Royal Enfield Himalayan 2021 vs. Honda CRF300 Rally 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Loading...

Genel bakış - Royal Enfield Himalayan 2021 vs Honda CRF300 Rally 2021

The Royal Enfield Himalayan 2021 and the Honda CRF300 Rally 2021 are both enduro motorcycles designed for off-road adventures. While they have some similarities in terms of their technical specifications, they also have distinct differences that set them apart.

Starting with the engine and drive train, the Royal Enfield Himalayan 2021 is equipped with a 411cc single-cylinder engine that delivers 24 horsepower and 32 Nm of torque. On the other hand, the Honda CRF300 Rally 2021 features a slightly smaller 286cc single-cylinder engine that produces 27.3 horsepower and 26.6 Nm of torque. While the Honda CRF300 Rally has a higher power output, the Royal Enfield Himalayan offers a larger displacement, which may result in better low-end torque and overall performance.

In terms of suspension, both motorcycles feature a swing arm rear suspension with a monoshock. However, the Royal Enfield Himalayan 2021 comes with a telescopic fork front suspension with a 41mm diameter and 200mm of travel, while the Honda CRF300 Rally 2021 boasts an upside-down telescopic fork front suspension with a larger 43mm diameter and 250mm of travel. This indicates that the Honda CRF300 Rally is better equipped for tackling rough terrains and providing a smoother ride.

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

When it comes to the chassis, both motorcycles have a steel frame with a double cradle design, ensuring durability and stability. In terms of braking, both models feature a single disc front brake. However, the Royal Enfield Himalayan 2021 lacks specific details about its brake type, while the Honda CRF300 Rally 2021 specifies a single disc front brake. This suggests that the Honda CRF300 Rally may offer better braking performance and control.

In terms of dimensions and weights, the Royal Enfield Himalayan 2021 has a wheelbase of 1465mm, a seat height of 800mm, and a kerb weight of 199kg (with ABS). On the other hand, the Honda CRF300 Rally 2021 has a slightly shorter wheelbase of 1455mm, a higher seat height of 885mm, and a significantly lighter kerb weight of 153kg (with ABS). These figures indicate that the Honda CRF300 Rally is more compact and lighter, which can contribute to better maneuverability and agility on off-road trails.

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

When considering the strengths of each motorcycle, the Royal Enfield Himalayan 2021 stands out for its price/performance ratio, robustness, and decelerating abilities. It offers a good balance between affordability and performance, making it a practical choice for riders on a budget. On the other hand, the Honda CRF300 Rally 2021 excels in real off-road capability, thanks to its ample suspension travel and ground clearance. Its low weight and agility further enhance its off-road performance.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Royal Enfield Himalayan 2021 is criticized for its brakes, which may not provide optimal stopping power. Additionally, its high weight can make it less agile and maneuverable in certain situations. On the other hand, the Honda CRF300 Rally 2021 is noted for its lower power output compared to other models in its class. This may limit its performance in certain off-road scenarios.

In conclusion, the Royal Enfield Himalayan 2021 and the Honda CRF300 Rally 2021 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Royal Enfield Himalayan offers a good balance between price and performance, while the Honda CRF300 Rally excels in off-road capability and agility. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's specific preferences and priorities.

Teknik Özellikler Royal Enfield Himalayan 2021 ile karşılaştırıldığında Honda CRF300 Rally 2021

Royal Enfield Himalayan 2021
Honda CRF300 Rally 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap78 mmÇap76 mm
StrokStrok86 mmStrok63 mm
Motor gücüMotor gücü24 HPMotor gücü27.3 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork32 NmTork26.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9.5 Sıkıştırma Oranı10.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim411 ccmHacim286 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
SürüşSürüş200 mmSürüş250 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş180 mmSürüş240 mm
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap300 mmÇap296 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap220 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği80 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği100 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği120 mmArka lastik genişliği120 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği90 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,190 mmBoy2,230 mm
GenişlikGenişlik840 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik1,370 mmYükseklik1,200 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,465 mmAks mesafesi1,455 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği885 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)199 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)153 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi12.8 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2
AralıkAralık500 kmAralık412 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları76.5 g/kmKombine CO2 emisyonları73 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi3.18 l/100kmKombine yakıt tüketimi3.1 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan, piyasaya sürüldügünden bu yana klasik tasarimi ve örnek fiyat-performans orani sayesinde genis bir hayran kitlesine sahip oldu; arka tekerlekte devre disi birakilabilen ABS veya ok navigasyonlu küçük LCD ekran gibi pratik ayrintilar da 2021 model yili ile birlikte tanitildi. Ancak sonuç olarak, her zaman temsil ettigi seyi koruyor: sehirdeki dondurma dükkani için oldugu kadar büyük tur için de hazir olan yavaslatici bir arkadas.

Fiyat/performans orani

saglamlik

yavaslama

Fren

yüksek agirlik

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Bugünlerde ne yazik ki çok nadir görülen klasik bir çift spor motosiklet olan hafif Honda, hem pistte hem de pist disinda çok iyi çalisiyor. Selefi CRF250 Rally'nin aksine, yaklasik yüzde 10 daha fazla güç kazanmistir, ancak yine de 10 ila 15 hp daha fayda saglayabilir. Bununla birlikte, alt viteslerin artik daha kisa oranlara sahip olmasi, güçteki artisin fark edilebilir oldugu anlamina gelirken, daha uzun altinci vites orani daha yüksek hizlarda daha rahat seyir saglar.

Orijinal arazi kabiliyeti

cömert süspansiyon hareketi ve yerden yükseklik

düsük agirlik

çeviklik

Düsük güç

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Royal Enfield Himalayan vs Honda CRF300 Rally

There are a few key differences between a Royal Enfield Himalayan 2021 and a Honda CRF300 Rally 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Honda CRF300 Rally with 53 days compared to 140 days for the Royal Enfield Himalayan. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 22 reviews for the Royal Enfield Himalayan and 5 reviews for the Honda CRF300 Rally since model year 2021. The first review for the Royal Enfield Himalayan was published on 5/7/2018 and now has more than 77,300 views. This compares to more than 101,100 views for the first review on Honda CRF300 Rally published on 12/1/2020.

Fiyat Royal Enfield Himalayan

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CRF300 Rally

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH