BMW K 1600 B 2022 vs. Moto Guzzi MGX-21 2021

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

Moto Guzzi MGX-21 2021

Moto Guzzi MGX-21 2021

Loading...

Genel bakış - BMW K 1600 B 2022 vs Moto Guzzi MGX-21 2021

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

Moto Guzzi MGX-21 2021

Moto Guzzi MGX-21 2021

Teknik Özellikler BMW K 1600 B 2022 ile karşılaştırıldığında Moto Guzzi MGX-21 2021

BMW K 1600 B 2022
Moto Guzzi MGX-21 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap72 mmÇap104 mm
StrokStrok67.5 mmStrok81.2 mm
Motor gücüMotor gücü160.5 HPMotor gücü96 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,500 dev/dak.
TorkTork180 NmTork121 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,250 dev/dak.Torkta dev/dak3,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.2 Sıkıştırma Oranı10.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler6Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaYağ-hava
HacimHacim1,649 ccmHacim1,380 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonDuoleverÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonParalever sistemiSüspansiyonSalıncak kolu
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüekstrüde profilKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap320 mmÇap282 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı16 inç
BoyBoy2,470 mmBoy2,560 mm
GenişlikGenişlik1,000 mmGenişlik920 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,618 mmAks mesafesi1,700 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği750 mmKoltuk yüksekliği740 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi26.5 lYakıt Deposu Kapasitesi20.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

BMW'nin 6 silindirli modelleri 2022 yilinda da büyük bir siklik ve bol donanimla yollarda süzülmeye devam edecek. Yeni far teknolojisi bu kez göze çarpiyor. Motorun ayarlanmasi ve yeni ESA süspansiyonu da bu kez iyi yapilmis. Sasirtici bir sekilde, rüzgar korumasi mükemmel degil ve mükemmeliyetçiler adaptif hiz sabitleyiciyi özleyecekler. Üstün 6 silindirli motor, mevcut model yilinda hayatinin formunda. Her durumda motorun keyfini çikariyorsunuz. K 1600 B, K 1600 GT'den çok daha rahat görünmesine ragmen, yogun turlarda çok eglenceli olacak kadar çeviktir. Serinligi nedeniyle çevikliginden ve yatis açisi açikligindan çok az sey kaybediyor ve pratik bir motosiklet olarak kaliyor.

Rahat oturma pozisyonu ve dinamik kullanimin harika kombinasyonu

Yumusak motor

Harika motor tepkisi

Heybetli görünümüne ragmen motosiklete erisilebilir ve kullanimi kolay

Olaganüstü far teknolojisi

Harika ekran - her zaman okunmasi kolay

Cep telefonunun araca kapsamli entegrasyonu

BMW Connected App araciligiyla tam harita navigasyonu

Denge ve kullanim arasinda iyi denge

Nötr kullanim

Iyi frenler ve dengeli sürüs davranisi

Iyi kullanim

Iyi denge

Iyi kullanim

Iyi denge ve stabilite

Iyi kullanim

Iyi denge ve stabilite

Iyi kullanim

Iyi denge ve stabilite

Iyi kullanim

Iyi denge ve stabilite.

Cep telefonundan araca baglanti çogu durumda iyi çalisiyor - ancak sikistiginda can sikici oluyor

kokpitteki dügmeler ve anahtarlar arkadan aydinlatmali degil

uyarlanabilir hiz sabitleyici yok - bu ligdeki bir tur motosikletinden bunu beklersiniz

cep telefonu bölmesi test sirasinda zaman zaman sikisti - çok büyük cep telefonlarini doldururken dikkatli olun

Moto Guzzi MGX-21 2021

Moto Guzzi MGX-21 2021

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW K 1600 B vs Moto Guzzi MGX-21

Fiyat BMW K 1600 B

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Moto Guzzi MGX-21

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

Motorex AGcalimoto GmbH