Kawasaki KX85 II 2011 vs. Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2018

Kawasaki KX85 II 2011

Kawasaki KX85 II 2011

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2018

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2018

Loading...

Genel bakış - Kawasaki KX85 II 2011 vs Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2018

Kawasaki KX85 II 2011

Kawasaki KX85 II 2011

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2018

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2018

Teknik Özellikler Kawasaki KX85 II 2011 ile karşılaştırıldığında Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2018

Kawasaki KX85 II 2011
Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2018

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap48.5 mmÇap39.9 mm
StrokStrok45.8 mmStrok40 mm
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10 Sıkıştırma Oranı11.5
Marş motoruMarş motoruKıç atmaMarş motoruKıç atma
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar2 ZamanlıStroklar2 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim84 ccmHacim49.9 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği70 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği100 %Ön lastik yüksekliği80 %
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği90 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği100 %Arka lastik yüksekliği70 %
BoyBoy1,910 mmBoy2,065 mm
GenişlikGenişlik735 mmGenişlik817 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,290 mmAks mesafesi1,413 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği870 mmKoltuk yüksekliği865 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi5.5 lYakıt Deposu Kapasitesi7 l

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH