Yamaha Tenere 700 2020 vs. KTM 1050 Adventure 2016

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Loading...

Genel bakış - Yamaha Tenere 700 2020 vs KTM 1050 Adventure 2016

The Yamaha Tenere 700 model year 2020 and the KTM 1050 Adventure model year 2016 are both enduro motorcycles that offer a great riding experience. However, there are some notable differences between the two.

In terms of engine specifications, the Yamaha Tenere 700 has a smaller bore of 80 mm and stroke of 65.6 mm compared to the KTM 1050 Adventure's 103 mm bore and 63 mm stroke. The KTM 1050 Adventure also has a higher engine power of 95 HP and torque of 107 Nm, while the Yamaha Tenere 700 has 73 HP and 68 Nm respectively. Both motorcycles have a 2-cylinder engine and use a chain transmission.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

When it comes to suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. The Yamaha Tenere 700 has a double cradle frame type, while the KTM 1050 Adventure has a tubular frame type. This could result in slightly different handling characteristics, with the KTM 1050 Adventure being described as more agile.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha Tenere 700 has a larger front tire diameter of 21 inches compared to the KTM 1050 Adventure's 19 inches. Both motorcycles have a rear tire width of 150 mm, but the Yamaha Tenere 700 has a larger rear tire diameter of 18 inches compared to the KTM 1050 Adventure's 17 inches. The Yamaha Tenere 700 also has a longer wheelbase of 1590 mm compared to the KTM 1050 Adventure's 1560 mm. The seat height is higher on the Yamaha Tenere 700 at 880 mm, while the KTM 1050 Adventure has a seat height of 850 mm. The KTM 1050 Adventure has a larger fuel tank capacity of 23 liters compared to the Yamaha Tenere 700's 16 liters.

In terms of strengths, the Yamaha Tenere 700 is praised for its playful handling, great engine performance, clean finish, fully adjustable chassis, low weight, and the ability to switch off the ABS. It is also considered to have a fair price. On the other hand, the KTM 1050 Adventure is known for its powerful and refined engine, disengageable ABS, adjustable traction control, agile handling, adjustable ergonomics, prestigious looks similar to its bigger sisters, height-adjustable windshield, and comparatively affordable price.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

However, there are also some weaknesses to consider. The Yamaha Tenere 700 has few electronics for road trips and the seat could become uncomfortable on long journeys. The KTM 1050 Adventure has a rev limiter that kicks in at 8500 revs, which could limit its top speed, and the chassis is considered a little too soft for off-road use.

In conclusion, the Yamaha Tenere 700 and the KTM 1050 Adventure are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Yamaha Tenere 700 offers playful handling and a great engine, while the KTM 1050 Adventure boasts a powerful engine and adjustable features. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Yamaha Tenere 700 2020 ile karşılaştırıldığında KTM 1050 Adventure 2016

Yamaha Tenere 700 2020
KTM 1050 Adventure 2016

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap80 mmÇap103 mm
StrokStrok65.6 mmStrok63 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü95 HP
TorkTork68 NmTork107 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak5,750 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim689 ccmHacim1,050 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüBorulu

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,590 mmAks mesafesi1,560 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği880 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

KTM veya Husqvarna'nin sportif tek silindirli rakipleriyle karsilastirildiginda, ki öncelikle ön cam, daha büyük depo vb. ile kendinizi seyahat için uygun hale getirmeniz gerekir, ikiz daha yumusak çalisma ve dolayisiyla daha iyi uzun mesafe uygunlugu ve KTM'nin 890 Adventure R'si hariç çogu iki silindirli rakiple karsilastirildiginda daha fazla arazi uygunlugu sunar. Her durumda, Tenere 700 touring enduro segmenti için gerçek bir zenginlik haline geldi, bu yüzden beklemeye degdi.

eglenceli yol tutusu

harika motor

temiz isçilik

tamamen ayarlanabilir süspansiyon

düsük agirlik

ABS kapatilabilir

uygun fiyat

Yol sürüsü için az elektronik

koltuk uzun yolculuklarda rahatsiz edici olabilir

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Bana göre KTM 1050 Adventure, 990 Adventures'in birkaç yil önce biraktigi yerden devam ediyor: Yaklasik 100 hp güç, eglenceli yol tutusu ve su anda en son teknolojiye sahip oldugu kadar çok veya az elektronik. Motor zayif gögüslü degil, ABS ve çekis kontrolü güvenli ve göze batmayan bir sekilde düzenliyor ve kismen nispeten dar lastikler nedeniyle yol tutusu son derece eglence odakli. Ve tüm bunlar, büyük tur endurolari liginde yalnizca birkaç rakibin altinda kalan bir fiyata. Ne kadar üzücü olsa da, iki 1190 Adventures ve hepsinden önemlisi amiral gemisi 1290 Super Adventure çok yüksek bir fiyata yükseldi. Iste tam da bu nedenle KTM 1050 Adventure, dört Adventure modeli arasinda belki de en uyumlu olanidir.

Güçlü, gelismis motor

ABS kapatilabilir

ayarlanabilir çekis kontrolü

çevik kullanim

ayarlanabilir ergonomi

büyük kiz kardeslere benzer prestijli görünüm

yüksekligi ayarlanabilir ön cam

düsük agirlik

nispeten uygun fiyat

Devir sinirlayici 8500 d/d'de devreye giriyor

sasi arazi kullanimi için biraz fazla yumusak

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha Tenere 700 vs KTM 1050 Adventure

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 2020 and a KTM 1050 Adventure 2016. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Tenere 700 2020 is about 14% higher. Compared to KTM 1050 Adventure 2016 there are more Yamaha Tenere 700 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 5. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 56 days compared to 96 days for a KTM 1050 Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 and 8 reviews for the KTM 1050 Adventure since model year 2015. The first review for the Yamaha Tenere 700 was published on 10/1/2018 and now has more than 50,600 views. This compares to more than 10,900 views for the first review on KTM 1050 Adventure published on 11/4/2014.

Fiyat Yamaha Tenere 700

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1050 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG