Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. KTM 890 Adventure 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Loading...

Genel bakış - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs KTM 890 Adventure 2022

The Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 and the KTM 890 Adventure 2022 are both enduro motorcycles that offer impressive features and capabilities.

Starting with the engine and drive train, both models have an in-line, 2-cylinder engine. The Honda Africa Twin Adventure Sports has a slightly larger bore of 92 mm compared to the KTM 890 Adventure's 90.7 mm. However, the KTM 890 Adventure has a shorter stroke of 68.8 mm compared to the Honda's 75.1 mm. In terms of power, the KTM 890 Adventure takes the lead with 105 HP, while the Honda Africa Twin Adventure Sports offers 95 HP. The torque is also higher in the KTM at 100 Nm compared to the Honda's 98 Nm. Both motorcycles have electric starters and chain transmissions.

Moving on to the suspension, the Honda Africa Twin Adventure Sports is equipped with a Showa upside-down telescopic fork with a diameter of 45 mm and a travel of 252 mm. The rear suspension features a Showa monoshock with a travel of 240 mm and adjustable compression, preload, and rebound settings. On the other hand, the KTM 890 Adventure features a WP upside-down telescopic fork with a larger diameter of 48 mm and a travel of 200 mm. The rear suspension is also equipped with a WP monoshock with a travel of 200 mm and adjustable preload and rebound settings.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

In terms of chassis, the Honda Africa Twin Adventure Sports has a steel frame, while the KTM 890 Adventure features a chromium-molybdenum frame. Both motorcycles have double disk brakes at the front.

When it comes to advanced rider assistance systems, both models offer ABS, riding modes, and traction control. The KTM 890 Adventure goes a step further by including cornering ABS and ride by wire technology.

In terms of dimensions and weights, the Honda Africa Twin Adventure Sports has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150 mm with an 18-inch diameter. The wheelbase is 1580 mm, and the seat height is 900 mm. The fuel tank capacity is 24.2 liters. On the other hand, the KTM 890 Adventure has the same front tire diameter and rear tire width and diameter. The wheelbase is slightly shorter at 1528 mm, and the seat height is lower at 850 mm. The fuel tank capacity is also smaller at 20 liters.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Honda Africa Twin Adventure Sports 2018 is praised for its powerful and unagitated engine, comfortable chassis, and comfortable seating position. It also has a superb look, good brakes, and a large fuel tank. The performance modes and optional DCT (Dual Clutch Transmission) are additional advantages. However, some weaknesses include not quite optimal wind protection, the lack of cruise control, and the high saddle, which can be difficult for smaller riders to climb. Additionally, the ABS on the front wheel cannot be switched off.

On the other hand, the KTM 890 Adventure 2022 has a proven and confident engine, comparatively low weight, and an improved chassis. The seat is also more comfortable, and the combination of riding modes and ABS settings is a plus. The quickshifter works excellently, and the fact that it is made in Austria is seen as a positive aspect. However, some weaknesses of the KTM 890 Adventure include a windshield that is not adjustable, too little suspension travel for hard terrain, and the fact that many useful extras come at an extra cost.

In conclusion, both the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 and the KTM 890 Adventure 2022 are impressive enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Honda offers a powerful engine and comfortable chassis, while the KTM provides a proven engine and improved chassis. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and specific needs.

Teknik Özellikler Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 ile karşılaştırıldığında KTM 890 Adventure 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
KTM 890 Adventure 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap92 mmÇap90.7 mm
StrokStrok75.1 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork98 NmTork100 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim998 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaWP
ÇapÇap45 mmÇap48 mm
SürüşSürüş252 mmSürüş200 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıPro-LinkŞok bağlantıdoğrudan
MarkaMarkaShowaMarkaWP
SürüşSürüş240 mmSürüş200 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, DalgaTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap256 mmÇap260 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,580 mmAks mesafesi1,528 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği900 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi24.2 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Birçoklari için yeni Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports, daha büyük bir depo, daha uzun süspansiyon mesafesi ve daha yüksek ön cam ile uzun yolculuklari normal Africa Twin'den daha da ciddiye alan gerçek Africa Twin'dir. Süspansiyon bir sedan gibi çalisiyor, oturma pozisyonu Honda 525'e göre bir depo yakitla yüzlerce kilometrelik bir mesafeye izin veriyor. Bununla birlikte, normal Africa Twin'in sunabilecegi çeviklik ve manevra kabiliyeti sonuç olarak zarar görüyor. Bununla birlikte, Adventure Sports'un daha çekici görünümüyle Honda yine hedefi vuruyor - su anda daha iyi görünümlü bir macera motosikleti yok.

Güçlü, sarsintisiz motor

konforlu sasi

rahat oturma pozisyonu

harika görünüm

iyi frenler

büyük depo

performans modlari

opsiyonel DCT

Rüzgar korumasi tam olarak ideal degil

hiz sabitleyici yok

küçük sürücüler için yüksek seleye tirmanmak zor

ön tekerlekteki ABS kapatilamiyor

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Hala piyasadaki en sportif touring endurolardan biridir. Neredeyse 21 inç ön tekerlege sahip baska hiçbir orta sinif macera motosikleti KTM kadar hizli, sert ve hassas bir sekilde kullanilamaz. 2023 için, sportif karakterine hala uyan ancak selede biraz daha fazla konfor saglayan revize edilmis ve simdi de ayarlanabilir bir sasiye sahip. Motor artik kesinlikle olgun olarak tanimlanabilir. Güçlü karakteri, temiz tepki davranisi ve neredeyse hiç titresimi olmayan Mattighofen güç ünitesinin pek çok hayrani var. Model güncellemesiyle birlikte KTM'de yeni elektronik sistemler de yerini aldi. ABS ve çekis kontrolü artik daha hassas bir sekilde düzenleniyor ve sürüs modlariyla daha iyi eslesiyor. Yeni 5 inçlik ekran her zaman mükemmel bir genel bakis saglar.

Kanitlanmis ve üstün motor

nispeten düsük agirlik

gelistirilmis sasi

daha konforlu koltuk

sürüs modlari ve ABS ayari kombinasyonu

hizli vites mükemmel çalisiyor

Avusturya'da üretildi

Ön cam ayarlanabilir degil

engebeli arazi için çok az süspansiyon hareketi

ekstra maliyetle birçok kullanisli ekstra

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports vs KTM 890 Adventure

There are a few key differences between a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 and a KTM 890 Adventure 2022. With 112 days it takes the same amount of time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports or a KTM 890 Adventure. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports and 16 reviews for the KTM 890 Adventure since model year 2021. The first review for the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports was published on 11/6/2017 and now has more than 91,900 views. This compares to more than 59,500 views for the first review on KTM 890 Adventure published on 10/22/2020.

Fiyat Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 890 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH