Moto Guzzi V85 TT Travel 2021 vs. Royal Enfield Bullet Trials 500 2021

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

Royal Enfield Bullet Trials 500 2021

Royal Enfield Bullet Trials 500 2021

Loading...

Genel bakış - Moto Guzzi V85 TT Travel 2021 vs Royal Enfield Bullet Trials 500 2021

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

Royal Enfield Bullet Trials 500 2021

Royal Enfield Bullet Trials 500 2021

Teknik Özellikler Moto Guzzi V85 TT Travel 2021 ile karşılaştırıldığında Royal Enfield Bullet Trials 500 2021

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021
Royal Enfield Bullet Trials 500 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap84 mmÇap84 mm
StrokStrok77 mmStrok90 mm
Motor gücüMotor gücü80 HPMotor gücü27.2 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak5,250 dev/dak.
TorkTork80 NmTork41 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,000 dev/dak.Torkta dev/dak4,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.5 Sıkıştırma Oranı8.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli, Kıç atma
Kavrama TipiKavrama Tipitek plakaKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı5
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarOHVSubaplarOHV
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmaHava
HacimHacim853 ccmHacim499 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap35 mm
SürüşSürüş170 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
SürüşSürüş170 mmSürüş80 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap280 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap240 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği110 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı19 inç
BoyBoy2,240 mmBoy2,080 mm
GenişlikGenişlik950 mmGenişlik805 mm
YükseklikYükseklik1,300 mmYükseklik1,123 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,530 mmAks mesafesi1,380 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği800 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)229 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)192 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi21 lYakıt Deposu Kapasitesi13.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Moto Guzzi V85 TT Travel vs Royal Enfield Bullet Trials 500

Fiyat Moto Guzzi V85 TT Travel

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Royal Enfield Bullet Trials 500

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH