasant seating position, smooth handling, finely adjustable brakes, and overall comfort. On the other hand, the Street Cup 2017 is praised for its stunning looks, torque-strong and elastic engine, and sporty yet comfortable seating position.

However, both models have their weaknesses. The Bonneville T100 2021's suspension is comfortable but can quickly reach its limits, and it has a low lean angle clearance. On the other hand, the Street Cup 2017 has an issue with its electronics not remembering the deactivation of traction control after switching off the ignition.

In conclusion, the Triumph Bonneville T100 2021 and the Triumph Street Cup 2017 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Bonneville T100 2021 offers more power, better suspension adjustability, and a larger fuel tank capacity, while the Street Cup 2017 boasts stunning looks, a torque-strong engine, and a sporty yet comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two models will depend on personal preferences and priorities.

Teknik Özellikler Triumph Bonneville T100 2021 ile karşılaştırıldığında Triumph Street Cup 2017

Triumph Bonneville T100 2021
Triumph Street Cup 2017
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Triumph Bonneville T100 2021
Triumph Bonneville T100 2021
Triumph Street Cup 2017
Triumph Street Cup 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap84.6 mmÇap84.6 mm
StrokStrok80 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü65 HPMotor gücü55 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,400 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak5,900 dev/dak.
TorkTork80 NmTork80 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak3,750 dev/dak.Torkta dev/dak3,230 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı10.55
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı5
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim900 ccmHacim900 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciÇift Şok
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüMerkezi boru
EğimEğim64.5 dereceEğim65.7 derece
KasterKaster104 mmKaster98.7 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap310 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap255 mmÇap255 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik780 mmGenişlik740 mm
YükseklikYükseklik1,100 mmYükseklik1,105 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,435 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği780 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.5 lYakıt Deposu Kapasitesi12 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

2021 Triumph Bonneville T100 sadece sasirtici derecede güzel tasarimiyla etkilemekle kalmiyor, ayni zamanda sürüs performansi açisindan da her zamankinden daha iyi görünüyor. Daha fazla güç, daha az agirlik ve daha yüksek kaliteli ekipman, onu rahat sürüsler için gerçekten eglenceli bir makine haline getiriyor. Kir yollarindan sehrin kosusturmacasina kadar, kolay kullanim ve güçlü bir motordan yararlanir. Sportif sürüsler yumusak sasi ve düsük yatma açisi açikligi ile engellenir, ancak bu kadar kaba bir seyahat sekli zaten bir Ingiliz hanimefendisine yakismaz.

Çok fazla torka sahip harika motor

Güzel tasarim

Ayrintilara gösterilen özen

Gösterisli donanim

Rahat oturma pozisyonu

Sorunsuz kullanim

Ince ayarli frenler

Konforlu

Sasi rahat olmasina ragmen, ayni zamanda hizli bir sekilde bükülür

düsük yatma açisi açikligi

Triumph Street Cup 2017

Triumph Street Cup 2017

Güzel bir retro yarisçi. Çok fazla sürüs keyfi, az korku. Katil bir naked degil ama momentum odakli iseniz kesinlikle güçlü bir savasçi.

Çarpici görünüm

yüksek torklu, çok esnek motor

sportif ancak konforlu sürüs pozisyonu

Elektronik, kontak kapatildiktan sonra çekis kontrolünün devre disi birakildigini hatirlamiyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Bonneville T100 vs Triumph Street Cup

There are a few key differences between a Triumph Bonneville T100 2021 and a Triumph Street Cup 2017. It takes less time to sell a Triumph Street Cup with 112 days compared to 160 days for the Triumph Bonneville T100. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Bonneville T100 and 4 reviews for the Triumph Street Cup since model year 2017. The first review for the Triumph Bonneville T100 was published on 3/31/2009 and now has more than 19,400 views. This compares to more than 36,100 views for the first review on Triumph Street Cup published on 10/4/2016.

Fiyat Triumph Bonneville T100

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Street Cup

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen