BMW F 850 GS 2022 vs. Moto Guzzi V85 TT 2019

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Loading...

Genel bakış - BMW F 850 GS 2022 vs Moto Guzzi V85 TT 2019

The BMW F 850 GS 2022 and the Moto Guzzi V85 TT 2019 are both enduro motorcycles with similar engine specifications. They both have a 853cc engine with a bore of 84mm and a stroke of 77mm. However, there are some notable differences between the two bikes.

In terms of power, the BMW F 850 GS 2022 has a slight advantage with 95 HP compared to the Moto Guzzi V85 TT 2019's 80 HP. The BMW also has a higher torque of 92 Nm compared to the Moto Guzzi's 80 Nm. This means that the BMW may offer better acceleration and overall performance.

Both bikes have an electric starter and a transmission, but the BMW F 850 GS 2022 uses a chain drive while the Moto Guzzi V85 TT 2019 uses a prop shaft drive. The chain drive of the BMW may require more maintenance compared to the prop shaft drive of the Moto Guzzi, which is known for being easy to care for.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. However, the BMW F 850 GS 2022 has a larger front fork diameter of 43mm compared to the Moto Guzzi V85 TT 2019's 41mm. The BMW also has a longer travel distance for both the front and rear suspension, offering better off-road capabilities.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

In terms of chassis, both bikes have a steel frame. The BMW F 850 GS 2022 has a steel frame, which may contribute to its overall weight of 229 kg (with ABS). The Moto Guzzi V85 TT 2019 also has a steel frame and weighs the same as the BMW.

Both bikes have double disk brakes at the front, but the Moto Guzzi V85 TT 2019 offers additional advanced rider assistance systems such as riding modes, ride by wire, and traction control. The BMW F 850 GS 2022 only has ABS as its advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the BMW F 850 GS 2022 has a larger front tire diameter of 21 inches compared to the Moto Guzzi V85 TT 2019's 19 inches. Both bikes have a rear tire width of 150mm and a rear tire diameter of 17 inches. The seat height of the BMW is slightly higher at 860mm compared to the Moto Guzzi's 830mm. The Moto Guzzi has a larger fuel tank capacity of 21 liters compared to the BMW's 15 liters.

In terms of strengths, the BMW F 850 GS 2022 offers good wind and weather protection, a well-thought-out operating concept, practical equipment, and great connectivity solutions. It also has very accessible operation and driveability in everyday use and offers good seat comfort.

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

On the other hand, the Moto Guzzi V85 TT 2019 has a cozy and forgiving V2 engine with a great sound. It also has good decelerating brakes and a very iconic and beautiful exterior. The Moto Guzzi is also suitable for light off-road terrain and has an easy-care cardan drive.

In terms of weaknesses, the BMW F 850 GS 2022 is said to have vibrations in the upper rev range, a boring engine, a stiff quickshifter gearstick, and a front damping that is too lax. The fork is also not adjustable, and some riders may find the bike to have a ponderous feel. Additionally, the front brake could do with more bite.

The Moto Guzzi V85 TT 2019 is said to lack sportiness and performance according to some editors. It is also unsuitable for harder off-road tracks and taller pilots may find it difficult to drive in a standing position.

Overall, both the BMW F 850 GS 2022 and the Moto Guzzi V85 TT 2019 have their own strengths and weaknesses. The BMW offers better power and performance, while the Moto Guzzi has a more iconic design and is suitable for light off-road terrain. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW F 850 GS 2022 ile karşılaştırıldığında Moto Guzzi V85 TT 2019

BMW F 850 GS 2022
Moto Guzzi V85 TT 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap84 mmÇap84 mm
StrokStrok77 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü80 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork92 NmTork80 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak5,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.7 Sıkıştırma Oranı10.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası48 mmGaz Kelebeği Yuvası52 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama Tipitek plaka
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap2
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHV
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaYağ-hava
HacimHacim853 ccmHacim853 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş204 mmSürüş170 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıdoğrudan
SürüşSürüş219 mmSürüş170 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap305 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap265 mmÇap260 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği860 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)229 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)229 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi21 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS, hos ergonomisi ve erisilebilir karakteriyle 2022'de de yüksek puan aliyor. Kullanimi kolaydir ve motosiklet üzerinde kendinizi hizla rahat hissedersiniz. Tur ne kadar uzun sürerse, detaylardaki inceligi o kadar çok özlüyorsunuz. Çatalin sönümlemesi çok gevsek ve ayarlanamiyor. Motor uzun vadede biraz fazla sikici hale geliyor ve vites kolu ve hizli vites degistirici her zaman dalgali. Diger touring enduro'larla dogrudan karsilastirildiginda, her zaman daha heyecan verici modellerin gölgesinde kaliyor.

Iyi rüzgar ve hava korumasi

iyi düsünülmüs kullanim konsepti

pratik donanim

günlük yasamda çok erisilebilir kullanim ve sürülebilirlik

iyi oturma konforu

mükemmel baglanti çözümü

Üst devir araliginda titresimler

sikici motor

hantal hizli vites kolu

ön sönümleme çok gevsek

çatal ayarlanabilir degil

yavas sürüs hissi

ön fren daha fazla isirikla yapabilirdi

Makalenin tamamını 1000PS.com'da okuyun

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Touring endurolari arasindaki kruvazör rahatlik ve egemenlik yayar. Gürleyen V2 motorunun sürüsü kolay ve bagislayicidir. Sasi ve frenler de iyi çalisir. Kötü söhretli diz ögütücülerin elinde oldugu kadar asiri off-road durumlari için de uygun degildir. Moto Guzzi V 85 TT, turlarini kültürlü ve rahat bir sekilde yapmayi sever ve kardan tahriki ve ergonomisi ile uzun turlar için yeterli pratik konfor sunar. Bunun da ötesinde, sansasyonel görünüyor ve duygulari aktariyor. Testçilerimizden bazilarinin görmek istedigi tek sey 80 hp'den birkaç beygir daha fazla olmasi.

rahat, affedici V2 motor

harika ses

iyi yavaslayan frenler

çok ikonik, güzel dis görünüm

hafif arazi arazisi için uygun

bakimi kolay kardan tahriki

Editörlerimizden bazilari daha fazla sportiflik ve performans görmek istiyor

daha zorlu off-road pistleri için uygun degil

uzun boylu sürücülerin ayakta dururken sürmesi zor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW F 850 GS vs Moto Guzzi V85 TT

There are a few key differences between a BMW F 850 GS 2022 and a Moto Guzzi V85 TT 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW F 850 GS 2022 is about 55% higher. Compared to Moto Guzzi V85 TT 2019 there are less BMW F 850 GS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 18. It takes less time to sell a Moto Guzzi V85 TT with 87 days compared to 105 days for the BMW F 850 GS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 31 reviews for the BMW F 850 GS and 15 reviews for the Moto Guzzi V85 TT since model year 2018. The first review for the BMW F 850 GS was published on 11/21/2017 and now has more than 69,800 views. This compares to more than 73,200 views for the first review on Moto Guzzi V85 TT published on 11/27/2017.

Fiyat BMW F 850 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Moto Guzzi V85 TT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG