Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs. KTM 890 Adventure 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Loading...

Genel bakış - Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs KTM 890 Adventure 2022

The Honda CRF1100L Africa Twin 2023 and the KTM 890 Adventure 2022 are both powerful and capable enduro motorcycles. However, they have some distinct differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the Honda CRF1100L Africa Twin 2023, it features an in-line, 2-cylinder engine with a displacement of 1084cc. It produces 102 horsepower and 105 Nm of torque, making it a powerful option for off-road adventures. The Africa Twin also comes with a chain transmission and an electric starter.

In terms of suspension, the Africa Twin is equipped with an upside-down telescopic fork at the front, branded by Showa. It has a diameter of 45mm and offers a travel of 230mm. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock, also provided by Showa. It has a travel of 220mm and can be adjusted for compression, preload, and rebound.

The frame of the Africa Twin is made of steel and has a double cradle design. It has a rake of 62.5 degrees, which contributes to its stability and handling. The braking system includes double disk brakes at the front.

The Africa Twin is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, traction control, and anti-wheelie. It also features a 21-inch front tire diameter, a 150mm rear tire width, a 1574mm wheelbase, and a seat height of 850mm. The fuel tank capacity is 18.8 liters.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Some of the strengths of the Honda CRF1100L Africa Twin 2023 include its powerful engine, sophisticated electronic driving aids, the option for a wonderfully functioning DCT (Dual Clutch Transmission), a touch-screen color display, good ergonomics, long-distance capability, and a windshield that offers decent off-road protection.

However, the Africa Twin also has some weaknesses. The operating concept of the electronics is not very clear and intuitive, the handguards are not very robust for off-road use, the windshield offers manageable protection, and the ergonomics are not ideal for standing riding.

Now, let's move on to the KTM 890 Adventure 2022. It features an in-line, 2-cylinder engine with a displacement of 889cc. It produces 105 horsepower and 100 Nm of torque, making it a proven and confident option for off-road adventures. Similar to the Africa Twin, the 890 Adventure has a chain transmission and an electric starter.

In terms of suspension, the 890 Adventure is equipped with an upside-down telescopic fork at the front, branded by WP. It has a diameter of 48mm and offers a travel of 200mm. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock, also provided by WP. It has a travel of 200mm and can be adjusted for preload and rebound.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

The frame of the 890 Adventure is made of chromium-molybdenum and has a tubular, load-bearing engine design. It has a rake of 63.7 degrees, which contributes to its stability and handling. The braking system includes double disk brakes at the front.

The 890 Adventure is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. It features a 21-inch front tire diameter, a 150mm rear tire width, a 1528mm wheelbase, and a seat height of 850mm. The fuel tank capacity is 20 liters.

Some of the strengths of the KTM 890 Adventure 2022 include its proven and confident engine, comparatively low weight, improved chassis, more comfortable seat, combination of riding modes and ABS setting, and an excellently working quickshifter. Additionally, the fact that it is made in Austria may be seen as a strength for some riders.

However, the 890 Adventure also has some weaknesses. The windshield is not adjustable, there is too little suspension travel for hard terrain, and many useful extras come at an extra cost.

In conclusion, both the Honda CRF1100L Africa Twin 2023 and the KTM 890 Adventure 2022 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Africa Twin offers a powerful engine, sophisticated electronics, and good ergonomics, while the 890 Adventure boasts a proven engine, low weight, and improved chassis. Riders should consider their specific needs and preferences to determine which motorcycle is the best fit for their adventures.

Teknik Özellikler Honda CRF1100L Africa Twin 2023 ile karşılaştırıldığında KTM 890 Adventure 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2023
KTM 890 Adventure 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap92 mmÇap90.7 mm
StrokStrok81.5 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü102 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork105 NmTork100 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,084 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaWP
ÇapÇap45 mmÇap48 mm
SürüşSürüş230 mmSürüş200 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıPro-LinkŞok bağlantıdoğrudan
MarkaMarkaShowaMarkaWP
SürüşSürüş220 mmSürüş200 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim62.5 dereceEğim63.7 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, DalgaTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap256 mmÇap260 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,574 mmAks mesafesi1,528 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18.8 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Benim için Africa Twin, bir touring enduronun olmasi gerektigi gibi bir touring enduro. Bu, önceki model için zaten geçerliydi ve hacim ve güçteki artisla degismedi. Çünkü bu 102 hp'de yönetilebilir kaldi ve Honda CRF1000L'ye kiyasla birkaç kilo vermeyi bile basardi. Böylece çok yönlülügünü korudu ve otoyolda oldugu kadar arazide de iyi çalisiyor. Sasi hemen hemen tüm darbeleri emiyor, motor her durumda kendinden emin ve ergonomi ve oturma konforu örnek teskil ediyor. Her gün için oldugu kadar uzun yolculuklar için de bir motosiklet - sizi nereye götürürse götürsün.

Yüksek torklu motor

sofistike elektronik sürüs yardimcilari

harika isleyen DCT (istege bagli)

renkli dokunmatik ekran

iyi ergonomi

Uzun mesafeler için uygun

Arazi için iyi ön cam

Elektronik aksamin çalisma konsepti çok net ve sezgisel degil

El korumalari arazi kullanimi için çok saglam degil

Ön cam yönetilebilir koruma saglar

Ergonomi dik sürüs için ideal degil

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Hala piyasadaki en sportif touring endurolardan biridir. Neredeyse 21 inç ön tekerlege sahip baska hiçbir orta sinif macera motosikleti KTM kadar hizli, sert ve hassas bir sekilde kullanilamaz. 2023 için, sportif karakterine hala uyan ancak selede biraz daha fazla konfor saglayan revize edilmis ve simdi de ayarlanabilir bir sasiye sahip. Motor artik kesinlikle olgun olarak tanimlanabilir. Güçlü karakteri, temiz tepki davranisi ve neredeyse hiç titresimi olmayan Mattighofen güç ünitesinin pek çok hayrani var. Model güncellemesiyle birlikte KTM'de yeni elektronik sistemler de yerini aldi. ABS ve çekis kontrolü artik daha hassas bir sekilde düzenleniyor ve sürüs modlariyla daha iyi eslesiyor. Yeni 5 inçlik ekran her zaman mükemmel bir genel bakis saglar.

Kanitlanmis ve üstün motor

nispeten düsük agirlik

gelistirilmis sasi

daha konforlu koltuk

sürüs modlari ve ABS ayari kombinasyonu

hizli vites mükemmel çalisiyor

Avusturya'da üretildi

Ön cam ayarlanabilir degil

engebeli arazi için çok az süspansiyon hareketi

ekstra maliyetle birçok kullanisli ekstra

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CRF1100L Africa Twin vs KTM 890 Adventure

There are a few key differences between a Honda CRF1100L Africa Twin 2023 and a KTM 890 Adventure 2022. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1100L Africa Twin 2023 is about 18% higher. Compared to KTM 890 Adventure 2022 there are more Honda CRF1100L Africa Twin 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 38 compared to 30. It takes less time to sell a Honda CRF1100L Africa Twin with 106 days compared to 112 days for a KTM 890 Adventure. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin and 16 reviews for the KTM 890 Adventure since model year 2021. The first review for the Honda CRF1100L Africa Twin was published on 9/23/2019 and now has more than 109,400 views. This compares to more than 59,500 views for the first review on KTM 890 Adventure published on 10/22/2020.

Fiyat Honda CRF1100L Africa Twin

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 890 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG